Mfumo wa kuwasha injini kwa Chery A1 KIMO S12

1 473H-1008018 bracket-cable voltage ya juu
2 DHXT-4G Spark kuziba cable ASSY-4th silinda
3 DHXT-2G Cable-Spark Plug 2nd silinda
4 DHXT-3G Spark Plug Cable Cable ASSY-3rd silinda
5 DHXT-1G Spark kuziba cable ASSY-1ST silinda
6 A11-3707110ca Spark Plug
7 A11-3705110EA Ignition coil ASSY

Coil ya kuwasha ya Chery QQ ndio sehemu kuu ya QQ308, ambayo inasimamia kuwasha kawaida kwa mafuta ya injini

Coil ya kuwasha ya Chery QQ ndio coil kuu kwenye QQ308
Ni sehemu muhimu, ambayo inasimamia kuwasha kawaida kwa mafuta ya injini. Kutoka kwa muonekano, inaundwa na sehemu mbili: kikundi cha chip cha silicon na mwili wa coil. Kuna viunganisho viwili kwenye mwili wa coil, ambayo shimo la mviringo ni bandari ya nguvu ya nguvu ya voltage, na interface ya kupumua ni interface ya usambazaji wa umeme wa coil ya msingi. Voltage yake inatoka kwa ECU (), na wakati wa malipo unadhibitiwa kwa usahihi

Coil ya kuwasha ya QQ imewekwa chini ya bomba la chujio cha hewa na huwekwa kwenye sura ya chuma upande wa injini na screws mbili za msalaba. Sura ya chuma inaweza kutengwa kando. Kiolesura cha umeme cha juu-voltage kiko juu zaidi na interface ya pembejeo iko chini, na wiring hutolewa na sleeve ya kinga ya mpira

Kwa ujumla, wakati coil ya kuwasha ya gari la usambazaji inashindwa, mitungi yote ya injini nzima imeathiriwa, lakini mfumo wa kuwasha wa QQ308 ni tofauti kidogo. Imeundwa na coils tatu za kujitegemea za kuwasha, ambazo zinadhibiti kuwasha kwa mitungi mitatu mtawaliwa. Kwa hivyo, utendaji sio dhahiri haswa katika kesi ya kutofaulu. Wakati coil ya kuwasha ya silinda moja inaposhindwa, wakati injini inapoanza, kutakuwa na vibration dhahiri (kumbuka kuwa sio kutetemeka), na kasi ya wavivu haina msimamo. Wakati wa kuendesha kwa kasi ya chini, ni rahisi kusugua gari (nahisi gari likiendesha). Wakati wa kuendesha, sauti ya injini inakuwa zaidi, na taa ya injini mara kwa mara huangaza. Wakati coils tatu za kuwasha zina shida, injini ni ngumu kuanza au haiwezi kuanza kabisa, injini za injini wakati wa kuendesha, na kasi ya wavivu hupungua, shida hizi zina athari kubwa kwa injini.

Kwa sababu coil ya kuwasha inayotumika katika QQ308 ni kavu na imetiwa muhuri na sealant, ni ngumu sana kurekebisha coil ya kuwasha. Kwa ujumla, hubadilishwa moja kwa moja. Wakati coils nyingi za kuwacha zinaharibiwa, waya wa juu-voltage pia ni rahisi kuharibiwa, kwa hivyo inahitaji kubadilishwa pamoja