செரி உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையருக்கான சீனா ஏர் கண்டிஷனர் மின்தேக்கி பகுதி | டெய்
  • head_banner_01
  • head_banner_02

செரிக்கு ஏர் கண்டிஷனர் மின்தேக்கி பகுதி

குறுகிய விளக்கம்:

மின்தேக்கியின் பங்கு, அதிக வெப்பநிலை, அமுக்கியால் அனுப்பப்படும் உயர் அழுத்த வாயு குளிரூட்டியை ஒரு திரவ குளிரூட்டியாக மாற்றுவதாகும், மேலும் குளிரூட்டல் அதன் நிலையை மாற்ற மின்தேக்கியில் வெப்பத்தை சிதறடிக்கிறது. ஆகையால், மின்தேக்கி ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றியாகும், இது காரில் குளிரூட்டியால் உறிஞ்சப்படும் வெப்பத்தை மின்தேக்கி வழியாக வளிமண்டலத்திற்கு சிதறடிக்கும்.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு பெயர் ஏர் கண்டிஷனர் மின்தேக்கி
தோற்றம் நாடு சீனா
தொகுப்பு செரி பேக்கேஜிங், நடுநிலை பேக்கேஜிங் அல்லது உங்கள் சொந்த பேக்கேஜிங்
உத்தரவாதம் 1 வருடம்
மோக் 10 செட்
பயன்பாடு செரி கார் பாகங்கள்
மாதிரி வரிசை ஆதரவு
துறைமுகம் எந்த சீன துறைமுகம், வுஹு அல்லது ஷாங்காய் சிறந்தது
விநியோக திறன் 30000 செட்/மாதங்கள்

மின்தேக்கி என்பது குளிர்பதன அமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும், இது ஒரு வகையான வெப்பப் பரிமாற்றியைச் சேர்ந்தது. இது வாயு அல்லது நீராவியை திரவமாக மாற்றலாம் மற்றும் குழாயில் உள்ள குளிரூட்டியின் வெப்பத்தை குழாய்க்கு அருகிலுள்ள காற்றுக்கு மாற்றலாம். (ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனரில் ஆவியாக்கி ஒரு வெப்பப் பரிமாற்றி)
மின்தேக்கியின் செயல்பாடு:
நடுத்தர வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த திரவ குளிர்பதனமாக மாற்றுவதற்கு அமுக்கியிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிர்பதனத்தை வெப்பப்படுத்தவும் குளிர்விக்கவும்.
. இருப்பினும், இந்த குளிரூட்டிகள் ரிசீவர் உலர்த்திக்குள் நுழையும் என்பதால், இந்த நிகழ்வு அமைப்பின் செயல்பாட்டை பாதிக்காது.)
மின்தேக்கியில் குளிரூட்டியின் வெளிப்புற செயல்முறை:
மூன்று நிலைகள் உள்ளன: அதிக வெப்பம், ஒடுக்கம் மற்றும் சூப்பர் கூலிங்
1. மின்தேக்கியில் நுழையும் குளிர்பதனமானது உயர் அழுத்த சூப்பர் ஹீட் வாயு ஆகும். முதலாவதாக, இது ஒடுக்கம் அழுத்தத்தின் கீழ் செறிவு வெப்பநிலைக்கு குளிரூட்டப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், குளிரூட்டல் இன்னும் வாயு.
2. பின்னர், ஒடுக்கம் அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், வெப்பத்தை விடுவித்து படிப்படியாக திரவமாக ஒடுக்குகிறது. இந்த செயல்பாட்டில், குளிரூட்டல் வெப்பநிலை மாறாமல் உள்ளது.
. திட மூலக்கூறுகளுக்கு இடையில் பிணைப்பு ஆற்றல்.
அதே வழியில், வாயு நிலை திரவமாக மாறினால், அது வெப்பத்தை விடுவித்து மூலக்கூறுகளுக்கு இடையிலான ஆற்றலைக் குறைக்க வேண்டும்.)
3. இறுதியாக, வெப்பத்தை தொடர்ந்து வெளியிடுங்கள், மேலும் திரவ குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை சூப்பர் கூல்ட் திரவமாக மாறும்.
ஆட்டோமொபைல் மின்தேக்கி வகைகள்:
ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் மின்தேக்கிகள் மூன்று வகைகள் உள்ளன: பிரிவு வகை, பைப் பெல்ட் வகை மற்றும் இணை ஓட்ட வகை.
1. குழாய் மின்தேக்கி
குழாய் மின்தேக்கி மிகவும் பாரம்பரியமான மற்றும் ஆரம்பகால மின்தேக்கி ஆகும். இது சுற்று குழாயில் (தாமிரம் அல்லது அலுமினியம்) 0.1 ~ 0.2 மிமீ ஸ்லீவ் தடிமன் கொண்ட அலுமினிய வெப்ப மூழ்கி கொண்டது. சுற்று குழாயில் வெப்ப மடுவை சரிசெய்யவும், குழாய் சுவருக்கு நெருக்கமாகவும் குழாய் இயந்திர அல்லது ஹைட்ராலிக் முறைகளால் விரிவாக்கப்படுகிறது, இதனால் வெப்பத்தை நெருக்கமான பொருத்தும் குழாய் வழியாக பரப்ப முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
அம்சங்கள்: பெரிய அளவு, மோசமான வெப்ப பரிமாற்ற திறன், எளிய அமைப்பு, ஆனால் குறைந்த செயலாக்க செலவு.
2. குழாய் மற்றும் பெல்ட் மின்தேக்கி
பொதுவாக, சிறிய தட்டையான குழாய் ஒரு பாம்பு குழாய் வடிவத்தில் வளைந்திருக்கும், இதில் முக்கோண துடுப்புகள் அல்லது பிற வகை ரேடியேட்டர் துடுப்புகள் வைக்கப்படுகின்றன. கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி.
அம்சங்கள்: அதன் வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறன் குழாய் வகையை விட 15% ~ 20% அதிகம்.
3. இணை ஓட்டம் மின்தேக்கி
இது ஒரு குழாய் பெல்ட் கட்டமைப்பாகும், இது உருளை த்ரோட்டில் குழாய், அலுமினிய உள் விலா குழாய், நெளி வெப்பச் சிதறல் துடுப்பு மற்றும் இணைக்கும் குழாய் ஆகியவற்றால் ஆனது. இது R134A க்கு சிறப்பாக வழங்கப்பட்ட புதிய மின்தேக்கி ஆகும்.
அம்சங்கள்: அதன் வெப்ப சிதறல் செயல்திறன் குழாய் பெல்ட் வகையை விட 30% ~ 40% அதிகமாகும், பாதை எதிர்ப்பு 25% ~ 33% குறைக்கப்படுகிறது, உள்ளடக்க தயாரிப்பு சுமார் 20% குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறன் பெரிதும் மேம்படுத்தப்படுகிறது .


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்