CHERY AMULET A15க்கான ஏசி சிஸ்டம் வார்ம் விண்ட் டேங்க்

1 N0221481 நட் ஹெக்ஸாகன் ஃபிளேன்ஜ்
2 N90445901 SCREW
3 A11-8107045 ஃபேன் ஹவுசிங்
4 N10017301 NUT
5 A15-5305190 ட்வின் டக்ட் ஆசி
6 A11-5305110 ஃபவுண்டேஷன் வென்ட் அசி
7 N0901792 SCREW
8 A11-5402095 பிரஷர் கேப்
9 A15-5305170 ஒற்றை குழாய் உதவி
10 A11-9EC8107310 சிலிண்டர் உதவி - ரேடியேட்டர்
11 A11-9EC8107017 கேசிங் - டிஸ்பென்சர்

ஆட்டோமொபைல் வெப்பமாக்கல் அமைப்பு வெப்பமாக்கல், பனி நீக்குதல், வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தை சரிசெய்தல் போன்ற செயல்பாடுகளை உணர முடியும்.

வகைப்பாடு
கார் ஹீட்டிங் சிஸ்டம் என்பது வெப்பப் பரிமாற்றியின் மேற்பரப்பில் குளிர்ந்த காற்றை ஊதி, அதன் வெப்பத்தை உறிஞ்சி காருக்குள் இட்டுச் செல்லும் சாதனத்தின் முழுமையான தொகுப்பாகும், இதனால் காரில் வெப்பநிலையை மேம்படுத்துகிறது.
நீர் சூடாக்க வெப்ப அமைப்பு
வெப்ப ஆதாரம் இயந்திர குளிரூட்டியிலிருந்து வருகிறது. தண்ணீர் சூடாக்கும் வெப்பமாக்கல் அமைப்பு பெரும்பாலும் கார்கள், பெரிய லாரிகள் மற்றும் குறைந்த வெப்ப தேவைகள் கொண்ட பேருந்துகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீர் சூடாக்கும் சூடாக்க அமைப்பு முக்கியமாக ஹீட்டர், சுடு நீர் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு, ஊதுகுழல், கண்ட்ரோல் பேனல் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றில், ஊதுகுழல் சரிசெய்யக்கூடிய வேகம் மற்றும் அணில் கூண்டு விசிறியுடன் கூடிய DC மோட்டாரால் ஆனது. ஹீட்டருக்கு குளிர்ந்த காற்றை வீசுவதே இதன் செயல்பாடு. சூடுபடுத்திய பிறகு, குளிர்ந்த காற்று வாகனத்திற்குள் அனுப்பப்படுகிறது. மோட்டாரின் வேகத்தை சரிசெய்வதன் மூலம், பெட்டியில் காற்று விநியோகத்தை சரிசெய்ய முடியும்.
காற்று வெப்பமாக்கல் அமைப்பு
வெப்ப ஆதாரம் இயந்திர வெளியேற்ற அமைப்பிலிருந்து வருகிறது. காற்று சூடாக்கப்பட்ட வெப்பமாக்கல் அமைப்பு பெரும்பாலும் காற்று குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திர வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வெப்பப் பரிமாற்றி வெப்பமாக்கல் அமைப்பு: சூடாக்கும்போது, ​​வெளியேற்ற வால்வு 4 படம் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ள நிலைக்குத் திருப்பப்படுகிறது, வெளியேற்றக் குழாயில் உள்ள சூடான காற்று வெப்பப் பரிமாற்றி 5 இல் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஊதுகுழலால் வீசப்படும் குளிர்ந்த காற்று அதன் பிறகு வெப்பத்தை உறிஞ்சிவிடும். வெப்பப் பரிமாற்றி மற்றும் வெப்பமாக்குதல் அல்லது defrosting வாகனத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
வெப்ப குழாய் வெப்பமாக்கல் அமைப்பு: வெப்ப குழாய் வெப்பப் பரிமாற்றி செங்குத்தாக வண்டியின் தரையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒடுக்கம் மற்றும் வெப்ப வெளியீடு பிரிவு தரைக்கு மேலே உள்ளது மற்றும் வெளியேற்ற வாயு வெப்பமூட்டும் பிரிவு தரைக்கு கீழே உள்ளது. ஆட்டோமொபைல் எஞ்சினின் வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் வெளியேற்ற வாயு, திரவ அம்மோனியாவுடன் பொருத்தப்பட்ட வெப்ப குழாய் பரிமாற்றியில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது. சூடாக்கப்பட்ட பிறகு, திரவ அம்மோனியா ஆவியாகி, காற்றோட்டத்தில் இருந்து வரும் காற்றை வெப்பமாக்க காற்றுடன் வெப்ப பரிமாற்றத்திற்காக வெப்ப குழாய் பரிமாற்றியின் மேல் பகுதிக்கு உயர்கிறது. காற்று சூடாக்கப்பட்ட பிறகு, அது வெப்பமாக்குவதற்காக ஊதுகுழலால் பெட்டியில் வீசப்படுகிறது. வெப்பம் வெளியிடப்பட்டதும், அம்மோனியா ஒடுக்கம் மற்றும் கீழ் பகுதிக்கு மீண்டும் பாய்கிறது, பின்னர் அடுத்த வேலை சுழற்சியை நிறைவு செய்கிறது.
எரிபொருள் காற்று வெப்பமாக்கல் அமைப்பு: எரிபொருளுடன் காற்றை நேரடியாக சூடாக்கும் ஒரு வெப்ப அமைப்பு எரிபொருள் காற்று வெப்பமாக்கல் அமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.
சுயாதீன எரிப்பு வெப்ப அமைப்பு
வெப்ப மூலமானது சிறப்பு எரிபொருள் எரிப்பு வெப்பத்திலிருந்து வருகிறது. சுயாதீன எரிப்பு வெப்பமாக்கல் அமைப்பு பெரும்பாலும் பேருந்துகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஒருங்கிணைந்த முன் சூடாக்கும் வெப்ப அமைப்பு
வெப்ப மூலமானது இயந்திர குளிரூட்டியின் வெப்பம் மற்றும் சிறப்பு எரிபொருள் எரிப்பு சாதனத்தின் வெப்பத்திலிருந்து வருகிறது. ஒருங்கிணைந்த ப்ரீஹீட்டிங் ஹீட்டிங் சிஸ்டம் பெரும்பாலும் பேருந்துகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.