QR519 TRANSMISSION ASSY DIFFERENTIA ya CHERY A3 M11
1 QR519MHA-1701703 FR-RR BEARING – DIFFERENTIA
2 CSQ-CDCL DRIVEN GEAR – DIFFERENTIA
3 QR519MHA-1701701 NYUMBA - DIFFERENTIA
5 QR519MHA-1701705 DRIVE GEAR - ODOMETER
6 QR519MHA-1701714 WASHER - MPIRA
7 QR523-1701711 GEAR - DIFF PLANETARY
8 QR523-1701712 SHAFT – DIFFERENTIA PINION
9 QR523-1701709 SD GEAR
10 CSQ-BZCLTP WASHER - SD GEAR
PIN ya 11 QR519MHA-1701713 – SHAFT YA PLANETAY GEAR
12 QR519MHA-1701700 DIFFERENTIA ASSY
13 CSQ-TZDP WASHER – RR DIFFERENTIA ILIYO NA PETE OTR
1, maambukizi iko nyuma ya injini, na nyumba yake ni fasta kwa injini na screws.
2, Kazi ya maambukizi
1. Badilisha uwiano wa maambukizi (amua kasi ya gari inayoenda mbele kwa kasi sawa ya injini)
2. Badilisha mwelekeo wa nguvu (gia ya nyuma)
3. Tambua gia ya upande wowote (inaendesha bila kazi mahali).
3, Kwa mujibu wa uainishaji wa maambukizi, maambukizi yamegawanywa katika maambukizi ya mwongozo na maambukizi ya moja kwa moja, na lever yao ya gear pia ni tofauti. Kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu hapa chini, sote tunajua kuwa gari imegawanywa katika gari la mbele na gari la nyuma. Ili kukabiliana nayo, maambukizi pia yamegawanywa katika maambukizi ya transverse na maambukizi ya longitudinal. Maambukizi ya transverse yanafanana na gari la mbele na maambukizi ya longitudinal yanafanana na gari la nyuma. Kwa kuwa ugumu wa maambukizi ya kiotomatiki ni wa juu kidogo, hebu tujifunze ujuzi wa maambukizi ya mwongozo kwanza, kwa hiyo hapa tutakuelezea maambukizi ya mwongozo.
4, Muundo wa maambukizi ya mwongozo kawaida hujumuisha shimoni la pembejeo, shimoni la pato, shimoni la kati, tofauti na kipunguza (mkusanyiko tofauti wa maambukizi ya transverse hukusanywa na maambukizi), gia, fani, synchronizer, utaratibu wa kuhama, uma wa kuhama, mafuta. muhuri, mafuta ya kulainisha, ganda, flange ya pato, n.k. Ni muhimu kwetu kuelewa jinsi ya kutambua maingiliano ya pete ya kuhama gia (kitovu cha kuhama gia) na kitovu cha kuhama gia (kitovu cha kuhama gia) kwa mwongozo. Kwa kweli, utambuzi wa mabadiliko ni kuunganisha gia tofauti za kuhama na pete za synchronous kupitia sleeve ya pamoja. Kisha nguvu hutolewa kwa shimoni la pato kupitia kilandanishi ili kutambua pato tofauti la gia. Wakati wa kuhama, tunasonga kushughulikia udhibiti wa mabadiliko, na kisha kuvuta uma wa kuhama kwenye maambukizi ili kufanya kazi chini ya hatua ya cable ya kuhama. Uma wa kuhama husogeza mkono wa pamoja kwenye kilandanishi ili kutambua mabadiliko tofauti ya gia.
5, Kazi ya kifaa cha kujifungia na kuingiliana cha upitishaji wa mwongozo ni kuzuia gari kuhama kiotomatiki au kuhama kutoka kwa gia wakati wa kuendesha (kama vile kuruka moja kwa moja kutoka gia 2 hadi upande wowote). Kazi ya kuingiliana ni kuzuia kuhama kwenye gia mbili kwa wakati mmoja (kwa mfano, kuhama kwenye gear 1 na gear 3 kwa wakati mmoja). Wakati mpira wa chuma unapovutwa kutoka upande wa kushoto wa groove 2 hadi groove 1, mabadiliko ya gear yanafanyika; Vile vile, wakati anachota groove 3 kwa haki, mabadiliko ya gear pia yanazingatiwa. Kwa njia hii, chini ya hatua ya pamoja ya chemchemi ya kujifungia na mpira wa chuma wa kujifungia kwenye ganda na gombo kwenye shimoni la uma la kuhama (groove imefungwa na mpira wa chuma), mabadiliko ya gia moja kwa moja na kutengana kwa gia moja kwa moja. yanazuiwa kwa ufanisi. Takwimu hapo juu inaonyesha kifaa kilichounganishwa cha maambukizi ya mwongozo. Kutoka kwa takwimu, tunaweza kuona kwamba ina shimoni tatu za uma za kuhama, katikati ni pini iliyounganishwa na mpira wa chuma unaounganishwa, na sehemu ya kivuli ni kitu kinachounganisha uma wa kuhama, ambayo mpira wa chuma unaounganishwa umewekwa.
Kanuni ya uendeshaji wake ni: wakati uma wa kuhama wa juu unashirikishwa kwenye gia (kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu ya tatu), mpira wa chuma unaounganishwa utahamia kwenye uma wa kati, kujitenga na shimoni ya uma ya juu, na kusonga pini iliyounganishwa chini. , ili kuzuia shafts ya uma ya kati na ya chini ya kuhama. Kama matokeo, mpira wa chuma unaoingiliana wa chini hauwezi tena kutenganishwa na uma wa chini wa kuhama, ili usiweke tena kwenye gia, na mwishowe uizuie kutoka kwa gia mbili kwa wakati mmoja.
