செரி QQ ஸ்வீட் S11 1.1L க்கான டிரான்ஸ்மிஷன் அஸ்ஸி வேறுபாடு

1 S11YF-SCZYF எண்ணெய் முத்திரை, வெளியீட்டு தண்டு
2-1 ஜிபி 276-946008-பி 6 தாங்கி
2-2 GBT276-94-6008P6 தாங்கி
3-1 BS10-4-3802012 டிரைவ் கியர் ஸ்பீடோமீட்டர்
3-2 BS10-4-3802012-01 டிரைவ் கியர் ஸ்பீடோமீட்டர்
4 GB6171-86M10? A1-25 நட்டு
5 BS10-4-2303004 வாஷர் பூட்டு
6 BS10-4-2302001-01 இயக்கப்படும் பெவல் கியர், பிரதான குறைப்பான்
7 BS10-5-2303047 தண்டு வேறுபாடு.பினியன்
8 ஜிபி 276-946207-பி 6 தாங்கி
9 BS10-4-2303830 முத்திரை, எண்ணெய்-வெளியீட்டு தண்டு
10 BS10-4-2303003 திருகு-டோரிவன் டேப்பர் கியர்
11 BS10-4-2303046 வாஷர், கிரக கியர்
12 BS10-5-2303044 கிரக கியர்
13 BS10-4B-3802820-01 ஸ்பீடோமீட்டர் இயக்கப்படும் கியர் அஸ்ஸி
14 BS10-5-2303002 முகம் கியர்
15 பிஎஸ் 10-5-2303043 சரிசெய்தல் வாஷர், ஃபேஸ் கியர்
16 BS10-4-2303950-01 வேறுபாடு

ஆட்டோமொபைல் வேறுபாட்டின் நிலை: வெவ்வேறு இடங்களில் வெவ்வேறு ஆட்டோமொபைல் வேறுபாடு நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் முன் இயக்கி தள்ளுவண்டியின் வேறுபாடு கியர்பாக்ஸில் நிறுவப்பட்டுள்ளது; பின்புற இயக்கி பின்புற அச்சு வேறுபாடு வழக்கில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த வேறுபாடு கிரக கியர் பற்கள், கிரக கியர் கேரியர் (வேறுபட்ட வீட்டுவசதி), அரை தண்டு கியர் மற்றும் பிற பகுதிகளால் ஆனது. ஆட்டோமொபைல் வேறுபாடு மூன்று செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது: 1. மின் வெளியீட்டை இயந்திரத்தால் சக்கரங்களுக்கு அனுப்பவும்; 2. பிரதான குறைப்பாளரின் அதிகரித்த முறுக்கு இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரித்து இடது மற்றும் வலது அரை தண்டுகளுக்கு விநியோகிக்கவும்; 3. ஆட்டோமொபைலின் முக்கிய குறைப்பு கியராக, மின்சாரம் சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு பரிமாற்ற அமைப்பின் வேகத்தைக் குறைத்து, சக்கரங்களை சக்கரங்களுக்கு மாற்றவும், இருபுறமும் உள்ள சக்கரங்களை வெவ்வேறு சக்கர வேகத்தில் சுழற்ற அனுமதிக்கவும்.

Car காரை வாகனம் ஓட்ட முடியாவிட்டால், ஆர் அல்லது டி இல் இருந்தாலும், அது தானியங்கி பரிமாற்றத்திலிருந்து எண்ணெய் கசிவு காரணமாக இருக்கலாம். இந்த நேரத்தில், சிவப்பு எண்ணெய் கசிவு இருக்கிறதா என்று காரின் அடிப்பகுதியை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். அப்படியானால், டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயைக் கசிய வைக்கிறது என்று அர்த்தம். சீல் வளையம் வயதாகிவிட்டால், வரை

2. ② அசாதாரணமானது. அப்ஷிஃப்ட்டுக்கு முந்தைய வேகம் முன்பை விட கணிசமாக அதிகமாக இருப்பதாக நீங்கள் உணர்ந்தால், அல்லது அப்சிஃப்ட் கூட அனுமதிக்கப்படவில்லை என்றால், த்ரோட்டில் கேபிள் அல்லது த்ரோட்டில் நிலை சென்சார் முறையற்றதாக இருக்கலாம். இரண்டாவதாக, வேக சென்சார் தவறானது என்பதும் சாத்தியமாகும். முதலில், நாம் ஒன்றை சரிபார்க்க வேண்டும்

3.