Kifaa cha Mwili TRIM ASSY-ENGINE COVER cha CHERY A3 M11

1 M11-5301511 JALADA LA CHINI
2 M11-5301513 MUHURI WA JAMBO LA CHINI
3 M11-8401115 BODI YA KUPATA HOD YA Injini
4 M11-8402227 MUHURI WA MBELE
5 M11-8402223 JALADA LA MABAMIZI YA JOTO
6 M11-8402228 MUHURI WA NYUMA
7 M11-8402220 ENGING HOOD STRUT
8 M11-8402541 ENGING HOOD RELEASE CABLE

Utendaji wa kifuniko cha kofia na shina: ni paneli ya nje ya mwili inayohamishika iliyo mbele na nyuma ya kioo cha gari ili kulinda na kufunika injini, mizigo au hifadhi.
II Kusudi la kofia na kifuniko cha shina:
1) Katika kesi ya mgongano, mkusanyiko wa kofia, mkusanyiko wa kifuniko cha shina na paneli zingine za mwili hufanya kazi pamoja ili kulinda abiria.
2) Kwa upande wa muundo wa mwili, sehemu ya mbele ya mwili huwapa watu hisia zaidi na hisia maarufu zaidi, ambayo ni kipengele kikuu cha kutathmini uundaji wa gari. Nyuma ya mwili wa gari pia ni kitu ambacho watu huzingatia na kuzingatia sasa. Pamoja na sehemu zingine za nje za mwili, lazima ikidhi mahitaji ya jumla ya muundo wa mwonekano wa mwili.
3) Pia ina jukumu muhimu katika aerodynamics na ulinzi wa watembea kwa miguu.
III Kanuni ya kubuni ya mkutano wa hood ya injini na mkutano wa kifuniko cha shina
1. Mwili wa kifuniko cha sekondari
1.1 kwa ujumla, sehemu ya mbele ya kofia ya injini imewekwa kwa kufuli, na sehemu ya nyuma imetundikwa kwenye boriti ya juu ya jopo la ng'ombe wa mwili kupitia bawaba na kufunguliwa nyuma. Kifuniko cha shina kinasimamishwa kwenye ukuta wa nyuma wa ukuta, na mwisho wa nyuma umewekwa na kufuli na kufunguliwa mbele. Vifuniko vyote viwili vinajumuisha sahani za ndani na za nje. Sahani ya nje ni sehemu kubwa ya kifuniko kwenye mwili wa gari, na sura yake inapaswa kukidhi mahitaji ya mfano wa mwili wa gari; Ili kuimarisha ugumu wake na kurekebisha kwa uhakika kwenye gari, sahani ya ndani kwa ujumla hutumiwa kuimarisha. Sahani ya ndani hupangwa karibu na sahani ya nje ya kifuniko na kifuniko, na imeunganishwa na sahani ya nje kwa njia ya kupiga, kushinikiza, kuunganisha au kulehemu; Sahani ya ndani ni svetsade na sahani ya kuimarisha kwa ajili ya kufunga vidole, kufuli na vijiti vya msaada; Ili kupunguza uzito, nyenzo zilizo na mkazo mdogo zitachimbwa kutoka kwa sahani ya ndani kwa kuboresha njia ya hesabu.
1.2 kuna vipengele vya kupinda katikati ya bati la ndani la kofia. Tunaiita uimarishaji wa malisho ya shinikizo. Kusudi lake kuu ni kuboresha upinzani wa kupiga, nguvu ya kukandamiza na ugumu wa kifuniko. Kwa mfano, ikiwa kuna mgongano, hakikisha kwamba kifuniko cha hatch kimepinda na kuharibika ili kunyonya nishati na kulinda abiria.
1.3 hali ya uunganisho kati ya bati la ndani la kofia ya injini na kifuniko cha nyuma cha shina na bati la nje, pamoja na ufunikaji wa ukingo unaozunguka, ili kuongeza nguvu ya sehemu za kufunika eneo kubwa na kuondoa mtetemo na kelele kati ya chombo. sahani, pointi za gundi zinasambazwa sawasawa kati ya sahani ya ndani na sahani ya nje, na vipengele vya unyogovu vitaundwa kwenye mahali pa maombi ya gundi, ambayo huitwa gundi ya kushikilia groove. Pengo kati ya uso wa msingi wa tank ya kushikilia gundi iliyoundwa na sahani ya nje itakuwa 3-4mm