1 N0139981 SCREW
2 A15YZYB-YZYB சன் விசோரா ©செட்
3 A15ZZYB-ZZYB சன் வைசோர்ல் ©செட்
4 A11-5710111 கூரை ஒலி காப்பு அட்டைப்பெட்டி
5 A15GDZ-GDZ இருக்கை(B),ஃபிக்சிங்
6 A15-5702010 பேனல் கூரை
7 A11-6906010 REST ARM
8 A11-5702023 ஃபாஸ்டனர்
9 A11-6906019 CAP,STREW
10 A11-8DJ5704502 மோல்டிங் - கூரை RH
11 A11-5702010AC பேனல் - கூரை
கூரை கவர் என்பது காரின் மேற்புறத்தில் உள்ள கவர் பிளேட் ஆகும். கார் உடலின் ஒட்டுமொத்த விறைப்புத்தன்மைக்கு, மேல் கவர் ஒரு மிக முக்கியமான கூறு அல்ல, இது கூரை அட்டையில் ஒரு சன்ரூஃப் அனுமதிக்கும் காரணமாகும்.
கார் உடலின் ஒட்டுமொத்த விறைப்புத்தன்மைக்கு, மேல் கவர் ஒரு மிக முக்கியமான கூறு அல்ல, இது கூரை அட்டையில் ஒரு சன்ரூஃப் அனுமதிக்கும் காரணமாகும். வடிவமைப்புக் கண்ணோட்டத்தில், சிறந்த காட்சி உணர்வு மற்றும் குறைந்தபட்ச காற்று எதிர்ப்பைப் பெறுவதற்கு, முன் மற்றும் பின்புற ஜன்னல் பிரேம்கள் மற்றும் தூணுடன் சந்திப்பு புள்ளி ஆகியவற்றை எவ்வாறு சீராக மாற்றுவது என்பது முக்கியமான விஷயம். நிச்சயமாக, பாதுகாப்பிற்காக, கூரை கவர் ஒரு குறிப்பிட்ட வலிமை மற்றும் விறைப்பு இருக்க வேண்டும். பொதுவாக, ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான வலுவூட்டும் கற்றைகள் மேல் அட்டையின் கீழ் சேர்க்கப்படுகின்றன, மேலும் வெளிப்புற வெப்பநிலையைக் கடத்துவதைத் தடுக்கவும், அதிர்வுகளின் போது சத்தம் பரவுவதைக் குறைக்கவும் மேல் அட்டையின் உள் அடுக்கு வெப்ப காப்பு லைனர் பொருளால் போடப்படுகிறது.
வகைப்பாடு
கூரை கவர் பொதுவாக நிலையான மேல் கவர் மற்றும் மாற்றக்கூடிய மேல் கவர் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. நிலையான மேல் அட்டை என்பது காரின் மேல் அட்டையின் பொதுவான வடிவமாகும், இது பெரிய அவுட்லைன் அளவு மற்றும் கார் உடலின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியைக் கொண்ட பெரிய உறைக்கு சொந்தமானது. இது வலுவான விறைப்பு மற்றும் நல்ல பாதுகாப்பைக் கொண்டுள்ளது. கார் கவிழும் போது பயணிகளைப் பாதுகாப்பதில் இது ஒரு பங்கு வகிக்கிறது. குறைபாடு என்னவென்றால், அது நிலையானது, காற்றோட்டம் இல்லை, சூரிய ஒளி மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவதை அனுபவிக்க முடியாது.
மாற்றத்தக்க மேல் அட்டை பொதுவாக உயர் தர கார்கள் அல்லது ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எலெக்ட்ரிக் மற்றும் மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் மேல் அட்டையின் ஒரு பகுதியை அல்லது முழுவதையும் நகர்த்துவதன் மூலம், நீங்கள் சூரிய ஒளி மற்றும் காற்றை முழுமையாக அனுபவிக்க முடியும் மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவதை அனுபவிக்க முடியும். குறைபாடு என்னவென்றால், பொறிமுறையானது சிக்கலானது மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் சீல் செயல்திறன் மோசமாக உள்ளது. மாற்றத்தக்க மேல் அட்டையில் இரண்டு வடிவங்கள் உள்ளன, ஒன்று "ஹார்ட்டாப்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் நகரக்கூடிய மேல் அட்டை லேசான உலோகம் அல்லது பிசின் பொருளால் ஆனது. மற்றொன்று "சாஃப்ட் டாப்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் மேல் அட்டை தார்பாலின் மூலம் செய்யப்படுகிறது.
பண்பு
ஹார்ட்டாப் மாற்றக்கூடிய கூறுகள் மிகவும் துல்லியமாக பொருந்துகின்றன, மேலும் முழு மின்சார கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையும் சிக்கலானது. இருப்பினும், கடினமான பொருட்களின் பயன்பாடு காரணமாக, பெட்டியின் மேல் அட்டையை மீட்டெடுத்த பிறகு சீல் செயல்திறன் நல்லது. மென்மையான மேல் மாற்றக்கூடியது தார்ப்பாலின் மற்றும் ஆதரவு சட்டத்தால் ஆனது. தார்ப்பாய் மற்றும் சப்போர்ட் ஃப்ரேமை மீண்டும் மடிப்பதன் மூலம் திறந்த வண்டியைப் பெறலாம். தார்பாலின் மென்மையான அமைப்பு காரணமாக, மடிப்பு ஒப்பீட்டளவில் கச்சிதமானது, மேலும் முழு பொறிமுறையும் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, ஆனால் சீல் மற்றும் ஆயுள் மோசமாக உள்ளது.