QR523 டிரான்ஸ்மிஷன் உறை, செரி டிகோ டி 11 க்கான பரிமாற்றம்

2 QR523-1701301 கவர் தாங்கி
3 QR523-1701703 தாங்கி FRT மற்றும் R.
4 QR523-1701704AA கேஸ்கட்-சரிசெய்யவும்
5 QR523-1701203 சீல் ஆயில்-டிஃப்.
6 QR523-1701109 தடுப்பு, எண்ணெய்
7 QR523-1701102 பிளக் காந்தம்
8 QR523-1701103 வெற்று வாஷர் காந்த பிளக்
9 Q5211020 நிலை முள்
10 QR523-1701201 உறை கிளட்ச்
11 QR523-3802505 புஷ்-ஓடோமீட்டர்
12 Q1840612 போல்ட்
13 QR523-1701202 காலணிகள், வெளியீட்டு தாங்கி
14 QR523-1602522 இருக்கை, BAL-RELEASE FORK
15 QR523-1702331 தாங்கி ஷிப்ட் அஸ்ஸி
16 QR523-1701105 ப்ளைன் வாஷர் பிளக்
17 QR523-1701206 சீல் ஆயில்-உள்ளீட்டு தண்டு
18 QR523-1701502 தாங்கி வெளியீட்டு தண்டு-FRT
19 QR523-1701104 பிளக்
20 QR523-1701101 வழக்கு tmission
21 QR523-1701220 காந்த தொகுப்பு
22 QR523-1701302 குழாய்-வழிகாட்டி
23 QR523-1701204 புஷ்-முத்திரை
24 QR523-1701111 ஸ்டட்
25 QR523-1700010BA டிரான்ஸ்மிஷன் அஸ்ஸி-QR523
26 QR518-1701103 சாதனம்-எஃகு பந்து நிலையை மாற்றவும்
27 QR523-1701403AB ரிங்-ஸ்னாப்
28 QR523-1701501BA தண்டு-வெளியீடு
29 QR523-1701508AB ரிங்-ஸ்னாப்
30 QR523-1701700BA ஓட்டுநர் மற்றும் வேறுபாடு
31 QR523-1701707BA கியர்-பிரதான குறைப்பான் டோர்வன்
32 QR523-1701719AB கேஸ்கட்-சரிசெய்யவும்
33 QR523-1701719AE சரிசெய்தல் வாஷர்
34 QR523-1702410 பிளக்-வென்ட்
35 QR523-1702420BA கியர் ஷிப்ட் கை
36 T11-1601020BA கவர் அஸ்ஸி-கிளட்ச்
37 T11-1601030BA வட்டு அஸ்ஸி-கிளட்ச் டோரிவன்
38 T11-1601030DA டிஸ்க் அஸ்ஸி-கிளட்ச் டோர்வன்
39 T11-1502150 ROD ASSY-எண்ணெய் நெம்புகோல் பாதை
40 T11-1503020 குழாய்-நுழைவு
41 T11-1503040 பைப் அஸ்ஸி-திரும்பவும்
42 SMN132443 வட்டு கிளட்ச்
43 SMR534354 COTER SET CLUTCH

டிரான்ஸ்மிஷன் ஹவுசிங் என்பது ஒரு சுமை தாங்கும் பகுதியாகும், இது பொதுவாக ஒழுங்கற்ற மற்றும் சிக்கலான வடிவத்துடன் சிறப்பு டை-காஸ்டிங் மூலம் டை-காஸ்டிங் அலுமினிய அலாய் மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது.

கியர்பாக்ஸ் ஷெல் முக்கியமாக ஆரம்ப கட்டத்தில் சாம்பல் வார்ப்பிரும்புகளால் ஆனது, இது எளிதான உருவாக்கம், நல்ல அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் குறைந்த செலவு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. வாகன ஓட்டுநர் வசதிக்கான பயனர்களின் தேவைகள் மற்றும் இலகுரக தொழில்நுட்பத்தின் முதிர்ச்சி ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதன் மூலம், காரில் உள்ள கியர்பாக்ஸ் ஷெல் அலுமினிய அலாய் மூலம் மாற்றப்படுகிறது. கியர்பாக்ஸ் ஷெல் முக்கியமாக சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு மற்றும் அலுமினிய அலாய் ஆகியவற்றால் ஆனது.

டிரான்ஸ்மிஷன் ஹவுசிங் என்பது பரிமாற்ற பொறிமுறையையும் அதன் பாகங்கள் நிறுவவும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வீட்டு அமைப்பாகும். உள் உராய்வால் ஏற்படும் பகுதிகளின் உடைகள் மற்றும் மின் இழப்பைக் குறைக்க, மசகு எண்ணெய் ஷெல்லில் செலுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் கியர் ஜோடிகள், தண்டுகள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பிற பகுதிகளின் வேலை மேற்பரப்புகள் ஸ்பிளாஸ் உயவு மூலம் உயவூட்டப்பட வேண்டும். எனவே, ஷெல்லின் ஒரு பக்கத்தில் ஒரு எண்ணெய் நிரப்பு, கீழே ஒரு எண்ணெய் வடிகால் செருகுநிரல் உள்ளது, மேலும் எண்ணெய் அளவிலான உயரம் எண்ணெய் நிரப்பியின் நிலையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

பரிமாற்றத்தின் பின்புற தாங்கி அட்டையில் எண்ணெய் முத்திரை சட்டசபை நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு தாங்கி கவர், பின்புற கவர், மேல் கவர், முன் மற்றும் பின்புற வீட்டுவசதிகளின் கூட்டு மேற்பரப்புகளில் சீல் கேஸ்கட்களை நிறுவவும், எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்க முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை சாதனையைப் பயன்படுத்தவும். பரிமாற்றத்தின் செயல்பாட்டின் போது எண்ணெய் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் அதிகரிப்பதால் ஏற்படும் மசகு எண்ணெய் கசிவைத் தடுப்பதற்காக, டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையில் ஒரு வென்ட் பிளக் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் பரிமாற்றத்தின் பின்புற தாங்கி கவர்.

கியர்பாக்ஸ் ஷெல்லின் முக்கிய செயல்பாடு, டிரான்ஸ்மிஷன் தண்டுகளை ஆதரிப்பதும், தண்டுகளுக்கிடையேயான மைய தூரத்தையும் இணையான தன்மையையும் உறுதிசெய்து, கியர்பாக்ஸ் ஷெல் பாகங்கள் மற்றும் பிற இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளின் சரியான நிறுவலை உறுதி செய்வதாகும். கியர்பாக்ஸ் ஷெல்லின் செயலாக்கத் தரம் நேரடியாக டிரான்ஸ்மிஷன் சட்டசபையின் சட்டசபை துல்லியம் மற்றும் செயல்பாட்டு துல்லியத்தையும், அதே போல் வாகனத்தின் வேலை துல்லியம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையையும் நேரடியாக பாதிக்கிறது, எனவே, தர தேவைகள் அதிகமாக உள்ளன.

கியர்பாக்ஸ் வீட்டுவசதிகளின் செயலாக்க சிரமங்கள்:

1. பல செயலாக்க உள்ளடக்கங்கள் உள்ளன, மேலும் இயந்திர கருவிகள் மற்றும் வெட்டும் கருவிகள் அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும்.

2. எந்திர துல்லியத்தின் தேவை அதிகமாக உள்ளது. சாதாரண இயந்திர கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் எந்திர தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது கடினம், மற்றும் செயல்முறை ஓட்டம் நீளமானது, விற்றுமுதல் நேரங்கள் பல, மற்றும் உற்பத்தி திறனை மேம்படுத்துவது கடினம்.

 3. வடிவம் சிக்கலானது, அவற்றில் பெரும்பாலானவை மெல்லிய சுவர் குண்டுகள், மோசமான பணிப்பகுதி விறைப்புடன், இது கிளம்புவது கடினம்.