BETRI YA UMEME ya CHERY EASTAR B11

A11-5305011 NUT (YENYE WASHA)
B11-3703017 FIMBO YA KUUNGANISHA
B11-3703010 BATTERY
B11-5300001 TREY YA BATTERY
B11-3703015 PLATE - PRESHA

Wamiliki wa magari, unajua njia na ujuzi wa kusafisha betri ya Chery EASTAR B11? Changwang Xiaobian aliingia ndani kabisa ya soko la matengenezo ya magari akiwa na matatizo kama hayo, akafanya uchunguzi wa kina, na hatimaye akakusanya kiasi kikubwa cha taarifa muhimu. Sasa imepangwa kama ifuatavyo: usisafishe betri kamwe. Kazi kuu ya betri ya gari ni kuanza injini na kusambaza nguvu kwa vifaa vya umeme vya gari zima wakati injini haifanyi kazi. Kwa maneno mengine, ikiwa betri haiwezi kufanya kazi kwa kawaida, gari haiwezi tu kutoa gari kwa voltage ya kawaida ya kazi ya vifaa vya umeme, lakini pia haiwezi kuanza kawaida kabisa. Ikiwa betri itawekwa katika hali nzuri ya kufanya kazi, kusafisha kawaida ni muhimu. Kusafisha betri ni hasa kwa betri za asidi ya risasi. Kwa kifupi, ni vifaa vya elektroni ambavyo vinaweza kubadilisha nishati ya kemikali kuwa nishati ya umeme. Mmenyuko wa oksidi ni rahisi kutokea kati ya safu ya nguzo na collet ya betri hii, ambayo inaweza hata kuoza sehemu za chuma za kole. Ikiwa haijasafishwa kwa wakati, ni rahisi kuathiri maisha ya huduma na nguvu juu ya athari ya betri. Siku hizi, magari mengi yameanza kutumia betri za bure za matengenezo. Aina hii ya betri haina haja ya kuongeza maji distilled, vituo si kutu, chini ya kutokwa binafsi na maisha ya muda mrefu ya huduma. Hata hivyo, ikiwa betri haijaangaliwa kwa wakati, mmiliki wa betri haijulikani wakati inafutwa, ambayo pia itaathiri uendeshaji wa kawaida wa gari. Jambo kuu ni ukaguzi wa kila siku wa betri. Ikiwa ni betri ya kawaida ya asidi-asidi, kulipa kipaumbele maalum kwa kazi ya kawaida ya kusafisha. Makini ili uangalie ikiwa nguzo na koleti zimeunganishwa kwa uthabiti, ikiwa kuna kutu na upotezaji wa kuungua, ikiwa shimo la kutolea moshi limezibwa na ikiwa elektroliti imepunguzwa. Ikiwa matatizo yoyote yanapatikana, yanapaswa kushughulikiwa kwa wakati. Wakati wa kuanzisha gari, wakati wa kuanzia hautazidi sekunde 3 hadi 5 kila wakati, na muda kati ya kuanza tena hautakuwa chini ya sekunde 10. Ikiwa gari haitumiwi kwa muda mrefu, gari inapaswa kushtakiwa kikamilifu kwanza. Wakati huo huo, washa gari kila mwezi mwingine na uendelee kukimbia kwa kasi ya wastani kwa dakika 20. Vinginevyo, muda wa kuhifadhi ni mrefu sana na itakuwa vigumu kuanza. Betri zisizo na matengenezo ya jumla zinapaswa pia kuangaliwa mara kwa mara kwa hali ya kufanya kazi na kubadilishwa kwa wakati katika kesi ya shida. Hayo hapo juu ni matokeo ya uchunguzi wa kina wa chery katika soko la matengenezo na ukarabati wa magari katika siku za hivi majuzi. Natumaini nyenzo hizi zinaweza kukusaidia wamiliki wa gari na marafiki!