CHERY EASTAR B11 உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையருக்கான சைனா பாடி க்ளஸ்டர் ஜன்னல் கண்ணாடி | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY EASTAR B11 க்கான உடல் பளபளப்பு ஜன்னல் கண்ணாடி

சுருக்கமான விளக்கம்:

B11-5206070 பிளாக் - கண்ணாடி
B11-5206500 கண்ணாடி ஆசி - முன் கண்ணாடி
B11-5206055 ரிப்பர் - முன் கண்ணாடி
B11-5206021 ஸ்ட்ரிப்-ஆர்ஆர் ஜன்னல் OTR
B11-5206020 RR சாளர உதவி
B11-5206053 ஸ்பாங்கி - முன் கண்ணாடி
8 பி11-8201020 சீட்-ஆர்ஆர் வியூ மிரர் INR


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

B11-5206070 பிளாக் - கண்ணாடி
B11-5206500 கண்ணாடி ஆசி - முன் கண்ணாடி
B11-5206055 ரிப்பர் - முன் கண்ணாடி
B11-5206021 ஸ்ட்ரிப்-ஆர்ஆர் ஜன்னல் OTR
B11-5206020 RR சாளர உதவி
B11-5206053 ஸ்பாங்கி - முன் கண்ணாடி
8 பி11-8201020 சீட்-ஆர்ஆர் வியூ மிரர் INR

1. வண்ணப்பூச்சு அடுக்கு பராமரிப்பு
கார் நீண்ட நேரம் வெளியே ஓட்டினால், அது தவிர்க்க முடியாமல் தூசியில் விழும். பொதுவாக, அதை சுத்தமான தண்ணீரில் மட்டுமே அடிக்கடி கழுவ வேண்டும். இருப்பினும், சில கரிம பொருட்கள் காரின் உடலில் ஒட்டிக்கொள்வது சில நேரங்களில் தொந்தரவாக இருக்கும். உதாரணமாக, சில மரங்கள் ஒரு வகையான பிசின் சுரக்கும், இது கார் கிளைகளை சுரண்டும் போது கார் உடலில் இணைக்கப்படும்; பறவை எச்சங்களை சமாளிப்பதும் கடினம்; சில பகுதிகளில், வானிலை மிகவும் சூடாக இருக்கிறது, மேலும் வேகமாக நகரும் கார்களிலும் நிலக்கீல் இருக்கும். அது சரியான நேரத்தில் அகற்றப்படாவிட்டால், வண்ணப்பூச்சு மேற்பரப்பு காலப்போக்கில் அரிக்கப்பட்டுவிடும். அமில மழை அல்லது மணல் புயல் ஏற்பட்டால், கார் உடலை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
ஆட்டோமொபைல் சேவைத் துறையின் வளர்ச்சியுடன், அனைத்து வகையான ஆட்டோமொபைல் அழகு சாதனப் பொருட்களும் தோன்றின. நீங்கள் கார் பராமரிப்பு பொருட்கள் சந்தைக்குச் செல்லும் வரை, பல பராமரிப்புப் பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள் கிடைக்கும். உதாரணமாக, குடும்ப கார் கழுவுவதற்கு சலவை கருவிகள் உள்ளன. ஒரு முனை குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று அழுத்தப்பட்ட மழை, அதை நீங்களே எளிதாக சுத்தம் செய்யலாம். சுற்றிலும் சாக்கடை இல்லை என்றால் பரவாயில்லை. நீங்கள் அதை உலர் சுத்தம் செய்யலாம். ஒரு சிறப்பு பாட்டில் கார் பாடி கிளீனர் உள்ளது, அழுத்தம் தெளிக்கப்பட்டு, உடலில் தெளிக்கவும், மென்மையான துணியால் துடைக்கவும்.
பெயிண்ட் ஃபிலிமைத் திறம்படப் பாதுகாக்க, புதிய காரை முதலில் வாங்கும் போது காரின் உடலை மெழுகுவது நல்லது. வேக்சிங் பெயின்ட் மேற்பரப்பைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், பிரகாசத்தை அதிகரித்து, உடலைப் பிரகாசிக்கச் செய்யும்.
1980களில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்கள், குறிப்பாக சில வேன்கள், 7 அல்லது 8 ஆண்டுகளில் துருப்பிடிக்க ஆரம்பித்தன. அந்த நேரத்தில் தொழில்நுட்பம் குறைவாக இருந்ததால், இந்த வகையான கார் வடிவமைப்பு வாழ்க்கை 7 அல்லது 8 ஆண்டுகள் மட்டுமே. உயிர் வந்தவுடன் இயற்கை நோய்கள் வரும். எனவே, 10 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மோட்டார் வாகனங்களை வலுக்கட்டாயமாக அகற்ற வேண்டும் என்று அப்போது அரசு நிபந்தனை விதித்தது. 21 ஆம் நூற்றாண்டில், நிலைமை பெரிதும் மாறிவிட்டது. ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலைகள் இரட்டை பக்க கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு தகடுகளை ஏற்றுக்கொண்டன, முழு உடலும் எலக்ட்ரோஃபோரெடிக் வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது, மேலும் உள் குழாய் துளைகளும் மெழுகால் நிரப்பப்பட்டுள்ளன. எனவே, துருப்பிடிக்காத திறன் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஆட்டோமொபைலின் சேவை வாழ்க்கை பொதுவாக 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகும். எனவே, அரசால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட கட்டாய ஓய்வு காலம் அதற்கேற்ப 15 ஆண்டுகளாக நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், கார் பாடி மோதியிருந்தால், கார் உடலின் எஃகு தகடு சுருக்கப்பட்டு, வண்ணப்பூச்சு மேற்பரப்பு சேதமடைவது எளிது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எஃகு தகடு வெளிப்படும் மற்றும் துருப்பிடிக்க எளிதானது. அதை உடனடியாக சீரமைத்து சீரமைக்க வேண்டும்.
உலோகத்திலிருந்து வேறுபட்டது, வண்ணப்பூச்சு அடுக்கு குறைந்த கடினத்தன்மை கொண்டது மற்றும் சேதமடைய எளிதானது. எனவே, மென்மையான மெல்லிய தோல், பருத்தி துணி அல்லது கம்பளி தூரிகையை சுத்தம் செய்யும் போது அல்லது பாலிஷ் செய்யும் போது பயன்படுத்த வேண்டும், இல்லையெனில், கீறல்கள் கீறல்கள் மற்றும் சுய தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.
கார் உரிமையாளர்களுக்கு எரிச்சலூட்டும் ஒரு விஷயம் என்னவென்றால், காரின் உடல் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. சில வாகனம் ஓட்டும்போது கவனக்குறைவாக கீறப்படுகின்றன, மற்றவை எந்த காரணமும் இல்லாமல் முள்ளெலிகள் அல்லது வழிப்போக்கர்களால் கடினமான பொருட்களைக் கொண்டு கீறப்படுகின்றன. அந்த அசிங்கமான கீறல்கள் பெரும்பாலும் கார் உரிமையாளர்களுக்கு நிறைய பணம் செலவாகும். ஏனெனில் இந்த வரியை சரிசெய்ய, முழு பெரிய பகுதியையும் மெருகூட்டி மீண்டும் தெளிக்க வேண்டும். இல்லையெனில், அனைத்து சீர்ப்படுத்தும் குறிகளும் வெயிலில் வெளிப்படும். இந்த சிக்கலை தீர்க்க, டெவலப்பர்கள் பல்வேறு வண்ண பேனாக்களையும் உருவாக்கியுள்ளனர், ஆனால் பழுதுபார்க்கும் செயல்முறை எளிதானது அல்ல மற்றும் விலை மிகவும் மலிவானது அல்ல. கவனமாக வாகனம் ஓட்டி நல்ல வாகன நிறுத்துமிடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதே சிறந்த வழி.
கார் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​வண்ணப்பூச்சு தவிர்க்க முடியாமல் மங்கிவிடும், வெண்மையாக்கும் மற்றும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ கருமையாகிவிடும், ஏனெனில் வண்ணப்பூச்சின் முக்கிய கூறு கரிம இரசாயனங்கள் ஆகும், இது நீண்ட கால புற ஊதா கதிர்வீச்சின் கீழ் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு மோசமடையும். பொதுவாக, அடிக்கடி சுத்தம் செய்வது மறைதல் நிகழ்வைக் குறைக்கும்; ஒளி மங்குவதை மெழுகு மற்றும் மெருகூட்டலாம், மிதமான மங்கல் அரைக்கலாம், மேலும் கடுமையான மங்கலை மீண்டும் பூசலாம்.
இப்போதெல்லாம், பலர் மெட்டாலிக் பெயின்ட் விரும்புகிறார்கள், இது பளபளப்பாகவும், கட்சியில் நல்ல விளைவையும் ஏற்படுத்துகிறது. இருப்பினும், உலோக வண்ணப்பூச்சில் பளபளக்கும் கூறு முக்கியமாக அலுமினிய தூள் ஆகும், இது ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் விரிசல் எளிதானது. எனவே, உலோக வண்ணப்பூச்சுக்கு அதிக கவனிப்பு தேவை, பெரும்பாலும் மெருகூட்டல் மற்றும் மெழுகு.
மெருகூட்டல் மற்றும் மெழுகு செய்வது மிகவும் கடினம் அல்ல. நீங்கள் அதை செய்ய தயாராக இருந்தால், அதை நீங்களே தீர்க்கலாம். ஒவ்வொருவரும் எடுக்கக்கூடிய திரவம் மற்றும் மெழுகு உட்பட அனைத்து வகையான பாலிஷ் மெழுகுகளும் சந்தையில் உள்ளன. கார் பாடியை சுத்தம் செய்த பிறகு, கார் பாடி மீது சிலவற்றை ஊற்றவும், பின்னர் அதிக முயற்சி இல்லாமல் மென்மையான கம்பளி, பருத்தி துணி அல்லது ஹெப்டேன் லெதருடன் லேசான மற்றும் சீரான வட்டங்களில் கார் பாடி மீது தடவவும். ஒரு மெல்லிய அடுக்கு, மிகவும் தடிமனாக இல்லை, ஆனால் பிளாட் மற்றும் சீரான. சூரிய ஒளியில் செயல்பட வேண்டாம், சுற்றுப்புறச் சூழல் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும். வேக்சிங் செய்த பிறகு, வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் ஒன்று அல்லது இரண்டு மணி நேரம் காத்திருக்கவும். இது மெழுகு அடுக்கு ஒட்டிக்கொள்ள மற்றும் திடப்படுத்த ஒரு நேரம் வேண்டும்.
2. உடல் பிளாஸ்டிக் பாகங்களை பராமரித்தல்
காரின் உடலுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் பல பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் உள்ளன. அவை அழுக்காக இருந்தால், அவற்றை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். இருப்பினும், கரிம கரைப்பான்களை சுத்தம் செய்ய பயன்படுத்த முடியாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஏனென்றால் பிளாஸ்டிக்கைக் கரைப்பது மற்றும் பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் பிரகாசத்தை இழக்கச் செய்வது எளிது. எனவே தண்ணீர், சோப்பு அல்லது சோப்பு நீரில் ஸ்க்ரப் செய்ய முயற்சிக்கவும். இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் போன்ற இடங்களில் தண்ணீர் படாமல் கவனமாக இருக்கவும், ஏனெனில் அதன் கீழ் பல கம்பி இணைப்பிகள் இருப்பதால் ஷார்ட் சர்க்யூட்டை ஏற்படுத்துவது எளிது. செயற்கை தோல் வயது மற்றும் விரிசல் எளிதானது, எனவே தோல் பாதுகாப்பு முகவர் ஒரு அடுக்கு விண்ணப்பிக்க சிறந்தது.
3. ஜன்னல் கண்ணாடி பராமரிப்பு
சாளரம் அழுக்காக இருந்தால், அதை சுத்தம் செய்ய நீர்த்தேக்கத்தில் உள்ள சாளர சோப்பு பயன்படுத்தலாம். நிச்சயமாக, நீங்கள் அதை சுத்தமான தண்ணீரில் துடைக்கலாம், ஆனால் செயல்திறன் மிகவும் அதிகமாக இல்லை மற்றும் பிரகாசம் போதுமானதாக இல்லை. அதே நேரத்தில், எண்ணெய் படலத்தை சுத்தம் செய்ய முடியாததால், எண்ணெய் படலம் சூரியனில் ஏழு வண்ண புள்ளிகளை உருவாக்க எளிதானது, இது ஓட்டுநரின் பார்வையை பாதிக்கிறது மற்றும் விரைவில் அகற்றப்பட வேண்டும். சந்தையில் ஒரு சிறப்பு கண்ணாடி சோப்பு உள்ளது. நீங்கள் ஜன்னல் கண்ணாடி உறைதல் ஒரு அடுக்கு தெளிக்க என்றால் அது மிகவும் சிறந்தது. இது ஒரு வகையான கரிம சிலிக்கான் கலவை ஆகும். இது நிறமற்றது மற்றும் வெளிப்படையானது. தண்ணீர் அதை ஒட்டிக்கொள்வது எளிதானது அல்ல. அது தானாகவே நீர்த்துளிகளை உருவாக்கி விழும். லேசான மழை பெய்தால், துடைப்பான் இல்லாமல் ஓட்டலாம்.
சூடான பகுதிகளில், ஜன்னல் கண்ணாடி பிரதிபலிப்பு படம் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். ஒன்று புற ஊதாக் கதிர்கள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுப்பது, மற்றொன்று வெப்ப விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் அகச்சிவப்புக் கதிர்களைப் பிரதிபலிப்பது. சில கார்கள் காரில் பாதுகாப்பு படத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் லேமினேட் கண்ணாடி ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. கண்ணாடியின் நடுவில் பாதுகாப்பு படத்தை வைக்க இதுவே சிறந்த வழியாகும். சில கார்கள் பாதுகாப்பு படத்துடன் முன்பே நிறுவப்படவில்லை, எனவே அவை ஒரு அடுக்குடன் ஒட்டப்பட வேண்டும். கடந்த காலத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட முதல் தலைமுறை பாதுகாப்பு படம் மிகவும் இருட்டாக உள்ளது, ஆனால் இது புற ஊதா மற்றும் அகச்சிவப்பு கதிர்களின் ஒரு சிறிய பகுதியை மட்டுமே தடுக்க முடியும். மேலும், இது பெரும்பாலும் ஓட்டுநரின் பார்வையை பாதிக்கிறது. இப்போது புதிய தலைமுறை பாதுகாப்பு படம் அடிப்படையில் புற ஊதா கதிர்களை வடிகட்ட முடியும். அகச்சிவப்பு கதிர்களின் பரிமாற்றம் 20% க்கும் குறைவாக உள்ளது. காணக்கூடிய ஒளியை தானாகவே சரிசெய்ய முடியும். டிரைவரால், பாதுகாப்புப் படம் மூலம் சுற்றியுள்ள விஷயங்களைத் தெளிவாகப் பார்க்க முடியும். அதோடு, படமும் மிகவும் வலுவாக உள்ளது. கண்ணாடியில் ஒட்டிக்கொள்வதன் மூலம் கண்ணாடி வெடிப்பதைத் தடுக்கலாம். கண்ணாடி உடைந்தாலும், அது தெறிக்காமல், மக்களை காயப்படுத்தாமல், பாதுகாப்புப் படலத்தில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும்.
பயன்படுத்த முடியாத வெள்ளி பிரதிபலிப்பு படம் உள்ளது. இது மிகவும் அழகாக இருந்தாலும். நீங்கள் உள்ளே இருந்து வெளியே பார்க்க முடியும், ஆனால் நீங்கள் வெளியே இருந்து உள்ளே பார்க்க முடியாது, பிரதிபலிக்கும் ஒளி மற்றவர்களுக்கு திகைப்பூட்டும் மற்றும் ஒளி மாசு ஏற்படுத்தும். இப்போது அதை பயன்படுத்த தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
4. டயரை சுத்தம் செய்யவும்
உடலுக்கு அழகு தேவைப்படுவது போல், தரையோடு நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்வதால் டயர்கள் அழுக்காகிவிடும் வாய்ப்புகள் அதிகம். பொது தூசி மற்றும் மண்ணை தண்ணீரில் கழுவலாம். இருப்பினும், நிலக்கீல் மற்றும் எண்ணெய் கறை அதில் ஒட்டிக்கொண்டால், அது கழுவப்படாது. இப்போது ஒரு சிறப்பு அழுத்த தொட்டி வகை டயர் கிளீனர் உள்ளது. டயரின் ஓரத்தில் ஸ்ப்ரே செய்யும் வரை, இந்த அழுக்குகளை கரைத்து, டயரை புதியதாக மாற்றலாம்.
5. உடல் உட்புறத்தை பராமரித்தல்
கார் உடலின் உட்புற பராமரிப்பு மிகவும் முக்கியமானது, இது பயணிகளின் ஆரோக்கியத்துடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. காரின் உள்ளே உள்ள இடம் மிகவும் சிறியது, எனவே அது நிரம்பியிருக்கும் போது இந்த காற்றை மட்டும் சுவாசிப்பது போதாது. எனவே, காரில் அதிக நேரம் அமர்ந்து, அதிக நேரம் அமர்ந்திருந்தால், சுத்தமான காற்று உள்ளே செல்லும் வகையில் ஜன்னலை சரியான நேரத்தில் திறக்க வேண்டும். கோடையில் ஏர் கண்டிஷனரை ஆன் செய்தாலும், இருபுறமும் வென்ட்கள் இருக்கும். ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறையைத் தவிர்க்க கருவி குழு திறக்கப்பட வேண்டும்.


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்