Uchina wa upanuzi wa tank kwa mtengenezaji wa Chery na muuzaji | Deyi
  • kichwa_banner_01
  • kichwa_banner_02

Upanuzi wa tank ya Chery

Maelezo mafupi:

Jukumu la kifuniko cha tank ya upanuzi wa gari ni hasa kuziba kioevu kwenye bomba la upanuzi kufikia athari ya kuziba. Ingawa ni sehemu ndogo tu, bado ina jukumu muhimu.


Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Jina la bidhaa Upanuzi wa tank ya tank
Nchi ya asili China
Kifurushi Ufungaji wa Chery, ufungaji wa upande wowote au ufungaji wako mwenyewe
Dhamana 1 mwaka
Moq Seti 10
Maombi Sehemu za gari za Chery
Agizo la mfano msaada
bandari Bandari yoyote ya Wachina, Wuhu au Shanghai ni bora
Uwezo wa usambazaji 30000sets/miezi

Sanduku la upanuzi, mfumo wa baridi uliotiwa muhuri mara nyingi hutumiwa baridi vifaa vya elektroniki, kwa hivyo hatua kadhaa lazima zichukuliwe kulipia fidia ya upanuzi wa mafuta unaosababishwa na kuongezeka kwa joto. Kwa kuongezea, hewa kwenye jokofu lazima isafishwe, na hatua kadhaa za kukomesha zinapaswa kutolewa ili kupunguza athari ya shinikizo katika mfumo. Hizi zinaweza kufikiwa na tank ya upanuzi, ambayo pia hutumiwa kama tank ya kuhifadhi ya jokofu la kioevu.

Mifumo mingine ya baridi ya injini ya gari imeundwa na mizinga ya upanuzi. Gamba la tank ya upanuzi ni alama na mstari wa juu uliochapwa na mstari wa chini uliowekwa. Wakati baridi imejazwa kwenye mstari wa juu, inamaanisha kuwa baridi imejazwa na haiwezi kujazwa tena; Wakati baridi imejazwa kwa mstari wa mbali, inamaanisha kuwa kiasi cha baridi haitoshi, kwa hivyo inaweza kujazwa zaidi; Wakati baridi imejazwa kati ya mistari miwili iliyochapishwa, inaonyesha kuwa kiasi cha kujaza kinafaa. Kwa kuongezea, injini inapaswa kutolewa kabla ya kujaza na antifreeze. Ikiwa utupu bila masharti, futa hewa kwenye mfumo wa baridi baada ya kujaza antifreeze. Vinginevyo, wakati joto la hewa linapoongezeka kwa kiwango fulani na joto la maji ya injini, shinikizo la mvuke wa maji katika mfumo wa baridi huongezeka. Shinikiza ya Bubble inaweza kuongeza upinzani wa mtiririko wa antifreeze, ili kutiririka polepole, kupunguza joto lililotolewa na radiator na kuongeza joto la injini. Ili kuzuia shida hii, valve ya shinikizo ya mvuke imeundwa kwenye kifuniko cha tank ya upanuzi. Wakati shinikizo katika mfumo wa baridi ni kubwa kuliko 110 ~ 120kpa, valve ya shinikizo inafungua na gesi itatolewa kutoka shimo hili. Ikiwa kuna maji kidogo katika mfumo wa baridi, utupu utaundwa. Kwa sababu bomba la maji ya radiator katika mfumo wa baridi ni nyembamba, litasafishwa na shinikizo la anga. Walakini, kuna valve ya utupu kwenye kifuniko cha tank ya upanuzi. Wakati nafasi ya kweli ni chini ya 80 ~ 90kPa, valve ya utupu itafunguliwa ili kuruhusu hewa kuingia kwenye mfumo wa baridi kuzuia bomba la maji kutoka kwa gorofa.


  • Zamani:
  • Ifuatayo:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie