Kichwa cha silinda ya injini ya China kwa mtengenezaji wa Chery A1 Kimo S12 na muuzaji | Deyi
  • kichwa_banner_01
  • kichwa_banner_02

Kichwa cha silinda ya injini kwa Chery A1 KIMO S12

Maelezo mafupi:

1 473H-1003021 Kiti cha washer-ulaji valve
2 473h-1007011ba Ulaji wa valve
3 481H-1003023 Bomba la valve
4 481H-1007020 Muhuri wa mafuta ya valve
5 473H-1007013 Kiti-valve spring chini
6 473h-1007014ba Valve Spring
7 473h-1007015 Kiti-valve spring juu
8 481H-1007018 Valve block
9 473h-1003022 Kiti cha washer-exhaust valve
10 473h-1007012ba Valve-exhaust
11 481H-1003031 Bolt-cameshaft nafasi ya mafuta bomba
12 481H-1003033 Washer-silinda cap bolt
13 481H-1003082 Silinda kichwa Bolt-M10x1.5
14 481F-1006020 Seal-camshaft 30x50x7
15 481H-1006019 Sensor-camshaft-saini-ishara
16 481H-1007030 Rocker Arm Assy
17 473F-1006035BA Camshaft-exhaust
18 473F-1006010BA Ulaji wa hewa-hewa
19 481H-1003086 Hanger
20 480EC-1008081 Bolt
21 481H-1003063 Bolt-kuzaa kifuniko camshaft
22-1 473F-1003010 Kichwa cha silinda
22-2 473F-BJ1003001 Kichwa cha SUB ASSY-Cylinder (473cast Iron-Spare sehemu)
23 481H-1007040 Hydraulic tappet ASSY
24 481H-1008032 Stud M6x20
25 473h-1003080 Gasket-silinda
26 481H-1008112 Stud M8x20
27 481H-1003062 Bolt Hexagon Flange M6x30
30 S21-1121040 Seal-mafuta nozzle


  • Bei ya Fob:US $ 0.5 - 9,999 / kipande
  • Min.order Wingi:Vipande/vipande 100
  • Uwezo wa Ugavi:Vipande/vipande 10000 kwa mwezi
  • Maelezo ya bidhaa

    Lebo za bidhaa

    1 473H-1003021 Kiti cha washer-ulaji valve
    2 473H-1007011BA valve-ulaji
    3 481H-1003023 Bomba la Valve
    4 481H-1007020 Muhuri wa Mafuta ya Valve
    5 473H-1007013 Kiti-Valve Spring Chini
    6 473H-1007014BA Valve Spring
    7 473H-1007015 SEAT-VALVE SPRING UPPER
    8 481H-1007018 Valve block
    9 473H-1003022 Kiti cha washer-exhaust valve
    10 473H-1007012BA valve-exhaust
    11 481H-1003031 Bolt-cameshaft nafasi ya mafuta bomba
    12 481H-1003033 washer-silinda cap bolt
    13 481H-1003082 Cylinder Head Bolt-M10x1.5
    14 481F-1006020 Seal-Camshaft ya mafuta 30x50x7
    15 481H-1006019 Sensor-camshaft-ishara-ishara
    16 481H-1007030 ROCKER ARM ASSY
    17 473F-1006035BA camshaft-exhaust
    18 473F-1006010BA camshaft-hewa ulaji
    19 481H-1003086 Hanger
    20 480EC-1008081 BOLT
    21 481H-1003063 BOLT-BOLT-BOLT COVER COVER
    22-1 473F-1003010 kichwa cha silinda
    22-2 473F-BJ1003001 Sub Assy-silinda kichwa (473cast sehemu ya chuma)
    23 481H-1007040 Hydraulic Tappet ASSY
    24 481H-1008032 Stud M6x20
    25 473H-1003080 Gasket-silinda
    26 481H-1008112 Stud M8x20
    27 481H-1003062 Bolt Hexagon Flange M6x30
    30 S21-1121040 Seal-mafuta nozzle

    Kichwa cha silinda
    Jalada la injini na sehemu za kuziba silinda, pamoja na koti ya maji, valve ya mvuke na faini ya baridi.
    Kichwa cha silinda kimetengenezwa kwa chuma cha kutupwa au aloi ya alumini. Sio tu matrix ya ufungaji wa utaratibu wa valve, lakini pia kifuniko cha kuziba cha silinda. Chumba cha mwako kinaundwa na juu ya silinda na bastola. Wengi wamepitisha muundo wa kuweka kiti cha msaada wa camshaft na kiti cha shimo la mwongozo wa tappet ndani ya moja na kichwa cha silinda.
    Matukio mengi ya uharibifu wa kichwa cha silinda ni mabadiliko ya ndege ya kuziba ya kichwa cha silinda na shimo la silinda (kuharibu muhuri), nyufa kwenye mashimo ya kiti cha kuingiza na valves za kutolea nje, uharibifu wa nyuzi za ufungaji wa cheche, nk. Hasa, kichwa cha silinda kilichomwagika na aloi ya alumini ina matumizi zaidi kuliko chuma cha kutupwa kwa sababu ya ugumu wake wa chini wa nyenzo, nguvu duni na uharibifu rahisi na uharibifu.

    1. Hali ya kufanya kazi na mahitaji ya kichwa cha silinda
    Kichwa cha silinda kinabeba mzigo wa mitambo unaosababishwa na nguvu ya gesi na kufunga vifungo vya kichwa cha silinda. Wakati huo huo, pia hubeba mzigo mkubwa wa mafuta kwa sababu ya kuwasiliana na gesi ya joto la juu. Ili kuhakikisha kuwa muhuri mzuri wa silinda, kichwa cha silinda hakitaharibiwa au kuharibika. Kwa hivyo, kichwa cha silinda kinapaswa kuwa na nguvu ya kutosha na ugumu. Ili kufanya usambazaji wa joto wa kichwa cha silinda kama sare iwezekanavyo na epuka nyufa za mafuta kati ya viti vya ulaji na kutolea nje, kichwa cha silinda kitakuwa kilichopozwa vizuri.
    2. Vifaa vya kichwa cha silinda
    Vichwa vya silinda kwa ujumla hufanywa kwa chuma cha hali ya juu ya kijivu au chuma cha kutuliza, wakati injini za petroli kwa magari hutumia vichwa vya silinda ya aluminium.
    3. Muundo wa kichwa cha silinda
    Kichwa cha silinda ni sehemu ya sanduku na muundo tata. Imetengenezwa kwa shimo la kiti cha kuingiza na kutolea nje, mashimo ya mwongozo wa valve, cheche kuziba shimo (injini ya petroli) au mashimo ya kuingiza mafuta (injini ya dizeli). Jacket ya maji, kuingiza hewa na kifungu cha kutolea nje na chumba cha mwako au sehemu ya chumba cha mwako pia hutupwa kwenye kichwa cha silinda. Ikiwa camshaft imewekwa kwenye kichwa cha silinda, kichwa cha silinda pia kinashughulikiwa na shimo la kuzaa la cam au kiti cha kuzaa cha cam na kifungu chake cha mafuta.
    Kichwa cha silinda ya injini iliyochomwa na maji ina fomu tatu za kimuundo: aina muhimu, aina ya block na aina moja. Katika injini ya silinda nyingi, ikiwa mitungi yote inashiriki kichwa cha silinda, kichwa cha silinda huitwa kichwa cha silinda muhimu; Ikiwa kuna kifuniko kimoja kwa kila mitungi miwili au kifuniko kimoja kwa kila mitungi mitatu, kichwa cha silinda ni kichwa cha silinda; Ikiwa kila silinda ina kichwa, ni kichwa cha silinda moja. Injini zilizopozwa hewa ni vichwa vya silinda moja.


  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie