வெள்ளை கதவு மற்றும் என்ஜின் ஹூடில் உள்ள உடல் செர்ரி QQ 1.1

1 S11-8402040-DY கீல் - BONNET RH
2 S11-8402030-DY கீல் - BONNET LH
3 S11-8402010-DY போனட்
5 S11-6106020-DY கீல் உதவி - முன் கதவு மேல் RH (எலக்ட்ரோபோரேசிஸ்)
6 S11-6106010-DY கீல் உதவி - முன் கதவு மேல் LH (எலக்ட்ரோபோரேசிஸ்)
8 S11-6101020-DY கதவு © முன் கதவு
9 S11-6101010-DY கதவு © முன் கதவு
10 S11-6206040-DY கீல் ASSY - பின் கதவு கீழ் RH எலக்ட்ரோபோரேசிஸ்
11 S11-6206020-DY கீல் உதவி - பின் கதவு மேல் RH எலக்ட்ரோபோரேசிஸ்
12-1 S11-6201040-DY BodyR © பின்புற கதவு
12-2 S11-6201040TA-DY BodyR © பின்புற கதவு
13 S11-6206030-DY கீல் ASSY - பின் கதவு கீழ் LH (எலக்ட்ரோஃபோரெசிஸ்)
14 S11-6206010-DY கீல் உதவி - பின்புற கதவு மேல் LH எலக்ட்ரோபோரேசிஸ்
15-1 S11-6201030-DY பாடில் © பின்புற கதவு
15-2 S11-6201030TA-DY பாடில் © பின்புற கதவு
16 S11-6306310-DY கீல் உதவி - லிஃப்ட் கேட்
17 S11BCS-HBM லிஃப்ட் கேட்

செரி QQ கதவை திறக்க முடியாது. பழுதுபார்க்கும் முறை:

1. கடுமையாக அடிக்கவும். சில நேரங்களில் கதவு தவறான நிலையில் இருப்பதால் திறக்க முடியாது. வீட்டில் பழைய கதவைப் போலவே, சாவியைத் திருப்ப கையால் இழுக்க வேண்டும். இந்த நேரத்தில், காரின் உள்ளேயும் வெளியேயும் உங்கள் உடலைக் கொண்டு கதவைத் தட்டலாம் அல்லது ஒத்துழைக்க ஒரு சிறிய கூட்டாளரைக் காணலாம். ஒரு நபர் காரின் கதவை வெளியே இழுக்க, ஒரு நபர் காருக்குள் கதவைத் தள்ளுகிறார். ஒருவேளை நீங்கள் பூட்டைத் திறக்கலாம்.

2. கதவு கண்ணாடியை கீழே இறக்கி, கண்ணாடியின் துடைப்பான் மற்றும் டிரிம் பட்டையை அகற்றவும். இந்த நேரத்தில், கண்ணாடி இடைவெளி ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருக்கும். கதவு கேபிளை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியுமா என்று பாருங்கள். கேபிளை இழுக்க முயற்சிக்கவும் அல்லது கேபிளுக்கும் பூட்டுதல் இயந்திரத்திற்கும் இடையில் இணைக்கும் பகுதியை கொக்கிகள் போன்ற கருவிகளைக் கொண்டு தள்ளவும். ஒருவேளை நீங்கள் அதை அவிழ்க்கலாம்.

3. கதவு பேனலை அகற்றவும். வாகனத்தில் கதவு பேனலை அகற்றவும், ஆனால் கதவைத் திறக்க முடியாததால் அதை அகற்றுவது கடினம், இது கதவு பேனலின் ஸ்னாப் உடைக்கக்கூடும். டிரிம் பேனலை அகற்றி, பின்னர் ஒலி காப்பு அடுக்கை அகற்றவும். இந்த நேரத்தில், பூட்டுதல் இயந்திரத்தை தொடர்பு கொள்ள ஒரு பெரிய இடம் உள்ளது. கேபிளை இழுக்க முடியுமா என்று பார்க்க கையால் இழுக்கவும், இல்லையெனில் நேரடியாக ஒரு சுத்தியல், உளி அல்லது மின்சார துரப்பணம் பயன்படுத்தி பூட்டுதல் இயந்திரத்தை பிரிக்கவும். பொதுவாக, பூட்டு இயந்திரம் பிரிக்கப்பட்ட பிறகு கதவைத் திறக்கலாம்.

கார் ஹூட் திறக்க முடியாதபோது, ​​கார் ஸ்டீயரிங் வீலின் கீழ் ஹூட் புல் ராடை இழுக்க முயற்சி செய்யலாம். அல்லது காரின் அடியில் துளையிட்டு, காரின் எஞ்சினுக்கு அடியில் இருந்து எஞ்சின் ஹூட்டின் லாக் ஹோல் வரை ஒரு கம்பியை நீட்டவும். பிரதான ஓட்டுநரின் கதவின் கண்ணாடியில் உள்ள ரப்பர் துண்டுகளை நீங்கள் பிரித்தெடுக்கலாம், பின்னர் இரும்புக் கம்பியைப் பயன்படுத்தி இரும்புக் கதவின் கீழ் வலது மூலையில் ஒரு கொக்கியை உருவாக்கி கதவு திறக்கும் மோட்டாரை இணைக்கலாம்.