చెర్రీ 1.1L QQ కోసం వైర్ హార్నెస్ ఎలక్ట్రిసిటీ

1 S11-3724010BA హార్నెస్ ఇంజిన్ గది
2 S11-3724013 హార్నెస్,'మైనస్'
3 S11-3724030BB హార్నెస్ ఇన్స్ట్రుమెంట్
4 S11-3724050BB హార్నెస్ ఇన్నర్
5 S11-3724070 హార్నెస్ డోర్-FRT
6 S11-3724090 హార్నెస్ డోర్-R.
7 S11-3724120 హార్నెస్, కవర్-R.
8 S11-3724140 DEFROSTER ANODE వైరింగ్ ASSY
9 S11-3724160 వెనుక డిఫ్రాస్టర్ గ్రౌండింగ్ కండూ
10 S11-3724180BB హార్నెస్ ఇంజిన్

వైర్ జీను

ఆటోమొబైల్ వైర్ జీను అనేది ఆటోమొబైల్ యొక్క వివిధ ఎలక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలను అనుసంధానించే ఒక ముఖ్యమైన భాగం. ఇది విద్యుత్ సరఫరా, స్విచ్, విద్యుత్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాల మధ్య విద్యుత్ సంకేతాలను ప్రసారం చేస్తుంది. ఇది నరాల ప్రసారం మరియు రక్త సరఫరా అని పిలుస్తారు. ఇది ఆటోమొబైల్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్ నియంత్రణ యొక్క క్యారియర్. ఆటోమొబైల్ వైర్ జీను అనేది ఆటోమొబైల్ సర్క్యూట్ నెట్‌వర్క్ యొక్క ప్రధాన భాగం. వైర్ జీను లేకుండా, ఆటోమొబైల్ సర్క్యూట్ ఉండదు. [1]

ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు నిర్వహణను సులభతరం చేయడానికి మరియు ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు చెత్త పరిస్థితులలో పని చేయగలవని నిర్ధారించడానికి, మొత్తం వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు ఉపయోగించే వివిధ స్పెసిఫికేషన్‌లు మరియు రంగుల వైర్లు సహేతుకమైన అమరిక ద్వారా ఏకీకృతం చేయబడతాయి మరియు వైర్లు బండిల్‌లుగా ఉంటాయి. ఇన్సులేటింగ్ పదార్థాలు, ఇది పూర్తి మరియు నమ్మదగినది.

ఎంపిక

ఆటోమొబైల్ వైర్ జీను ఆటోమొబైల్ స్విచ్, ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు, సెన్సార్లు, విద్యుత్ సరఫరా మరియు ఆటోమొబైల్ యొక్క ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్, క్యాబ్ మరియు క్యాబ్‌లో ఉన్న అన్ని ఎలక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలను కలుపుతుంది. ఆటోమొబైల్ యొక్క ఉపయోగ లక్షణాల కారణంగా, అవి: ఇది కఠినమైన వాతావరణాలు మరియు వేడి వేసవి, చల్లని శీతాకాలం మరియు అల్లకల్లోలం వంటి సేవా పరిస్థితులను పదేపదే అనుభవించాలి, ఇది ఆటోమొబైల్ ఎలక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాల సాంకేతిక అవసరాలను నిర్ణయిస్తుంది. అందువల్ల, ఆటోమొబైల్ వైర్ జీను యొక్క సాంకేతిక అవసరాలు ప్రధానంగా ఉన్నాయి: సర్క్యూట్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మరియు కొనసాగింపు, కంపనానికి నిరోధకత, ప్రభావం, ప్రత్యామ్నాయ తేమ వేడి, అధిక ఉష్ణోగ్రత, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, ఉప్పు పొగమంచు మరియు పారిశ్రామిక ద్రావకం. [2]

1) వైర్ క్రాస్ సెక్షనల్ ప్రాంతం యొక్క సరైన ఎంపిక

వాహనంలోని ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు లోడ్ కరెంట్ ప్రకారం ఉపయోగించే వైర్ యొక్క క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతాన్ని ఎంచుకుంటుంది. చాలా కాలం పాటు పనిచేసే విద్యుత్ పరికరాల కోసం, వైర్ యొక్క వాస్తవ కరెంట్ మోసే సామర్థ్యంలో 60% ఎంచుకోవచ్చు; 60% - 100% వాస్తవ విద్యుత్ వాహక సామర్థ్యం తీగలు తక్కువ సమయం పని చేసే విద్యుత్ పరికరాల కోసం ఉపయోగించవచ్చు.

2) వైర్ కలర్ కోడ్ ఎంపిక

గుర్తింపు మరియు నిర్వహణను సులభతరం చేయడానికి, వైర్ జీనులోని వైర్లు వేర్వేరు రంగులను అవలంబిస్తాయి.

సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రంలో మార్కింగ్ సౌలభ్యం కోసం, వైర్ల రంగులు అక్షరాలతో సూచించబడతాయి మరియు ప్రతి సర్క్యూట్ రేఖాచిత్రంలో సూచించబడిన రంగులు ఉల్లేఖించబడతాయి.

వైఫల్యం ప్రసార కారణం

ఆటోమొబైల్ లైన్‌ల యొక్క సాధారణ లోపాలు కనెక్టర్‌ల పేలవమైన పరిచయం, వైర్ల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్, ఓపెన్ సర్క్యూట్, గ్రౌండింగ్ మొదలైనవి.

కారణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

1) సహజ నష్టం

వైర్ జీను యొక్క ఉపయోగం సేవా జీవితాన్ని మించిపోయింది, వైర్ వృద్ధాప్యం, ఇన్సులేషన్ పొరను పగులగొట్టడం మరియు మెకానికల్ బలాన్ని గణనీయంగా తగ్గించడం, దీని ఫలితంగా వైర్ల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్, ఓపెన్ సర్క్యూట్, గ్రౌండింగ్ మొదలైనవి ఏర్పడతాయి, దీని వలన వైర్ జీను కాలిపోతుంది. జీను టెర్మినల్స్ యొక్క ఆక్సీకరణ మరియు వైకల్యం, పేలవమైన సంపర్కానికి దారి తీస్తుంది, విద్యుత్ పరికరాలు సాధారణంగా పని చేయవు.

2) విద్యుత్ పరికరాల వైఫల్యం కారణంగా వైర్ జీనుకు నష్టం

ఓవర్‌లోడ్, షార్ట్ సర్క్యూట్, గ్రౌండింగ్ మరియు విద్యుత్ పరికరాల ఇతర లోపాల విషయంలో, వైర్ జీను దెబ్బతినవచ్చు.

3) మానవ తప్పు

ఆటో భాగాలను అసెంబ్లింగ్ లేదా ఓవర్‌హాలింగ్ చేసినప్పుడు, మెటల్ వస్తువులు వైర్ జీనుని చూర్ణం చేస్తాయి మరియు వైర్ జీను యొక్క ఇన్సులేషన్ పొరను విచ్ఛిన్నం చేస్తాయి; వైర్ జీను యొక్క సరికాని స్థానం; ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల తప్పు ప్రధాన స్థానం; బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల లీడ్స్ రివర్స్గా కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి; సర్క్యూట్ లోపాలను రిపేర్ చేస్తున్నప్పుడు, యాదృచ్ఛిక కనెక్షన్ మరియు వైర్ కట్టలు మరియు వైర్లను కత్తిరించడం వలన ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల అసాధారణ ఆపరేషన్‌కు కారణమవుతుంది మరియు వైర్ కట్టలు కూడా కాలిపోతాయి. [1]

గుర్తింపు మరియు తీర్పు ప్రసారం

1) వైర్ జీను యొక్క గుర్తింపు మరియు తీర్పు తప్పును కాల్చివేస్తుంది

వైర్ జీను అకస్మాత్తుగా కాలిపోయింది మరియు మండే వేగం చాలా వేగంగా ఉంటుంది. సాధారణంగా, బర్న్ అవుట్ సర్క్యూట్‌లో భద్రతా పరికరం ఉండదు. వైర్ జీను దహనం యొక్క నియమం: విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ యొక్క సర్క్యూట్లో, వైర్ జీను అది గ్రౌన్దేడ్ అయిన చోట కాలిపోతుంది, మరియు దహనం చేయబడిన మరియు చెక్కుచెదరకుండా ఉన్న భాగాల మధ్య జంక్షన్ వైర్ గ్రౌండింగ్గా పరిగణించబడుతుంది; ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల వైరింగ్ భాగానికి వైర్ జీను కాలిపోతే, అది ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు తప్పుగా ఉన్నాయని సూచిస్తుంది.

2) షార్ట్ సర్క్యూట్, ఓపెన్ సర్క్యూట్ మరియు లైన్ల మధ్య పేలవమైన పరిచయం యొక్క గుర్తింపు మరియు తీర్పు

-వైర్ జీను బయటి నుండి స్క్వీజ్ చేయబడి, ప్రభావితమవుతుంది, దీని ఫలితంగా వైర్ జీనులోని వైర్ ఇన్సులేషన్ లేయర్ దెబ్బతింటుంది, ఫలితంగా వైర్ల మధ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ ఏర్పడుతుంది, దీనివల్ల కొన్ని విద్యుత్ పరికరాలు నియంత్రణలో ఉండవు మరియు ఫ్యూజ్ ఫ్యూజ్ అవుతాయి.

తీర్పు చెప్పేటప్పుడు, ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు మరియు కంట్రోల్ స్విచ్ యొక్క రెండు చివరల వైర్ జీను కనెక్టర్లను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి మరియు లైన్ షార్ట్ సర్క్యూట్‌ను గుర్తించడానికి విద్యుత్ మీటర్ లేదా టెస్ట్ లాంప్‌ను ఉపయోగించండి.

-స్పష్టమైన ఫ్రాక్చర్ దృగ్విషయంతో పాటు, వైర్ ఓపెన్ సర్క్యూట్ యొక్క సాధారణ లోపాలు ఎక్కువగా వైర్లు మరియు వైర్ టెర్మినల్స్ మధ్య సంభవిస్తాయి. కొన్ని వైర్లు విరిగిపోయిన తర్వాత, బయటి ఇన్సులేషన్ లేయర్ మరియు వైర్ టెర్మినల్ చెక్కుచెదరకుండా ఉంటాయి, అయితే వైర్ లోపలి కోర్ వైర్ మరియు వైర్ టెర్మినల్ విరిగిపోయాయి. తీర్పు సమయంలో, తన్యత పరీక్షను కండక్టర్ వైర్ మరియు కండక్టర్ టెర్మినల్‌లో ఓపెన్ సర్క్యూట్‌గా అనుమానించవచ్చు. తన్యత పరీక్ష సమయంలో, కండక్టర్ ఇన్సులేషన్ పొర క్రమంగా సన్నగా మారినట్లయితే, కండక్టర్ ఓపెన్ సర్క్యూట్ అని నిర్ధారించవచ్చు.

-సర్క్యూట్ పేలవమైన సంపర్కంలో ఉంది మరియు కనెక్టర్‌లో చాలా లోపాలు సంభవిస్తాయి. లోపం సంభవించినప్పుడు, విద్యుత్ పరికరాలు సాధారణంగా పనిచేయవు. తీర్పు చెప్పేటప్పుడు, ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల విద్యుత్ సరఫరాను ఆన్ చేయండి, విద్యుత్ పరికరాల సంబంధిత కనెక్టర్‌ను తాకండి లేదా లాగండి. కనెక్టర్‌ను తాకినప్పుడు, ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల ఆపరేషన్ సాధారణమైనది లేదా అసాధారణమైనది, ఇది కనెక్టర్ తప్పుగా ఉందని సూచిస్తుంది.

ప్రసారాన్ని భర్తీ చేయండి

ప్రదర్శన తనిఖీ

1) కొత్త వైర్ జీను యొక్క మోడల్ అసలు మోడల్ మాదిరిగానే ఉండాలి. వైర్ టెర్మినల్ మరియు వైర్ మధ్య కనెక్షన్ నమ్మదగినది. మీరు ప్రతి కనెక్టర్ మరియు వైర్ వదులుగా ఉన్నాయా లేదా పడిపోయాయో చూడటానికి చేతితో లాగవచ్చు.

2) వైర్ జీను పరిమాణం, వైర్ టెర్మినల్ కనెక్టర్, వైర్ రంగు మొదలైనవాటిని అసలైన వైర్ జీనుతో కొత్త వైర్ జీనుతో సరిపోల్చండి. ఏదైనా సందేహం ఉంటే, వైర్ జీను ముందుగా చెక్కుచెదరకుండా ఉందని పరీక్షించడానికి మరియు నిర్ధారించడానికి మల్టీమీటర్‌ని ఉపయోగించండి. భర్తీ.

ఇన్స్టాల్

అన్ని ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల కనెక్టర్లు, ప్లగ్‌లు మరియు సాకెట్లు వైర్ జీనుపై సాకెట్లు మరియు ప్లగ్‌లకు అనుగుణంగా ఉండాలి. కనెక్ట్ చేసే వైర్లు ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలతో అనుసంధానించబడిన తర్వాత, ఒక నిర్దిష్ట మార్జిన్ రిజర్వ్ చేయబడాలి మరియు వైర్లు చాలా గట్టిగా లాగబడవు లేదా చాలా వదులుగా ఉంచబడవు.

లైన్ తనిఖీ

1) లైన్ తనిఖీ

వైర్ జీనుని మార్చిన తర్వాత, మొదట వైర్ హార్నెస్ కనెక్టర్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల మధ్య కనెక్షన్ సరిగ్గా ఉందో లేదో మరియు బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల స్తంభాలు సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.

2) పరీక్షలో పవర్

బ్యాటరీ యొక్క గ్రౌండింగ్ వైర్ తాత్కాలికంగా కనెక్ట్ చేయబడదు. టెస్ట్ ల్యాంప్‌గా 12V, 20W బల్బును ఉపయోగించండి, బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ పోల్ మరియు ఫ్రేమ్ యొక్క గ్రౌండింగ్ ఎండ్ మధ్య సిరీస్‌లో టెస్ట్ ల్యాంప్‌ను కనెక్ట్ చేయండి మరియు వాహనంలోని అన్ని ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల స్విచ్‌లను ఆఫ్ చేయండి. పరీక్ష దీపం సాధారణమైనప్పుడు ఉండకూడదు, లేకుంటే అది సర్క్యూట్లో లోపం ఉందని సూచిస్తుంది. సర్క్యూట్ సాధారణమైనప్పుడు, బల్బును తీసివేసి, బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ పోల్ మరియు ఫ్రేమ్ యొక్క గ్రౌండింగ్ ఎండ్ మధ్య సిరీస్‌లో 30A ఫ్యూజ్‌ను కనెక్ట్ చేయండి, ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించవద్దు, వాహనంలోని ప్రతి ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల విద్యుత్ సరఫరాను ఆన్ చేయండి. ఒకదాని ద్వారా, ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు మరియు సర్క్యూట్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు ఫ్యూజ్‌ని తీసివేసి, ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు మరియు సర్క్యూట్‌లో తప్పు లేదని నిర్ధారించిన తర్వాత బ్యాటరీ యొక్క గ్రౌండింగ్ వైర్‌ను కనెక్ట్ చేయండి.

జీనులోని వైర్ల యొక్క సాధారణ లక్షణాలు 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 మరియు ఇతర చదరపు మిల్లీమీటర్ల నామమాత్రపు క్రాస్-సెక్షనల్ ప్రాంతాలతో వైర్లను కలిగి ఉంటాయి. వారు అన్ని అనుమతించదగిన లోడ్ ప్రస్తుత విలువలను కలిగి ఉంటారు మరియు వివిధ శక్తులతో విద్యుత్ పరికరాల వైర్లకు ఉపయోగిస్తారు. మొత్తం వాహన జీనుని ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ లైట్లు, ఇండికేటర్ లైట్లు, డోర్ లైట్లు, సీలింగ్ లైట్లు మొదలైన వాటికి 0.5 స్పెసిఫికేషన్ లైన్ వర్తిస్తుంది; లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్లు, ముందు మరియు వెనుక చిన్న లైట్లు, బ్రేక్ లైట్లు మొదలైన వాటికి 0.75 స్పెసిఫికేషన్ లైన్ వర్తిస్తుంది; సిగ్నల్ ల్యాంప్, ఫాగ్ ల్యాంప్ మొదలైనవాటిని టర్న్ చేయడానికి 1.0 స్పెసిఫికేషన్ లైన్ వర్తిస్తుంది; 1.5 స్పెసిఫికేషన్ లైన్ హెడ్‌లైట్‌లు, హార్న్‌లు మొదలైన వాటికి వర్తిస్తుంది; ప్రధాన విద్యుత్ లైన్, జనరేటర్ ఆర్మేచర్ లైన్, గ్రౌండింగ్ వైర్ మొదలైన వాటికి 2.5 నుండి 4 mm2 వైర్లు అవసరం. దీని అర్థం సాధారణ కార్ల కోసం, కీ లోడ్ యొక్క గరిష్ట ప్రస్తుత విలువపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, బ్యాటరీ యొక్క గ్రౌండింగ్ వైర్ మరియు పాజిటివ్ పవర్ వైర్ ఒంటరిగా ఉపయోగించే ప్రత్యేక కారు వైర్లు. వాటి వైర్ వ్యాసాలు సాపేక్షంగా పెద్దవి, కనీసం పది చదరపు మిల్లీమీటర్ల కంటే ఎక్కువ. ఈ "బిగ్ మాక్" వైర్లు ప్రధాన జీనులో చేర్చబడవు.

జీనుని అమర్చడానికి ముందు, జీను రేఖాచిత్రాన్ని ముందుగానే గీయండి. జీను రేఖాచిత్రం సర్క్యూట్ స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది. సర్క్యూట్ స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం అనేది వివిధ విద్యుత్ భాగాల మధ్య సంబంధాన్ని వివరించే చిత్రం. ఇది విద్యుత్ భాగాలు ఒకదానితో ఒకటి ఎలా కనెక్ట్ చేయబడిందో ప్రతిబింబించదు మరియు వివిధ విద్యుత్ భాగాల పరిమాణం మరియు ఆకారం మరియు వాటి మధ్య దూరం ద్వారా ప్రభావితం కాదు. జీను రేఖాచిత్రం తప్పనిసరిగా ప్రతి ఎలక్ట్రికల్ కాంపోనెంట్ యొక్క పరిమాణం మరియు ఆకారాన్ని మరియు వాటి మధ్య దూరాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి మరియు ఎలక్ట్రికల్ భాగాలు ఒకదానికొకటి ఎలా కనెక్ట్ చేయబడిందో కూడా ప్రతిబింబిస్తుంది.

వైర్ హానెస్ ఫ్యాక్టరీకి చెందిన టెక్నీషియన్లు వైర్ హానెస్ రేఖాచిత్రం ప్రకారం వైర్ హార్నెస్ వైరింగ్ బోర్డును తయారు చేసిన తర్వాత, కార్మికులు వైరింగ్ బోర్డులోని నిబంధనల ప్రకారం వైర్లను కత్తిరించి అమర్చారు. మొత్తం వాహనం యొక్క ప్రధాన జీను సాధారణంగా ఇంజిన్ (ఇగ్నిషన్, EFI, పవర్ జనరేషన్, స్టార్టింగ్), ఇన్స్ట్రుమెంట్, లైటింగ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, సహాయక ఉపకరణాలు మరియు ప్రధాన జీను మరియు బ్రాంచ్ జీనుతో సహా ఇతర భాగాలుగా విభజించబడింది. మొత్తం వాహన ప్రధాన జీనులో చెట్ల స్తంభాలు మరియు చెట్ల కొమ్మల వలె బహుళ శాఖల పట్టీలు ఉంటాయి. మొత్తం వాహనం యొక్క ప్రధాన జీను తరచుగా ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌ను కోర్ పార్ట్‌గా తీసుకుంటుంది మరియు ముందుకు మరియు వెనుకకు విస్తరించి ఉంటుంది. పొడవు సంబంధం లేదా అనుకూలమైన అసెంబ్లీ కారణంగా, కొన్ని వాహనాల జీను ముందు జీను (వస్త్రం, ఇంజిన్, ఫ్రంట్ లైట్ అసెంబ్లీ, ఎయిర్ కండీషనర్ మరియు బ్యాటరీతో సహా), వెనుక జీను (టెయిల్ ల్యాంప్ అసెంబ్లీ, లైసెన్స్ ప్లేట్ ల్యాంప్ మరియు ట్రంక్ ల్యాంప్)గా విభజించబడింది. పైకప్పు జీను (తలుపు, పైకప్పు దీపం మరియు ఆడియో హార్న్), మొదలైనవి. జీను యొక్క ప్రతి చివర వైర్ యొక్క కనెక్షన్ వస్తువును సూచించడానికి సంఖ్యలు మరియు అక్షరాలతో గుర్తించబడుతుంది. సంబంధిత వైర్లు మరియు ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలకు మార్క్ సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడుతుందని ఆపరేటర్ చూడగలరు, ఇది జీనుని మరమ్మత్తు చేసేటప్పుడు లేదా భర్తీ చేసేటప్పుడు ప్రత్యేకంగా ఉపయోగపడుతుంది. అదే సమయంలో, వైర్ యొక్క రంగు మోనోక్రోమ్ వైర్ మరియు రెండు-రంగు వైర్గా విభజించబడింది. రంగు యొక్క ప్రయోజనం కూడా పేర్కొనబడింది, ఇది సాధారణంగా కార్ ఫ్యాక్టరీచే సెట్ చేయబడిన ప్రమాణం. చైనీస్ పరిశ్రమ ప్రమాణం ప్రధాన రంగును మాత్రమే నిర్దేశిస్తుంది. ఉదాహరణకు, సింగిల్ బ్లాక్ గ్రౌండింగ్ వైర్‌కు అంకితం చేయబడిందని మరియు పవర్ వైర్ కోసం ఎరుపు రంగును ఉపయోగించాలని ఇది నిర్దేశిస్తుంది. ఇది గందరగోళానికి గురికాదు.

జీను నేసిన దారం లేదా ప్లాస్టిక్ అంటుకునే టేప్‌తో చుట్టబడి ఉంటుంది. భద్రత, ప్రాసెసింగ్ మరియు నిర్వహణ సౌలభ్యం కోసం, నేసిన థ్రెడ్ చుట్టడం తొలగించబడింది మరియు ఇప్పుడు అంటుకునే ప్లాస్టిక్ టేప్‌తో చుట్టబడింది. జీను మరియు జీను మధ్య మరియు జీను మరియు విద్యుత్ భాగాల మధ్య కనెక్షన్ కనెక్టర్ లేదా లగ్‌ని స్వీకరిస్తుంది. కనెక్టర్ ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు ప్లగ్ మరియు సాకెట్‌గా విభజించబడింది. వైర్ జీను ఒక కనెక్టర్‌తో వైర్ జీనుతో అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు వైర్ జీను మరియు విద్యుత్ భాగాల మధ్య కనెక్షన్ కనెక్టర్ లేదా లగ్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.