Injini ASSY OIL PAN KWA CHERY FORA A21
481H-1009110 Dipstick ya Mafuta
39084 A21-1009110 Dipstick ya Mafuta
481H-1009112 Bomba-Dipstick ya Mafuta
39115 A21-1009112 Bomba-Dipstick ya Mafuta
3 Q1840612 Bolt
4 481H-1010010BA Mafuta Strainer
5 481H-1009010ba Tank ya Mafuta
6 481H-1009023 Bolt-Hexagon Flange (M7x25)
7 481H-1009026 Bolt-Hexagon Flange (M7x95)
8 481H-1011032 O pete-30 × 25
9 481H-1009114 O pete
10 481H-1009022 O pete
11 481H-1009013BA Clapboard
12 481H-1011030 Bomba la mafuta na muhuri wa mafuta
1. Njia ya disassembly ya sufuria ya mafuta ya injini ya Chery A18 ni: kwanza kufuta mafuta, kisha kufungua mduara wa screws za hexagon kwenye sufuria ya mafuta kwa zamu, na kubisha sufuria ya mafuta chini.
2. Sufuria ya mafuta ni nusu ya chini ya crankcase, pia inajulikana kama crankcase ya chini. Kazi yake ni kufunga crankcase kama ganda la tank ya uhifadhi wa mafuta, kuzuia uchafu kuingia, kukusanya na kuhifadhi mafuta ya kulainisha yanayotiririka kutoka kwa nyuso za msuguano wa injini ya dizeli, punguza sehemu ya joto na kuzuia oxidation ya lubricating mafuta.
Injini ya Chery Acteco ni mfano wa injini iliyotengenezwa na Kampuni ya Chery; Injini ya Chery Acteco imegawanywa katika safu tatu: uhamishaji mdogo (3-silinda 0.8 hadi 4-silinda 1.3L) safu ya injini ya petroli; Uhamishaji wa kati na mkubwa (4-silinda 1.6L hadi 4.0L ya V8) na safu ya injini ya dizeli (3-silinda 1.3L hadi 2.9L ya V6).
Injini ya Chery Acteco inaashiria mafanikio ya "Zero" ya watu wa China katika uwanja wa kizazi kipya cha injini za magari zenye utendaji wa hali ya juu, na kuunda mfano wa utafiti, maendeleo na utengenezaji wa injini za hali ya juu za utendaji.
Teknolojia ya msingi na haki za miliki huru kabisa, mchakato wa uzalishaji na usimamizi wa mchakato uliosawazishwa na kiwango cha kiwango cha ulimwengu, na kiwango kikubwa cha uzalishaji ni faida za bidhaa zilizomalizika zaidi za injini za Acteco Series. Faida ya bidhaa za kumaliza huleta moja kwa moja faida ya bidhaa kamili za gari zilizo na injini ya Acteco. Uzalishaji mkubwa hupunguza gharama ya utengenezaji wa injini na gharama ya utengenezaji wa gari kamili, wakati ubora wa gari kamili unaboreshwa kwa sababu ya teknolojia ya msingi. Gharama ya chini ya sehemu za msingi za vipuri na gharama ya utengenezaji wa gari hupunguza gharama ya ununuzi wa gari na matumizi ya baadaye, na faida ya ushindani wa bei ni dhahiri.
Wakati huo huo, utengenezaji wa misa ya serial huwezesha bidhaa kamili za gari za Chery kufunika bora uhamishaji wote katika sehemu ya soko la magari, kukidhi mahitaji ya watumiaji katika sehemu tofauti za soko, kuendelea kupanua kikundi cha watumiaji na kuongeza sana sehemu ya soko. Faida hizi za bidhaa za Chery gari huiwezesha kupata faida za kutosha za soko, ili iweze kushughulikia kwa utulivu hali ya ushindani ya masoko ya ndani na nje ya nchi.
Faida tatu hapo juu za bidhaa zilizokamilika, bidhaa na masoko huimarisha faida ya msingi ya injini ya Acteco - faida ya chapa na ushindani wa msingi ulimwenguni. Faida hii ya chapa inaangaziwa hatua kwa hatua nyumbani na nje ya nchi.
