செரிக்கான யுனிவர்சல் த்ரோட்டில் பாடி பொசிஷன் சென்சார் ஆட்டோ பாகங்கள்

த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் த்ரோட்டில் பாடியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. த்ரோட்டில் திறப்பின் மாற்றம் மற்றும் த்ரோட்டில் ஷாஃப்ட்டின் சுழற்சியின் மூலம், சென்சாரில் உள்ள தூரிகை ஸ்லைடுக்கு இயக்கப்படுகிறது அல்லது வழிகாட்டி கேம் சுழலும், மற்றும் த்ரோட்டில் திறப்பின் கோண சமிக்ஞை மின் சமிக்ஞையாக மாற்றப்படுகிறது. ECU க்கு. தானியங்கி பரிமாற்றங்களில் நிறுவப்பட்ட கார்கள் வழக்கமாக நேரியல் வெளியீட்டு வகை த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

செரி த்ரோட்டில் பாடி சென்சார் மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?
உள் எரிப்பு இயந்திரம் எரிப்புக்கான ஆற்றலை வழங்குவதற்கு காற்று மற்றும் எரிபொருளின் கலவை தேவைப்படுகிறது. உங்கள் செரி இன்ஜின் சீராக இயங்குவதற்கும், உங்கள் டிரைவிங் த்ரோட்டில் கோரிக்கைகளுக்கு உடனடி பதிலை வழங்குவதற்கும் காற்று-எரிபொருள் விகிதம் சரியாக இருக்க வேண்டும்.

டிரைவரால் கோரப்படும் த்ரோட்டில் அளவு செரியின் த்ரோட்டில் பாடி வழியாக காற்றோட்டத்தை தீர்மானிக்கும் த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) மூலம் கண்காணிக்கப்படுகிறது. செரியின் எஞ்சின் மேலாண்மை அமைப்பில் த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது, அது தோல்வியுற்றால், காசோலை என்ஜின் லைட் தோன்றலாம், மேலும் எஞ்சின் மிஸ்ஃபயர் மற்றும்/அல்லது மோசமான செயல்திறனை நீங்கள் கவனிக்கலாம்.

த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் பொதுவாக செரியின் த்ரோட்டில் பாடிக்கு அடுத்ததாக அமைந்திருக்கும். சில சந்தர்ப்பங்களில், இது த்ரோட்டில் நிலையை கண்காணிக்க பட்டாம்பூச்சி சுழலுடன் இணைக்கிறது. இருப்பினும், 'டிரைவ்-பை-வயர்' அல்லது எலக்ட்ரானிக் த்ரோட்டில் கன்ட்ரோல் (ETC) அமைப்புகளில் இது த்ரோட்டில் நிலையையும் கட்டுப்படுத்த முடியும். இது இயந்திரத்தில் காற்றோட்டத்தின் வீதம் மற்றும் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

எப்போது வேண்டுமானாலும் செரியில் காற்று/எரிபொருள் கலவை தவறாக இருக்கலாம், அது கவலைக்குரியது மற்றும் சிக்கலை விரைவில் சரிசெய்ய வேண்டும். இந்த சிக்கலை அதிக நேரம் வைத்திருந்தால் என்ஜின் சேதமடையும் வாய்ப்பு உள்ளது, மேலும் மகிழ்ச்சியற்ற செரியை ஓட்டுவது நிதானமான இயக்கமாக இருக்காது.