Ukanda wa Usalama wa Mwili kwa Chery A1 KIMO S12

1-1 S12-8212010BD Usalama Belt ASSY-FR SEAT LH
1-2 S12-8212010 Usalama Belt ASSY-FR LH
2 S12-8212050 Latch Plate ASSY-FR SAFTY Belt LH
3-1 S12-8212020BD Usalama Belt ASSY-FR SEAT RH
3-2 S12-8212020 Ukanda wa usalama ASSY-FR RH
4 S12-8212070 Latch Plate ASSY-FR SAFTY BELT RH
5 S12-8212120 Ufuatiliaji wa marekebisho
6 S12-8212018 Jalada
7 S12-8212030 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT LH
8 S12-8212090 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT MD
9 S12-8212040 SAFTY BELT ASSY-RR SEAT RH
10 S12-8212100 pete ya snap
11 S12-8212043 Jalada

Ukanda wa Usalama wa Mwili ni kifaa cha usalama kwa kuzuia abiria kwenye mgongano na kuzuia mgongano wa pili kati ya abiria na usukani na jopo la chombo au kukimbilia nje ya gari kwa mgongano, na kusababisha kifo na jeraha. Ukanda wa usalama wa gari, pia unajulikana kama ukanda wa kiti, ni aina ya kifaa cha kujizuia. Ukanda wa usalama wa gari unatambuliwa kama kifaa cha bei rahisi na bora zaidi cha usalama. Katika vifaa vya magari, nchi nyingi zinalazimishwa kuandaa mikanda ya usalama.

Muundo kuu wa muundo wa ukanda wa usalama wa mwili
. Kulingana na madhumuni tofauti, inaweza kufikia nguvu inayohitajika, kuinua na sifa zingine za ukanda wa usalama kupitia njia za weave na matibabu ya joto. Pia ni sehemu ya kuchukua nishati ya migogoro. Kwa utendaji wa mikanda ya kiti, kanuni za kitaifa zina mahitaji tofauti.
.
Imegawanywa katika ELR (Retractor ya Kufunga Dharura) na ALR (rejareja ya kufunga moja kwa moja).
. Kurekebisha mwisho mmoja wa wavuti kwenye mwili huitwa sahani ya kurekebisha, mwisho wa mwili unaitwa kiti cha kurekebisha, na bolt ya kurekebisha inaitwa bolt ya kurekebisha. Nafasi ya pini ya kurekebisha usalama wa bega ina athari kubwa kwa urahisi wa kuvaa ukanda wa usalama. Kwa hivyo, ili kuzoea abiria wa maumbo anuwai, utaratibu wa kurekebisha unaoweza kubadilishwa kwa ujumla huchaguliwa, ambayo inaweza kurekebisha msimamo wa ukanda wa usalama wa bega juu na chini.

Kanuni ya kufanya kazi ya ukanda wa usalama wa mwili
Kazi ya retractor ni kuhifadhi wavuti na kufunga utaftaji wa wavuti. Ni sehemu ngumu zaidi ya mitambo katika ukanda wa usalama. Kuna utaratibu wa ratchet ndani ya kiboreshaji. Katika hali ya kawaida, abiria wanaweza kuvuta wavuti kwa uhuru na sawasawa kwenye kiti. Walakini, mara tu mchakato unaoendelea wa kuvuta wa wavuti kutoka kwa kiboreshaji huacha au wakati gari linapokutana na dharura, utaratibu wa ratchet utafanya hatua ya kufunga ili kufunga kiotomatiki wavuti na kuzuia utaftaji wa wavuti kutoka nje. Marekebisho ya kuweka juu ni lugs, kuingiza na bolts zilizounganishwa na mwili wa gari au vifaa vya kiti. Nafasi yao ya ufungaji na uimara huathiri moja kwa moja athari ya ulinzi wa ukanda wa usalama na faraja ya abiria