చెరి తాయెత్తు A15 కోసం AC సిస్టమ్ వెచ్చని విండ్ ట్యాంక్

1 N0221481 గింజ షట్కార ఫ్లేంజ్
2 N90445901 స్క్రూ
3 A11-8107045 ఫ్యాన్ హౌసింగ్
4 N10017301 గింజ
5 A15-5305190 ట్విన్ డక్ట్ అస్సీ
6 A11-5305110 ఫౌండేషన్ వెంట్ అస్సీ
7 N0901792 స్క్రూ
8 A11-5402095 ప్రెజర్ క్యాప్
9 A15-5305170 సింగిల్ డక్ట్ అస్సీ
10 A11-9EC8107310 సిలిండర్ అస్సీ-రేడియేటర్
11 A11-9EC8107017 కేసింగ్-డిస్పెన్సర్

ఆటోమొబైల్ తాపన వ్యవస్థ తాపన, డీఫ్రాస్టింగ్, ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమను సర్దుబాటు చేయడం మొదలైన విధులను గ్రహించగలదు

వర్గీకరణ
కార్ హీటింగ్ సిస్టమ్ అనేది పూర్తి పరికరం, ఇది వేడి ఎక్స్ఛేంజర్ యొక్క ఉపరితలంపై చల్లటి గాలిని వీస్తుంది, దాని వేడిని గ్రహిస్తుంది మరియు కారులోకి దారి తీస్తుంది, తద్వారా కారులోని ఉష్ణోగ్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.
నీటి తాపన తాపన వ్యవస్థ
ఉష్ణ మూలం ఇంజిన్ శీతలకరణి నుండి వస్తుంది. నీటి తాపన తాపన వ్యవస్థ ఎక్కువగా కార్లు, పెద్ద ట్రక్కులు మరియు తక్కువ తాపన అవసరాలు కలిగిన బస్సులలో ఉపయోగిస్తారు. నీటి తాపన తాపన వ్యవస్థ ప్రధానంగా హీటర్, హాట్ వాటర్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్, బ్లోవర్, కంట్రోల్ ప్యానెల్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. వాటిలో, బ్లోవర్ సర్దుబాటు చేయగల వేగం మరియు స్క్విరెల్ కేజ్ అభిమానితో డిసి మోటారుతో కూడి ఉంటుంది. దీని పని హీటర్‌కు చల్లని గాలిని చెదరగొట్టడం. వేడి చేసిన తరువాత, చల్లని గాలిని వాహనంలోకి పంపుతారు. మోటారు యొక్క వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడం వలన కంపార్ట్మెంట్కు గాలి సరఫరాను సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
గాలి తాపన వ్యవస్థ
వేడి మూలం ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ నుండి వస్తుంది. గాలి వేడిచేసిన తాపన వ్యవస్థను ఎక్కువగా ఎయిర్-కూల్డ్ ఇంజిన్ వాహనాల్లో ఉపయోగిస్తారు.
హీట్ ఎక్స్ఛేంజర్ తాపన వ్యవస్థ: తాపన చేసేటప్పుడు, ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ 4 మూర్తి 2 లో చూపిన స్థానానికి మారుతుంది, ఎగ్జాస్ట్ పైపులోని వేడి గాలి ఉష్ణ వినిమాయకం 5 లోకి ప్రవేశపెట్టబడుతుంది మరియు బ్లోవర్ ఎగిరిన చల్లని గాలి తరువాత వేడిని గ్రహిస్తుంది ఉష్ణ వినిమాయకం మరియు తాపన లేదా డీఫ్రాస్టింగ్ కోసం వాహనంలో ప్రవేశపెట్టబడుతుంది.
వేడి పైపు తాపన వ్యవస్థ: హీట్ పైప్ ఉష్ణ వినిమాయకం క్యారేజ్ అంతస్తులో నిలువుగా వ్యవస్థాపించబడుతుంది. సంగ్రహణ మరియు ఉష్ణ విడుదల విభాగం నేల పైన ఉంది మరియు ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ తాపన విభాగం నేల క్రింద ఉంది. ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుండి డిశ్చార్జ్ అయ్యే ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ హీట్ పైప్ ఎక్స్ఛేంజర్‌లో ప్రవేశపెట్టబడుతుంది, ఇది ద్రవ అమ్మోనియాతో అమర్చబడి ఉంటుంది. వేడిచేసిన తరువాత, ద్రవ అమ్మోనియా ఆవిరైపోతుంది మరియు వేడి పైపు ఎక్స్ఛేంజర్ యొక్క ఎగువ భాగానికి గాలితో వేడి మార్పిడి కోసం పెరుగుతుంది. గాలి వేడి చేయబడిన తరువాత, తాపన కోసం బ్లోవర్ ద్వారా కంపార్ట్మెంట్లోకి ఎగిరిపోతుంది. వేడి విడుదలైన తర్వాత, అమ్మోనియా ఘనీభవించి, దిగువ భాగానికి తిరిగి ప్రవహిస్తుంది, ఆపై తదుపరి పని చక్రాన్ని పూర్తి చేస్తుంది.
ఇంధన గాలి తాపన వ్యవస్థ: ఇంధనంతో గాలిని నేరుగా వేడి చేసే తాపన వ్యవస్థను ఇంధన గాలి తాపన వ్యవస్థ అంటారు.
స్వతంత్ర దహన తాపన వ్యవస్థ
ప్రత్యేక ఇంధన దహన వేడి నుండి ఉష్ణ మూలం వస్తుంది. స్వతంత్ర దహన తాపన వ్యవస్థ ఎక్కువగా బస్సులలో ఉపయోగించబడుతుంది.
ఇంటిగ్రేటెడ్ ప్రీహీటింగ్ తాపన వ్యవస్థ
ఉష్ణ మూలం ఇంజిన్ శీతలకరణి యొక్క వేడి మరియు ప్రత్యేక ఇంధన దహన పరికరం యొక్క వేడి నుండి వస్తుంది. ఇంటిగ్రేటెడ్ ప్రీహీటింగ్ తాపన వ్యవస్థ ఎక్కువగా బస్సులలో ఉపయోగించబడుతుంది.