1 S11-5305010 டாஷ்போர்டு செட்
2 S11YBB-FYBBZC டாஷ்போர்டு தொகுப்பு துணை
3 S11-5305421 பேனல் அலங்காரம்
4 S11-5301300 டாஷ்போர்டு கீழ் நிறுவல் அடைப்புக்குறி
5 S11-5305923 இரண்டாம் நிலை டாஷ்போர்டு கவர் பிளேட்
6 S11-5305930 உடல், மைனர் டாஷ்போர்டு
7 எஸ்11-5305790 பாக்ஸ் செட் க்ரோவ்
8 S11-5305065 காபிலட் இருக்கை டிரிமிங் கேப்
9 எஸ்11-5305210 டபுள்-எண்ட் ஏர் அவுட்லெட் அசி
10 Q1860816 ஸ்க்ரூ செட்
11 எஸ்11-5305041 டக்ட் பேஸ் பாடி
12 S11YBB-HL குறுக்கு உறுப்பினர், ஸ்டேபிலைசர்-டாஷ்போர்டு
13 Q1860616 போல்ட், FLANGE
14 S11-5305030 டாஷ்போர்டு வென்ட் அசி
15 S11-5305021 உடல், டாஷ்போர்டு
16 S11-5305260 இடைநிலை வென்ட் அசி
17 Q2140612 SCREW
18 S11-5305950 ட்ரே செட் ASH
19 Q2734816 செல்ஃப்டேப்பிங் ஸ்க்ரூ
20 S11-5305190 இரட்டை வென்ட் ஆசி
21 எஸ்11-5305051 டக்ட் பேஸ் பாடி
22 S11-5305820 ஏர் பேக், செகண்டரி
23 S11-5305799 ஷாஃப்ட்
24 S11-5305427 பேனல், மையம்
25 S11-5305401 NOZZLEL © டிஃப்ரோஸ்டர்
26 S11-5305402 NOZZLER © DEFROSTER
27 S11-5305423 கிளிப்,மெட்டல்
28 S11-5305420 பேனல் செட் அலங்காரம்
29 S11-3402310BB ஏர்பேக், டிரைவர்
30 S11-5305351 NOZZLEL © டிஃப்ரோஸ்டர்
31 S11-5305352 NOZZLER © DEFROSTER
ஆட்டோமொபைல் கருவி பல்வேறு கருவிகள் மற்றும் குறிகாட்டிகளால் ஆனது, குறிப்பாக டிரைவரின் எச்சரிக்கை ஒளி அலாரம், இது டிரைவருக்கு தேவையான ஆட்டோமொபைல் செயல்பாட்டு அளவுரு தகவலை வழங்குகிறது. ஆட்டோமொபைல் கருவிகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி, அவற்றை மூன்று தலைமுறைகளாகப் பிரிக்கலாம். ஆட்டோமொபைல் கருவியின் முதல் தலைமுறை இயந்திர இயக்கம் மீட்டர் ஆகும்; இரண்டாம் தலைமுறை வாகன கருவிகள் மின் கருவிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன; மூன்றாம் தலைமுறை அனைத்தும் டிஜிட்டல் ஆட்டோமொபைல் கருவியாகும். இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த செயல்பாடுகள், பணக்கார காட்சி உள்ளடக்கங்கள் மற்றும் எளிமையான இணைப்பு இணைப்புகள் கொண்ட நெட்வொர்க் மற்றும் அறிவார்ந்த கருவியாகும்.
தானியங்கி கருவிகள் பெரும்பாலும் மூன்றாம் தலைமுறை கருவிகளாகும், அவை ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் மூலம் அடிப்படை மீட்டர் சுட்டியை இயக்க முடியும்,
கிராஃபிக் அல்லது உரைத் தகவலை நேரடியாகக் காண்பிக்க எல்சிடி திரையைப் பயன்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், இது ஒரு அறிவார்ந்த செயலாக்க அலகு உள்ளது, இது காரின் மற்ற கட்டுப்பாட்டு அலகுகளுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியும்.
ஆப்டோ எலக்ட்ரானிக் காட்சி கருவி
ஆப்டோ எலக்ட்ரானிக் காட்சி கருவி
ஆட்டோமொபைல் கருவியின் செயல்பாடு, தேவையான தரவைப் பெறுவதும், அதை சரியான முறையில் காண்பிப்பதும் ஆகும். முந்தைய கருவிகள் பொதுவாக 3 ~ 4 அளவு காட்சிகள் மற்றும் 4 ~ 5 எச்சரிக்கை செயல்பாடுகளுக்கு மட்டுமே. இப்போது புதிய கருவிகளில் சுமார் 15 அளவு காட்சிகள் மற்றும் சுமார் 40 எச்சரிக்கை கண்காணிப்பு செயல்பாடுகள் உள்ளன. வெவ்வேறு தகவல்கள் பெறப்பட்டு வெவ்வேறு வழிகளில் காட்டப்படும். தற்போது, புதிய கருவிகளின் தகவலைப் பெற மூன்று முக்கிய வழிகள் உள்ளன: பாடி பஸ் மூலம் பரிமாற்றம்; ஒரு / D மாதிரி மூலம் மாற்றம்; IO நிலை மாற்றம் மூலம் பெறப்பட்டது.
ஐந்து முக்கிய காட்சி முறைகள் உள்ளன:
1. சுழற்ற ஸ்டெப்பர் மோட்டாரை இயக்கவும்;
2. டாட் மேட்ரிக்ஸ் எல்சிடி டிஸ்ப்ளே ஸ்கிரீன் மூலம் கிராஃபிக் அல்லது டிஜிட்டல் தகவல்களைக் காண்பி;
3. பிரிவு LCD திரை அல்லது நிக்சி குழாய் மூலம் காட்சி;
4. LED விளக்கு சுவிட்ச் மூலம் காட்சி;
5. தற்போதைய நிலை பஸரின் வெவ்வேறு பீப்களால் குறிக்கப்படுகிறது.
மேலே உள்ள தேவைகளின்படி, இந்த தாளில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் MCU அமைப்பு, ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படும் LED டிஸ்ப்ளே, LCD டிஸ்ப்ளே, அலாரம் செயல்பாடு, நினைவக செயல்பாடு, முக்கிய செயலாக்கம், LIN பஸ் தொடர்பு, குறைந்த வேக தவறுகளை தாங்கும் திறன் கொண்டது. பஸ் தொடர்பு மற்றும் மின்சாரம்.
கொள்கை
பாரம்பரிய வேகமானி இயந்திரமானது. ஒரு வழக்கமான இயந்திர ஓடோமீட்டர் ஒரு நெகிழ்வான தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நெகிழ்வான தண்டு ஒரு எஃகு கேபிள் உள்ளது, மற்றும் நெகிழ்வான தண்டு மற்ற இறுதியில் பரிமாற்ற ஒரு கியர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கியர் சுழற்சி எஃகு கேபிளைச் சுழற்றச் செய்கிறது, மேலும் எஃகு கேபிள் ஓடோமீட்டர் கவர் வளையத்தில் ஒரு காந்தத்தை சுழற்றச் செய்கிறது. கவர் வளையம் சுட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டு, ஹேர்ஸ்பிரிங் வழியாக சுட்டிக்காட்டி பூஜ்ஜிய நிலையில் வைக்கப்படுகிறது, காந்தத்தின் சுழற்சி வேகம் காந்தக் கோட்டின் அளவு மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் சமநிலை உடைகிறது, எனவே சுட்டிக்காட்டி இயக்கப்படுகிறது. வேகமானி எளிமையானது மற்றும் நடைமுறையானது, பெரிய மற்றும் சிறிய கார்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், மின்னணு தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், பல கார் கருவிகள் மின்னணு வேகமானியைப் பயன்படுத்துகின்றன. டிரான்ஸ்மிஷனில் உள்ள ஸ்பீட் சென்சாரிலிருந்து சிக்னலைப் பெற்று, சுட்டியை திசை திருப்புவது அல்லது துடிப்பு அதிர்வெண்ணை மாற்றுவதன் மூலம் எண்ணைக் காண்பிப்பது பொதுவானது.
ஓடோமீட்டர் என்பது ஒரு வகையான டிஜிட்டல் கருவியாகும், இது கவுண்டர் டிரம்மின் டிரான்ஸ்மிஷன் கியரை ஸ்பீடோமீட்டரின் டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்டில் உள்ள புழுவுடன் இணைத்து கவுண்டர் டிரம் சுழற்ற செய்கிறது. அதன் சிறப்பியல்பு என்னவென்றால், மேல் நிலை டிரம் ஒரு முழு வட்டத்திற்கும், கீழ் நிலை டிரம் 1 / 10 வட்டத்திற்கும் சுழலும். ஸ்பீடோமீட்டரைப் போலவே, ஓடோமீட்டரிலும் எலக்ட்ரானிக் ஓடோமீட்டர் உள்ளது, இது வேக சென்சாரிலிருந்து மைலேஜ் சிக்னலைப் பெறுகிறது. எலக்ட்ரானிக் ஓடோமீட்டரால் திரட்டப்பட்ட மைலேஜ் எண் நிலையற்ற நினைவகத்தில் சேமிக்கப்படுகிறது, மேலும் மாநிலத் தரவையும் மின்சாரம் இல்லாமல் சேமிக்க முடியும்.
மற்றொரு முக்கிய கருவி டேகோமீட்டர் ஆகும். உள்நாட்டு கார்களில், டகோமீட்டர்கள் பொதுவாக கடந்த காலத்தில் அமைக்கப்படவில்லை, ஆனால் சமீபத்திய பத்து ஆண்டுகளில், அனைத்து வகையான கார்களிலும் டேகோமீட்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் சில உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றை கார் தரத்தின் உள்ளமைவு உள்ளடக்கமாக எடுத்துக்கொள்கிறார்கள். டேகோமீட்டர் அலகு 1 / நிமிடம் × 1000 ஆகும், இது ஒரு நிமிடத்திற்கு இயந்திரம் எத்தனை ஆயிரம் புரட்சிகளை சுழற்றுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. டேகோமீட்டர் பல்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் இயந்திரத்தின் வேகத்தை உள்ளுணர்வுடன் காட்ட முடியும். டிரைவர் எந்த நேரத்திலும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை அறிந்து கொள்ளலாம், டிரான்ஸ்மிஷன் கியர் மற்றும் த்ரோட்டில் பொசிஷனுடன் ஒத்துழைத்து சிறந்த வேலை நிலையில் வைத்திருக்க முடியும், இது எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும், இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் நல்லது.