Kundi la Bidhaa | Sehemu za injini |
Jina la bidhaa | Crank |
Nchi ya asili | China |
Kifurushi | Ufungaji wa Chery, ufungaji wa upande wowote au ufungaji wako mwenyewe |
Dhamana | 1 mwaka |
Moq | Seti 10 |
Maombi | Sehemu za gari za Chery |
Agizo la mfano | msaada |
bandari | Bandari yoyote ya Wachina, Wuhu au Shanghai ni bora |
Uwezo wa usambazaji | 30000sets/miezi |
Kazi ya utaratibu wa kuunganisha fimbo ni kutoa mahali pa kuchoma, na kubadilisha shinikizo la upanuzi wa gesi inayozalishwa na mwako wa mafuta juu ya bastola kuwa torque ya mzunguko wa crankshaft, na nguvu ya pato inayoendelea.
(1) Badilisha shinikizo la gesi kuwa torque ya crankshaft
(2) Badilisha mwendo wa kurudisha nyuma wa pistoni kuwa mwendo wa mzunguko wa crankshaft
(3) Badilisha nguvu ya mwako inayohusika kwenye taji ya pistoni kuwa torque ya crankshaft kutoa nishati ya mitambo kwa mashine ya kufanya kazi.
Q1. Je! Sera yako ya mfano ni nini?
J: Tunaweza kusambaza sampuli ikiwa tunayo sehemu tayari katika hisa, sampuli itakuwa bure wakati kiwango cha sampuli ni chini ya USD80, lakini wateja wanapaswa kulipa kwa gharama ya Courier.
Q2. Je! Masharti yako ya ufungaji ni nini?
Tunayo ufungaji tofauti, ufungaji na nembo ya Chery, ufungaji wa upande wowote, na ufungaji wa kadi nyeupe. Ikiwa unahitaji kubuni ufungaji, tunaweza pia kubuni ufungaji na lebo kwako bila malipo.
Q3. Je! Ningepataje orodha ya bei kwa muuzaji wa jumla?
Tafadhali tutumie barua-pepe, na tuambie juu ya soko lako na MOQ kwa kila agizo. Tungetuma orodha ya bei ya ushindani kwako ASAP.
Crankshaft ndio sehemu muhimu zaidi ya injini. Inazaa nguvu kutoka kwa fimbo inayounganisha na kuibadilisha kuwa torque, ambayo ni pato kupitia crankshaft na inatoa vifaa vingine kwenye injini. Crankshaft inakabiliwa na hatua ya pamoja ya nguvu ya centrifugal ya kuzungusha misa, nguvu ya mara kwa mara ya gesi na kurudisha nguvu ya inertia, ambayo inafanya crankshaft kubeba bend na mzigo wa torsional. Kwa hivyo, crankshaft inahitajika kuwa na nguvu ya kutosha na ugumu, na uso wa jarida utakuwa sugu, fanya kazi sawasawa na uwe na usawa mzuri.
Ili kupunguza wingi wa crankshaft na nguvu ya centrifugal inayozalishwa wakati wa harakati, jarida la crankshaft mara nyingi hufanywa kuwa tupu. Shimo la mafuta hufunguliwa juu ya uso wa kila jarida ili kuanzisha au kuongoza mafuta ili kulainisha uso wa jarida. Ili kupunguza mkusanyiko wa mafadhaiko, viungo vya jarida kuu, pini ya crank na mkono wa crank umeunganishwa na arc ya mpito.
Kazi ya uzani wa usawa wa crankshaft (pia inajulikana kama counterweight) ni kusawazisha nguvu ya centrifugal inayozunguka na torque yake. Wakati mwingine inaweza pia kusawazisha nguvu ya kurudisha ndani na torque yake. Wakati nguvu hizi na wakati zinajisawazisha, uzito wa usawa pia unaweza kutumika kupunguza mzigo wa kuzaa kuu. Idadi, saizi na nafasi ya uwekaji wa uzito wa usawa itazingatiwa kulingana na idadi ya mitungi ya injini, mpangilio wa mitungi na sura ya crankshaft. Uzito wa usawa kwa ujumla hutupwa au kughushi na crankshaft. Uzito wa usawa wa injini ya dizeli yenye nguvu ya juu hutengenezwa kando na crankshaft na kisha kushikamana na bolts.