Mfumo wa kutolea nje wa injini ya China kwa mtengenezaji na muuzaji wa Chery Fora A21 | Deyi
  • kichwa_banner_01
  • kichwa_banner_02

Mfumo wa kutolea nje wa injini kwa Chery Fora A21

Maelezo mafupi:

1 A21PQXT-qxsq Silencer - fr
2 A21-1201210 Silencer - rr
3 A21-1200017 Block
4 A21-1200019 Block
5 A21-1200018 Hanger II
6 A21-1200033 Pete ya muhuri
7 A21-1200031 Chemchemi
8 A21-1200032 Bolt
9 A21-1200035 Gurudumu la chuma
10 Q1840855 Bolt M8x55
11 Q1840840 Bolt - Hexagon flange
12 A21PQXT-Psychq Kibadilishaji cha njia tatu
13 A21-1200034 Gurudumu la chuma
14 A21FDJFJ-FYCGQ Sensor - oksijeni
15 A11-1205313FA Washer-njia tatu za kichocheo cha njia tatu
16 A21-1203110 Bomba ASSY - Mbele
17 B11-1205313 Gasket


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

1 A21PQXT-QXSQ SILENCER-FR
2 A21-1201210 Silencer-RR
3 A21-1200017 block
4 A21-1200019 block
5 A21-1200018 Hanger II
6 A21-1200033 pete ya muhuri
7 A21-1200031 Spring
8 A21-1200032 BOLT
9 A21-1200035 Gurudumu la chuma
10 Q1840855 Bolt M8x55
11 Q1840840 Bolt - Hexagon Flange
12 A21PQXT-Psychq Njia ya kichocheo cha njia tatu
13 A21-1200034 Gurudumu la chuma
14 A21FDJFJ-FYCGQ Sensor-oksijeni
15 A11-1205313FA washer-Njia ya kichocheo cha njia tatu
16 A21-1203110 Bomba ASSY-Mbele
17 B11-1205313 Gasket

Je! Ni sehemu gani za mfumo wa kutolea nje wa injini
Kukusanya gesi ya kutolea nje katika kila silinda ya injini, kupunguza kelele ya kutolea nje, kuondoa moto na cheche kwenye gesi ya kutolea nje, na utakasa vitu vyenye madhara kwenye gesi ya kutolea nje, ili gesi ya kutolea nje iweze kutolewa kwa usalama kwenye anga. Wakati huo huo, inaweza pia kuzuia maji kuingia kwenye injini na kulinda injini.
[Sehemu ya muundo wa mfumo wa kutolea nje wa injini]: Mangi ya kutolea nje, kibadilishaji cha njia tatu, sensor ya oksijeni na muffler
[Kazi za vifaa anuwai vya mfumo wa kutolea nje wa injini]: 1. Mangi ya kutolea nje:
Imeunganishwa na block ya silinda ya injini ili kuzingatia gesi ya kutolea nje katika kila silinda kwa vitu vingi vya kutolea nje.
2. Njia tatu za kichocheo:
Gesi zenye hatari kama vile HC, CO na NOX (oksidi za nitrojeni) katika kutolea nje kwa gari hubadilishwa kuwa dioksidi kaboni isiyo na madhara, maji na nitrojeni kupitia oxidation na kupunguzwa.
3. Sensor ya oksijeni:
Ishara ya uwiano wa mafuta ya mchanganyiko wa mchanganyiko hupatikana kwa kugundua yaliyomo kwenye ioni za oksijeni kwenye kutolea nje, ambayo hubadilishwa kuwa ishara ya umeme na pembejeo ndani ya ECU. Kulingana na ishara hii, ECU inarekebisha wakati wa sindano ili kutambua udhibiti wa maoni ya uwiano wa hewa, ili injini iweze kupata mkusanyiko bora wa mchanganyiko, ili kupunguza uzalishaji mbaya wa gesi na kuboresha uchumi wa mafuta. (Kwa ujumla kuna mbili, moja nyuma ya kutolea nje na moja nyuma ya kichocheo cha njia tatu. Kazi yake kuu ni kuangalia ikiwa kichocheo cha njia tatu kinaweza kufanya kazi kawaida.)
4. Silencer:
Punguza kelele ya kutolea nje. Silencer imewekwa kwenye duka la bomba la kutolea nje ili kufanya gesi ya kutolea nje iingie kwenye anga baada ya kunyamazisha. Kwa ujumla, 2 ~ 3 silencers hupitishwa. .


  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie