Imetengenezwa kwa mkono wa kusimamishwa kwa gari la China kwa Chery
| Jina la bidhaa | Mkono wa kudhibiti |
| Nchi ya asili | China |
| Kifurushi | Ufungaji wa Chery, ufungaji wa upande wowote au ufungaji wako mwenyewe |
| Dhamana | 1 mwaka |
| Moq | Seti 10 |
| Maombi | Sehemu za gari za Chery |
| Agizo la mfano | msaada |
| bandari | Bandari yoyote ya Wachina, Wuhu au Shanghai ni bora |
| Uwezo wa usambazaji | 30000sets/miezi |
Mkono wa kudhibiti gari unaunganisha gurudumu na mwili wa gari kwa njia ya bawaba kupitia bawaba ya mpira au bushing mtawaliwa. Mkono wa kudhibiti gari (pamoja na kichwa cha bushing na mpira uliounganishwa nayo) unapaswa kuwa na ugumu wa kutosha, nguvu na maisha ya huduma.
Q1. Sikuweza kukutana na MOQ yako/nataka kujaribu bidhaa zako kwa idadi ndogo kabla ya maagizo ya wingi.
J: Tafadhali tutumie orodha ya uchunguzi na OEM na wingi. Tutaangalia ikiwa tunayo bidhaa kwenye hisa au katika uzalishaji.
Mfumo wa kusimamishwa ni sehemu muhimu ya magari ya kisasa, ambayo ina athari kubwa kwa faraja ya safari ya gari na utunzaji wa utulivu. Kama sehemu inayoongoza na ya kupitisha mfumo wa kusimamishwa kwa gari, mkono wa kudhibiti gari (pia inajulikana kama swing mkono) hupitisha vikosi mbali mbali vinavyofanya kwenye magurudumu kwa mwili wa gari, na inahakikisha kwamba magurudumu yanasonga kulingana na wimbo fulani. Mkono wa kudhibiti gari huunganisha gurudumu na mwili wa gari kupitia viungo vya mpira au misitu. Mkono wa kudhibiti gari (pamoja na bushing na mpira uliounganishwa nayo) utakuwa na ugumu wa kutosha, nguvu na maisha ya huduma.
Muundo wa mkono wa kudhibiti gari
1. Kiunga cha utulivu
Wakati kusimamishwa kumewekwa, mwisho mmoja wa kiunga cha bar ya utulivu umeunganishwa na bar ya utulivu wa transverse kupitia bushing ya mpira, na mwisho mwingine umeunganishwa na mkono wa kudhibiti au mshtuko wa silinda kupitia bushing ya mpira au mpira pamoja. Kiungo cha bar ya utulivu wa transverse hutumiwa kwa usawa katika uteuzi wa nyumbani, ambayo inaweza kuboresha utulivu wa operesheni.
2. Fimbo ya kufunga
Wakati wa ufungaji wa kusimamishwa, bushing ya mpira upande mmoja wa fimbo ya tie imeunganishwa na sura au mwili wa gari, na bushing ya mpira kwenye sehemu nyingine imeunganishwa na kitovu cha gurudumu. Aina hii ya mkono wa kudhibiti inatumika sana kwenye fimbo ya tie ya kusimamishwa kwa viungo vingi na mfumo wa usimamiaji. Inabeba mzigo wa kupita kiasi na inaongoza harakati za gurudumu wakati huo huo.
3. Fimbo ya kufunga
Fimbo ya tie ya muda mrefu hutumiwa sana kwa kusimamishwa kwa Drag kuhamisha traction na nguvu ya kuvunja. Kielelezo 7 kinaonyesha muundo wa fimbo ya kufunga ya longitudinal. Mwili wa mkono 2 huundwa kwa kukanyaga. Vipu vya nje vya misitu ya mpira 1, 3 na 4 vimefungwa na mwili wa mkono 2. Mpira wa mpira 1 umewekwa katika sehemu iliyosisitizwa katikati ya mwili wa gari, mpira wa mpira 4 umeunganishwa na kitovu cha gurudumu, na mpira Bushing 3 imewekwa mwisho wa chini wa mshtuko wa mshtuko kusaidia na kunyonya mshtuko.
4. Mkono wa kudhibiti moja
Aina hii ya mkono wa kudhibiti gari hutumiwa sana katika kusimamishwa kwa kiungo nyingi. Mikono miwili ya kudhibiti moja hutumiwa pamoja kuhamisha mizigo ya kupita na ya muda mrefu kutoka kwa magurudumu.
5. Uma (v) mkono
Aina hii ya mkono wa kudhibiti gari hutumiwa sana kwa mikono ya juu na ya chini ya kusimamishwa kwa uhuru mara mbili na mkono wa chini wa kusimamishwa kwa McPherson. Muundo wa uma wa mwili wa mkono hupitisha mzigo wa kupita.
