செரி பாகங்களுக்கான கார் அனுசரிப்பு முன் நிலைப்படுத்தி பார் இணைப்பு

காரின் முன் நிலைப்படுத்தி பட்டியின் இணைக்கும் கம்பி உடைந்துவிட்டது:
(1) பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மை செயல்பாடு தோல்வியடையும், வாகனம் திசையில் திரும்புகிறது,
(2) கார்னரிங் ரோல் அதிகரிக்கும், மேலும் தீவிர நிகழ்வுகளில் வாகனம் உருளும்,
(3) கம்பத்தின் கட்டற்ற நிலை உடைந்தால், கார் திசையில் திரும்பும்போது, ​​ஸ்டெபிலைசர் பட்டை காரின் மற்ற பகுதிகளில் மோதி, காரையோ அல்லது மக்களையோ காயப்படுத்தலாம், தரையில் விழுந்து தொங்கக்கூடும், இதனால் எளிதில் ஏற்படும் தாக்கத்தின் உணர்வு, முதலியன.
வாகனத்தில் சமநிலை இணைக்கும் கம்பியின் செயல்பாடு:
(1) இது சாய்வு எதிர்ப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையின் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. குண்டும் குழியுமான சாலையை கார் திருப்பும்போது அல்லது கடந்து செல்லும் போது, ​​இருபுறமும் உள்ள சக்கரங்களின் வலிமை வேறுபட்டது. ஈர்ப்பு மையத்தின் பரிமாற்றத்தால், உள் சக்கரத்தை விட வெளிப்புற சக்கரம் அதிக அழுத்தத்தை தாங்கும். ஒரு பக்கத்தில் வலிமை அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​புவியீர்ப்பு உடலை கீழே அழுத்தும், இது திசையை கட்டுப்பாட்டை மீறும்.
(2) இருப்புப் பட்டியின் செயல்பாடு, இருபுறமும் உள்ள வலிமையை சிறிய வேறுபாடு வரம்பிற்குள் வைத்து, வலிமையை வெளியில் இருந்து உள்ளே மாற்றி, உள்ளே இருந்து சிறிது அழுத்தத்தைப் பகிர்ந்துகொள்வது, இதனால் உடல் சமநிலை இருக்கும். திறம்பட கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்டெபிலைசர் பட்டை உடைந்தால், ஸ்டீயரிங் போது அது உருளும், இது மிகவும் ஆபத்தானது.