QR523T டிரான்ஸ்மிஷன் ஃபோர்க் மெக்கானிசம், CHERY TIGGO T11க்கான கியர் ஷிப்ட்

1 QR523-1702320 பால் ஆஸி, கட்டுப்பாடு
2 QR523-1702102 ROD SHIFT 1ST மற்றும் 2ND
3 QR523-1702202 ராட் ஷிப்ட் 3 வது மற்றும் 4 வது
4 QR523-1702304 ராட் ஷிப்ட் 5வது மற்றும் ஆர்.
5 QR523-1702103 கிராஸ்ஷாஃப்ட் 1வது மற்றும் 2வது ஆதரவு)
6 QR523-1702101 ஃபோர்க் ஷிப்ட் 1வது மற்றும் 2வது
7 QR523-1702201 ஃபோர்க் ஷிப்ட் 3வது மற்றும் 4வது
8 QR523-1702203 ஆதரவு கிராஸ்ஷாஃப்ட் 3வது மற்றும் 4வது)
9 QR523-1702301 ஃபோர்க் ஷிப்ட் 5வது மற்றும் ஆர்.
10 QR523-1702302 ஆதரவு கிராஸ்ஷாஃப்ட்(5வது மற்றும் ஆர்.)
11 QR523-1702303 பிளாக்,டிரைவிங்
12 Q5280524 பின், நெகிழ்ச்சி

டிரான்ஸ்மிஷன் ஷிப்ட் சிரமத்திற்கான காரணங்கள்:

1. ஷிப்ட் நெம்புகோல் பெரிதும் இயக்கப்படும் போது அல்லது கியரில் ஈடுபடுவதற்கு கியர் நிலையில் இருந்து விலகும் போது, ​​அது கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையின் தோல்வியால் ஏற்படுகிறது. பொறிமுறையின் தவறான சரிவு ஏற்பட்டால், இழுக்கும் கம்பியின் நீளம் மற்றும் நிலை விதிமுறைகளின்படி சரிசெய்யப்பட வேண்டும்; பாகங்கள் தேய்ந்து அல்லது சிதைந்திருந்தால், அணிந்த பாகங்களை மாற்றவும்.

2. கியர் சரியாக உணரும் போது மற்றும் கடினமாக உணரும் போது அல்லது இரண்டாவது, மூன்றாவது, நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது கியர்களில் ஈடுபடும் போது சிறிது சத்தம் ஏற்படும் போது, ​​சின்க்ரோனைசர் சேதமடைகிறது, பெரும்பாலும் குறைந்த உடை விளைவு காரணமாக.

3. செயல்பாட்டின் போது, ​​நடுநிலை நெகிழ்வின் போது பரிமாற்றத்தில் அசாதாரண சத்தம் இருப்பதாகக் கண்டறியப்படுகிறது, மேலும் மாற்றும் தருணத்தில் அதே ஒலி உள்ளது. பெரும்பாலும் சின்க்ரோனைசரின் தளர்வு காரணமாக மாற்றுவது கடினம்.

4. 4 மற்றும் 5 கியர்களை மாற்றுவது கடினம். இரண்டு முறை கியர்களை மாற்றுவது போன்ற உணர்வு உங்களுக்கு இருந்தால், ஷிப்ட் ஃபோர்க் மற்றும் ஷிப்ட் ஃபோர்க் க்ரூவ் அதிகமாக தேய்மானம் அல்லது சின்க்ரோனைசர் கோன் வளையத்தின் சிதைவு மற்றும் தோல்வியே இதற்குக் காரணம்.

கடினமான பரிமாற்ற மாற்றத்திற்கான சரிசெய்தல்:

1. சிதைந்த முட்கரண்டியை மாற்றவும்.

2. சின்க்ரோனைசர் பொசிஷனிங் ஸ்பிரிங் மற்றும் ஸ்ப்லைன் ஹப்பின் வெளிப்புறப் பற்கள் சிக்கி சிதைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். அப்படியானால், அவற்றை மாற்றவும்.

3. இணைப்பை மாற்றவும்கிளட்ச் மிதி மற்றும் கிளட்ச் தன்னை.

விதிமுறைக்கு கூடுதலாகடிங் பாகங்கள்.

4. இலவச ஸ்ட்ரோவை சரிபார்க்கவும்ஆட்டோமொபைல் ஷிப்ட் ஃபோர்க் தேய்மானம், இது முறையற்ற பயன்பாட்டினாலும் ஏற்படுகிறது. 1. கிளட்ச் முழுமையாக ஈடுபடுத்தப்படவில்லை என்றால், கியர் ஷிஃப்ட் இடத்தில் இல்லை. இது இரண்டு பேரின் வாகனம் ஓட்டும் பழக்கத்தால் ஏற்படுகிறது. சிலர் வாகனம் ஓட்டும்போது கியர் லீவரில் கையை வைத்துப் பழகுவார்கள்.

ஆட்டோமொபைல் ஷிப்ட் ஃபோர்க்கின் சாதாரண தேய்மானம் தவிர, முறையற்ற பயன்பாட்டினாலும் ஏற்படுகிறது. 1. கிளட்ச் முழுமையாக ஈடுபடுத்தப்படவில்லை என்றால், கியர் ஷிஃப்ட் இடத்தில் இல்லை. இது இரண்டு பேரின் வாகனம் ஓட்டும் பழக்கத்தால் ஏற்படுகிறது. சிலர் வாகனம் ஓட்டும்போது கியர் லீவரில் கையை வைத்துப் பழகுவார்கள்.