செரி டிகோ டி 11 உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையருக்கான சீனா ஏசி சிஸ்டம் மின்தேக்கி | டெய்
  • head_banner_01
  • head_banner_02

செரி டிகோ டி 11 க்கான ஏசி சிஸ்டம் மின்தேக்கி

குறுகிய விளக்கம்:

1 T11-8105110 Conderser set
2 T11-8105017 போல்ட் (எம் 8*20-எஃப்)
3 T11-8105015 அடைப்புக்குறி (ஆர்), சரிசெய்தல்
4 T11-8105013 அடைப்புக்குறி (எல்), சரிசெய்தல்
5 T11-8109010 தொட்டி திரவ
6 பி 11-8109110 தொட்டி திரவ
7 பி 11-8109117 அடைப்புக்குறி தொட்டி
8 T11-8105021 மெத்தை, ரப்பர்


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

1 T11-8105110 CONDERSER SET
2 T11-8105017 போல்ட் (M8*20-F)
3 T11-8105015 அடைப்புக்குறி (R), சரிசெய்தல்
4 T11-8105013 அடைப்புக்குறி (எல்), சரிசெய்தல்
5 T11-8109010 தொட்டி திரவம்
6 பி 11-8109110 தொட்டி திரவம்
7 பி 11-8109117 அடைப்புக்குறி தொட்டி
8 T11-8105021 குஷன், ரப்பர்

 

ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் மின்தேக்கி இயந்திரத்தின் முன் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஆட்டோமொபைலின் முன் முகத்தில் (பின்புற இயந்திரத்தைத் தவிர) விண்ட்வார்ட் கிரில்லின் பின்புறம் அமைந்துள்ளது. ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் மின்தேக்கி பொதுவாக ஆட்டோமொபைலின் முன் முனையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஆட்டோமொபைல் ஓட்டும் போது வரவிருக்கும் காற்றினால் குழாய் வழியாக குளிரூட்டலை குளிர்விக்க, நிச்சயமாக, வாகன உடலின் பக்கத்தில் சில மின்தேக்கிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன என்பதை அது நிராகரிக்கவில்லை. மின்தேக்கி என்பது குளிர்பதன அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஒரு வகையான வெப்பப் பரிமாற்றியைச் சேர்ந்தது. இது வாயு அல்லது நீராவியை திரவமாக மாற்றலாம் மற்றும் குழாயில் உள்ள வெப்பத்தை குழாய்க்கு அருகிலுள்ள காற்றுக்கு விரைவான வழியில் மாற்றலாம். மின்தேக்கியின் பணி செயல்முறை ஒரு வெளிப்புற செயல்முறையாகும், மேலும் மின்தேக்கி வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது.

1 ment மின்தேக்கியின் வேலை கொள்கை

மின்தேக்கி என்பது ஒரு வகையான வெப்பப் பரிமாற்றி ஆகும், இது அமுக்கியை நடுத்தர வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த திரவத்திற்குள் கடந்து சென்றபின் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு உழைக்கும் ஊடகத்தை ஒடுக்குகிறது. குளிர்பதன சுழற்சியில் நான்கு முக்கிய பகுதிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும்.

மின்தேக்கியின் குறிப்பிட்ட வெப்ப பரிமாற்ற செயல்முறை: மின்தேக்கியின் தட்டையான குழாயில் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிரூட்டல் குழாய் சுவர் மற்றும் துடுப்புகள் வழியாக சுற்றியுள்ள காற்றுக்கு வெப்பத்தை வெளியிடுகிறது, இது ஒரு வெளிப்புற செயல்முறையாகும், அதே நேரத்தில் காற்று கடந்து செல்கிறது மின்தேக்கி மூலம் சூடாகவும் சூடாகவும் இருக்கும், இது ஒரு எண்டோடெர்மிக் செயல்முறையாகும். சுவர் வெப்ப பரிமாற்றத்தின் செயல்பாட்டில், இரண்டு வெப்ப பரிமாற்ற திரவங்களுக்கிடையில் எப்போதும் வெப்பநிலை வேறுபாடு இருக்கும். ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்ப பரிமாற்ற பகுதி மூலம், வெப்பம் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறனுடன் பரிமாறப்படுகிறது.

2 the பல்வேறு வகையான மின்தேக்கிகளின் சிறப்பியல்புகளின் ஒப்பீடு

ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனரின் பணிச்சூழல் ஒப்பீட்டளவில் மோசமாக இருப்பதால், அதிக வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறனைத் தொடர, ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனரின் மின்தேக்கி கட்டாய வெப்பச்சலன காற்று குளிரூட்டலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பிரிவு வகை, குழாய் பெல்ட் வகை, பல இணையான ஓட்டம் ஆகியவற்றின் கட்டமைப்பு வடிவங்களை அனுபவித்துள்ளது தட்டச்சு மற்றும் பல.

 


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்