செரி டிகோ டி 11 க்கான உடல் காந்தி வானிலை முத்திரை
1 T11-5310212 ரப்பர் (ஆர்), எஞ்சின்-ஆர்.
2 T11-5402420 WTHSTRIP (R), FRT கதவு
3 T11-5402440 WthStrip (r), r. கதவு
4 T11-5402450 wthstrip, லிப்ட் கதவை
5 T11-5402430 WthStrip (L), r. கதவு
6 T11-5402410 WTHSTRIP (L), FRT கதவு
7 T11-5310211 ரப்பர் (எல்), எஞ்சின்-ஆர்.
8 T11-5310111 பஞ்சுபோன்ற i
9 டி 11-5310210 ரப்பர் அஸ்ஸி-என்ஜின் சேம்பர்
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 டி 11-5402461 டயாபிராம்-முன் தூண் பி எல்.எச்
13 டி 11-5402462 டயாபிராம்-முன் தூண் பி ஆர்.எச்
ஆட்டோ கதவு ரப்பர் சீல் துண்டு முக்கியமாக கதவுகளை சரிசெய்தல், தூசி நிறைந்த மற்றும் சீல் செய்வதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது முக்கியமாக நல்ல நெகிழ்ச்சி, எதிர்ப்பு சுருக்க சிதைவு, வயதான எதிர்ப்பு, ஓசோன், வேதியியல் நடவடிக்கை மற்றும் பரந்த சேவை வெப்பநிலை வரம்பு (- 40 ℃ ~ + 120 ℃) ஆகியவற்றைக் கொண்ட எத்திலீன் புரோபிலீன் டைன் மோனோமர் (ஈபிடிஎம்) ரப்பரால் ஆனது, இது நுரைக்கப்பட்டு சுருக்கப்பட்டுள்ளது. இது தனித்துவமான உலோகக் கவ்வியில் மற்றும் நாக்கு பொத்தான்களைக் கொண்டுள்ளது, இது உறுதியானது மற்றும் நீடித்தது மற்றும் நிறுவ எளிதானது. இது முக்கியமாக கதவு இலை, கதவு சட்டகம், பக்க ஜன்னல், முன் மற்றும் பின்புற விண்ட்ஷீல்ட், என்ஜின் கவர் மற்றும் டிரங்க் கவர் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது நீர்ப்புகா, தூசி இல்லாத, ஒலி காப்பு, வெப்பநிலை காப்பு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் அலங்காரத்தின் பங்கை வகிக்கிறது.
கதவு சீல் அமைப்பு முக்கியமாக இரண்டு பகுதிகளை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. ஒன்று கதவு திறக்கும் பகுதியின் சீல். இது முக்கியமாக முழு கதவு திறப்பை பக்க சுவர் கதவு திறப்பின் விளிம்பில் நிறுவப்பட்ட உள் கதவு சீல் துண்டு அல்லது கதவுகளில் நிறுவப்பட்ட வெளிப்புற கதவு சீல் ஸ்ட்ரிப்பின் வட்டத்தால் மூடுகிறது. சில மாதிரிகள் சீல் கீற்றுகளின் இரண்டு மோதிரங்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் சில சீல் கீற்றுகளின் ஒரு வளையத்தை மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றன. செயல்திறன் தேவைகள் அல்லது செலவு நோக்கங்களின்படி எந்த சீல் மூலோபாயத்தை பின்பற்ற வேண்டும் என்பதை வெவ்வேறு மாதிரிகள் தேர்வு செய்கின்றன. கதவு மற்றும் ஜன்னல் பகுதி, கதவு மற்றும் ஜன்னல் பகுதி, இது முக்கியமாக ஜன்னல் சட்டகத்தின் கண்ணாடி வழிகாட்டி பள்ளம் சீல் துண்டு மற்றும் உள் மற்றும் வெளிப்புற பக்கங்களில் இரண்டு ஜன்னல் சன்னல் சீல் கீற்றுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். அதே நேரத்தில், அவர்கள் கதவு மற்றும் ஜன்னல் கண்ணாடி உயர்ந்து சீராக விழும் பாத்திரத்தையும் வகிக்கின்றனர். பொதுவாக, கண்ணாடி வழிகாட்டி பள்ளம் சீல் துண்டு என்பது மிக உயர்ந்த தேவைகள் மற்றும் முழு வாகன சீல் அமைப்பில் மிகவும் சிக்கலான கட்டமைப்பாகும்.
கதவு சீல் துண்டு முக்கியமாக கதவு இலை சட்டகம், பக்க சாளரம், முன் மற்றும் பின்புற விண்ட்ஷீல்ட், என்ஜின் கவர் மற்றும் டிரங்க் கவர் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நீர்ப்புகா, தூசி துளைக்காத, ஒலி காப்பு, வெப்பநிலை காப்பு, அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் அலங்காரத்தின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. மூன்று ஈபிஆர் சீல் துண்டு உயர்ந்த வயதான எதிர்ப்பு, உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் வேதியியல் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது நல்ல நெகிழ்ச்சி மற்றும் எதிர்ப்பு சுருக்க சிதைவு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது நீண்ட கால பயன்பாட்டில் விரிசல் அல்லது சிதைக்காது. இது அதன் அசல் உயர் சீல் செயல்திறனை -50 முதல் 120 டிகிரி வரை பராமரிக்க முடியும்.
