China ENGINE ANZA kwa CHERY A1 KIMO S12 Mtengenezaji na Muuzaji | DEYI
  • kichwa_bango_01
  • kichwa_bango_02

ANZA INJINI kwa CHERY A1 KIMO S12

Maelezo Fupi:

1-1 S12-3708110BA ANZA ASSY
1-2 S12-3708110 ANZA ASSY
2 S12-3701210 REKEBISHA BRACKET-JENERETA
3 FDJQDJ-FDJ JENERETA ASSY
4 S12-3701118 BRACKET-GENERETOR LWR
5 FDJQDJ-GRZ JENERETA YA KIINGIZI JOTO
6 S12-3708111BA MIKONO YA CHUMA


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

1-1 S12-3708110BA STARTER ASSY
1-2 S12-3708110 ANZA ASSY
2 S12-3701210 REKEBISHA BRACKET-GENERETA
3 FDJQDJ-FDJ GENERATOR ASSY
4 S12-3701118 BRACKET-GENERETOR LWR
5 FDJQDJ-GRZ HEAT INSULATOR-JENERETA
6 S12-3708111BA MIKONO YA CHUMA

Kwa mujibu wa kanuni ya kazi, starters ni kugawanywa katika starters DC, starters petroli, USITUMIE hewa starters, nk Wengi injini mwako ndani kutumia starters DC, ambayo ni sifa ya muundo compact, operesheni rahisi na matengenezo rahisi. Starter ya petroli ni injini ndogo ya petroli yenye clutch na utaratibu wa mabadiliko ya kasi. Ina nguvu ya juu na haiathiriwi kidogo na joto. Inaweza kuanza injini kubwa ya mwako wa ndani na inafaa kwa maeneo ya juu na ya baridi. Vianzio vya hewa vilivyoshinikizwa vimegawanywa katika aina mbili: moja ni kuingiza hewa iliyoshinikizwa kwenye silinda kulingana na mlolongo wa kufanya kazi, na nyingine ni kuendesha flywheel na motor ya nyumatiki. Madhumuni ya starter ya hewa iliyoshinikizwa ni sawa na starter ya petroli, ambayo kawaida hutumiwa kwa kuanza kwa injini kubwa ya mwako wa ndani.
Kianzishaji cha DC kinaundwa na motor mfululizo ya DC, utaratibu wa kudhibiti na utaratibu wa clutch. Inaanza injini haswa na inahitaji torque kali, kwa hivyo inapaswa kupitisha kiwango kikubwa cha sasa, hadi mamia ya amperes.
Torque ya motor DC ni kubwa kwa kasi ya chini na polepole hupungua kwa kasi ya juu. Inafaa sana kwa wanaoanza.
Starter inachukua motor mfululizo wa DC, na rotor na stator hujeruhiwa na waya wa shaba wa sehemu ya mstatili; Utaratibu wa kuendesha gari unachukua muundo wa gear ya kupunguza; Utaratibu wa uendeshaji unachukua uvutaji wa sumaku-umeme

Kama sisi sote tunajua, kuanza kwa injini kunahitaji msaada wa nguvu za nje, na mwanzilishi wa gari anacheza jukumu hili. Kwa ujumla, mwanzilishi hutumia sehemu tatu kutambua mchakato mzima wa uanzishaji. Motor mfululizo wa DC huanzisha sasa kutoka kwa betri na hufanya gear ya kuendesha gari ya starter kuzalisha mwendo wa mitambo; Utaratibu wa maambukizi huingiza gear ya kuendesha gari kwenye gear ya pete ya flywheel na inaweza kujiondoa moja kwa moja baada ya injini kuanza; Kuzimwa kwa mzunguko wa kuanza kunadhibitiwa na swichi ya sumakuumeme. Miongoni mwao, motor ni sehemu kuu ndani ya starter. Kanuni yake ya kufanya kazi ni mchakato wa ubadilishaji wa nishati kulingana na sheria ya Ampere tunayowasiliana nayo katika fizikia ya shule ya kati, ambayo ni, nguvu ya kondakta aliyetiwa nguvu katika uwanja wa sumaku. motor ni pamoja na silaha muhimu, commutator, magnetic pole, brashi, kuzaa, nyumba na vipengele vingine. Kabla ya injini kukimbia kwa nguvu yake mwenyewe, inapaswa kuzunguka kwa msaada wa nguvu za nje. Mchakato ambao injini hupitia kutoka hali tuli hadi kujiendesha yenyewe kwa msaada wa nguvu ya nje inaitwa injini inayoanza. Kuna njia tatu za kawaida za kuanza kwa injini: kuanza kwa mwongozo, kuanza kwa injini ya petroli msaidizi na kuanza kwa umeme. Kuanza kwa mikono kunachukua njia ya kuvuta kamba au kutikisa mkono, ambayo ni rahisi lakini haifai, na ina nguvu kubwa ya kazi. Inafaa tu kwa injini zenye nguvu kidogo, na imehifadhiwa tu kama njia mbadala kwenye baadhi ya magari; Kuanza kwa injini ya petroli msaidizi hutumiwa hasa katika injini ya dizeli yenye nguvu nyingi; Hali ya kuanzia ya umeme ina faida za uendeshaji rahisi, kuanza kwa haraka, uwezo wa kuanzia mara kwa mara na udhibiti wa kijijini, hivyo hutumiwa sana katika magari ya kisasa.




  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie