CHERY FORA A21 உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையருக்கான சைனா இன்ஜின் அக்சஸூரி வெளியேற்ற அமைப்பு | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY FORA A21க்கான எஞ்சின் ஆக்ஸஸூரி வெளியேற்ற அமைப்பு

சுருக்கமான விளக்கம்:

1 A21PQXT-QXSQ சைலன்சர் - FR
2 A21-1201210 சைலன்சர் - ஆர்.ஆர்
3 A21-1200017 பிளாக்
4 A21-1200019 பிளாக்
5 A21-1200018 ஹேங்கர் II
6 A21-1200033 சீல் வளையம்
7 A21-1200031 வசந்தம்
8 A21-1200032 போல்ட்
9 A21-1200035 ஸ்டீல் வீல் ஆசி
10 Q1840855 போல்ட் M8X55
11 Q1840840 போல்ட் - ஹெக்ஸாகன் ஃபிளேன்ஜ்
12 A21PQXT-SYCHQ மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றி
13 A21-1200034 ஸ்டீல் வீல் ஆசி
14 A21FDJFJ-YCGQ சென்சார் - ஆக்ஸிஜன்
15 A11-1205313FA வாஷர் - மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றி
16 A21-1203110 குழாய் ASSY - முன்
17 பி11-1205313 கேஸ்கெட்


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

1 A21PQXT-QXSQ சைலன்சர் - FR
2 A21-1201210 சைலன்சர் - RR
3 A21-1200017 பிளாக்
4 A21-1200019 பிளாக்
5 A21-1200018 ஹேங்கர் II
6 A21-1200033 சீல் வளையம்
7 A21-1200031 வசந்தம்
8 A21-1200032 BOLT
9 A21-1200035 ஸ்டீல் வீல் அசி
10 Q1840855 BOLT M8X55
11 Q1840840 போல்ட் - ஹெக்ஸாகன் ஃபிளேன்ஜ்
12 A21PQXT-SYCHQ மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றி
13 A21-1200034 ஸ்டீல் வீல் அசி
14 A21FDJFJ-YCGQ சென்சார் - ஆக்ஸிஜன்
15 A11-1205313FA வாஷர் - மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றி
16 A21-1203110 குழாய் உதவி - முன்
17 பி11-1205313 கேஸ்கெட்

என்ஜின் வெளியேற்ற அமைப்பின் கூறுகள் என்ன
எஞ்சினின் ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் வெளியேற்ற வாயுவைச் சேகரித்து, வெளியேற்றும் சத்தத்தைக் குறைத்து, வெளியேற்ற வாயுவில் உள்ள சுடர் மற்றும் தீப்பொறியை நீக்கி, வெளியேற்ற வாயுவில் உள்ள தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களை சுத்திகரிக்கவும், இதனால் வெளியேற்ற வாயுவை வளிமண்டலத்தில் பாதுகாப்பாக வெளியேற்ற முடியும். அதே நேரத்தில், இயந்திரத்திற்குள் தண்ணீர் நுழைவதைத் தடுக்கவும் மற்றும் இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்கவும் முடியும்.
[இயந்திர வெளியேற்ற அமைப்பின் கூறு கலவை]: வெளியேற்ற பன்மடங்கு, மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றி, ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மற்றும் மஃப்லர்
[எஞ்சின் வெளியேற்ற அமைப்பின் பல்வேறு கூறுகளின் செயல்பாடுகள்]: 1. வெளியேற்ற பன்மடங்கு:
ஒவ்வொரு சிலிண்டரிலும் உள்ள வெளியேற்ற வாயுவை எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்குக்கு செறிவூட்டுவதற்கு இது என்ஜின் சிலிண்டர் தொகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றி:
ஆட்டோமொபைல் வெளியேற்றத்தில் உள்ள HC, CO மற்றும் NOx (நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள்) போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் குறைப்பு மூலம் பாதிப்பில்லாத கார்பன் டை ஆக்சைடு, நீர் மற்றும் நைட்ரஜனாக மாற்றப்படுகின்றன.
3. ஆக்ஸிஜன் சென்சார்:
கலவையின் காற்று-எரிபொருள் விகித சமிக்ஞை வெளியேற்றத்தில் உள்ள ஆக்ஸிஜன் அயனிகளின் உள்ளடக்கத்தைக் கண்டறிவதன் மூலம் பெறப்படுகிறது, இது மின் சமிக்ஞையாக மாற்றப்பட்டு ECU இல் உள்ளீடு செய்யப்படுகிறது. இந்த சமிக்ஞையின்படி, காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தின் பின்னூட்டக் கட்டுப்பாட்டை உணர ECU உட்செலுத்துதல் நேரத்தைச் சரிசெய்கிறது, இதனால் எஞ்சின் கலவையின் சிறந்த செறிவைப் பெற முடியும், இதனால் தீங்கு விளைவிக்கும் வாயு உமிழ்வைக் குறைக்கவும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தவும் முடியும். (பொதுவாக இரண்டு உள்ளன, ஒன்று எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்குக்கு பின்னால் ஒன்று மற்றும் மூன்று வழி வினையூக்கியின் பின்னால் ஒன்று. மூன்று வழி வினையூக்கி சாதாரணமாக வேலை செய்யுமா என்பதைச் சரிபார்ப்பதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு.)
4. சைலன்சர்:
வெளியேற்ற சத்தத்தை குறைக்கவும். வெளியேற்றும் வாயுவை அமைதிப்படுத்திய பிறகு வளிமண்டலத்தில் நுழையச் செய்ய, வெளியேற்றக் குழாயின் வெளியில் ஒரு சைலன்சர் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக, 2 ~ 3 சைலன்சர்கள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன. (முன் மஃப்ளர் என்பது [எதிர்ப்பு மஃப்ளர்], இது அதிக அதிர்வெண் சத்தத்தை உறிஞ்சுவதற்குப் பயன்படுகிறது; பின்புற மஃப்ளர் (முக்கிய மஃப்ளர்) [எதிர்ப்பு மஃப்ளர்], இது குறைந்த அதிர்வெண் சத்தத்தைக் குறைக்கப் பயன்படுகிறது.


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்