చెర్రీ కోసం ఎయిర్ కండీషనర్ కండెన్సర్ భాగం

కండెన్సర్ అనేది శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఒక భాగం మరియు ఒక రకమైన ఉష్ణ వినిమాయకానికి చెందినది. ఇది గ్యాస్ లేదా ఆవిరిని ద్రవంగా మార్చగలదు మరియు పైప్‌లోని శీతలకరణి యొక్క వేడిని పైపు సమీపంలోని గాలికి బదిలీ చేస్తుంది. (ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండీషనర్‌లోని ఆవిరిపోరేటర్ కూడా ఉష్ణ వినిమాయకం)
కండెన్సర్ ఫంక్షన్:
కంప్రెసర్ నుండి విడుదల చేయబడిన అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన వాయు శీతలకరణిని మీడియం ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక-పీడన ద్రవ రిఫ్రిజెరాంట్‌గా ఘనీభవించడానికి వేడి చేసి చల్లబరచండి.
(గమనిక: కండెన్సర్‌లోకి ప్రవేశించే రిఫ్రిజెరాంట్‌లో దాదాపు 100% వాయువుగా ఉంటుంది, కానీ కండెన్సర్‌ను విడిచిపెట్టినప్పుడు అది 100% ద్రవంగా ఉండదు. ఎందుకంటే నిర్ణీత సమయంలో కండెన్సర్ నుండి కొంత మొత్తంలో వేడిని మాత్రమే విడుదల చేయవచ్చు, తక్కువ మొత్తంలో శీతలకరణి అయితే, కండెన్సర్‌ను వాయు రూపంలో వదిలివేస్తుంది, అయితే ఈ రిఫ్రిజెరాంట్‌లు రిసీవర్ డ్రైయర్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి సిస్టమ్ యొక్క పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది.)
కండెన్సర్‌లో శీతలకరణి యొక్క ఎక్సోథర్మిక్ ప్రక్రియ:
మూడు దశలు ఉన్నాయి: వేడెక్కడం, సంక్షేపణం మరియు సూపర్ కూలింగ్
1. కండెన్సర్‌లోకి ప్రవేశించే శీతలకరణి అధిక-పీడన సూపర్ హీటెడ్ వాయువు. ముందుగా, ఇది సంగ్రహణ పీడనం కింద సంతృప్త ఉష్ణోగ్రతకు చల్లబడుతుంది. ఈ సమయంలో, శీతలకరణి ఇప్పటికీ వాయువుగా ఉంటుంది.
2. అప్పుడు, సంక్షేపణ ఒత్తిడి చర్యలో, వేడిని విడుదల చేయండి మరియు క్రమంగా ద్రవంగా ఘనీభవిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియలో, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత మారదు.
(గమనిక: ఉష్ణోగ్రత ఎందుకు మారదు? ఇది ఘన ద్రవంగా మారే ప్రక్రియను పోలి ఉంటుంది. ఘన ద్రవంగా మారడం వల్ల వేడిని గ్రహించడం అవసరం, కానీ ఉష్ణోగ్రత పెరగదు, ఎందుకంటే ఘనం ద్వారా గ్రహించిన మొత్తం వేడిని విచ్ఛిన్నం చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఘన అణువుల మధ్య శక్తిని బంధించడం.
అదే విధంగా, వాయు స్థితి ద్రవంగా మారితే, అది వేడిని విడుదల చేయాలి మరియు అణువుల మధ్య సంభావ్య శక్తిని తగ్గించాలి.)
3. చివరగా, వేడిని విడుదల చేయడం కొనసాగించండి మరియు ద్రవ శీతలకరణి యొక్క ఉష్ణోగ్రత సూపర్ కూల్డ్ ద్రవంగా మారుతుంది.
ఆటోమొబైల్ కండెన్సర్ రకాలు:
మూడు రకాల ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ కండెన్సర్లు ఉన్నాయి: సెగ్మెంట్ రకం, పైప్ బెల్ట్ రకం మరియు సమాంతర ప్రవాహం రకం.
1. గొట్టపు కండెన్సర్
గొట్టపు కండెన్సర్ అత్యంత సాంప్రదాయ మరియు ప్రారంభ కండెన్సర్. ఇది గుండ్రని పైపుపై (రాగి లేదా అల్యూమినియం) 0.1 ~ 0.2mm స్లీవ్‌ల మందంతో అల్యూమినియం హీట్ సింక్‌తో కూడి ఉంటుంది. పైపు గోడకు దగ్గరగా ఉండే రౌండ్ పైపుపై హీట్ సింక్‌ను పరిష్కరించడానికి యాంత్రిక లేదా హైడ్రాలిక్ పద్ధతుల ద్వారా పైపు విస్తరించబడుతుంది, తద్వారా వేడిని దగ్గరగా ఉండే పైపు ద్వారా ప్రసారం చేయవచ్చు.
ఫీచర్లు: పెద్ద వాల్యూమ్, పేలవమైన ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యం, ​​సాధారణ నిర్మాణం, కానీ తక్కువ ప్రాసెసింగ్ ఖర్చు.
2. ట్యూబ్ మరియు బెల్ట్ కండెన్సర్
సాధారణంగా, చిన్న ఫ్లాట్ ట్యూబ్ పాము ట్యూబ్ ఆకారంలోకి వంగి ఉంటుంది, దీనిలో త్రిభుజాకార రెక్కలు లేదా ఇతర రకాల రేడియేటర్ రెక్కలు ఉంచబడతాయి. దిగువ చిత్రంలో చూపిన విధంగా.
లక్షణాలు: దాని ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యం గొట్టపు రకం కంటే 15% ~ 20% ఎక్కువ.
3. సమాంతర ప్రవాహ కండెన్సర్
ఇది ఒక ట్యూబ్ బెల్ట్ నిర్మాణం, ఇది స్థూపాకార థొరెటల్ ట్యూబ్, అల్యూమినియం లోపలి పక్కటెముక ట్యూబ్, ముడతలుగల వేడి వెదజల్లే ఫిన్ మరియు కనెక్ట్ ట్యూబ్‌తో కూడి ఉంటుంది. ఇది R134a కోసం ప్రత్యేకంగా అందించబడిన కొత్త కండెన్సర్.
ఫీచర్లు: ట్యూబ్ బెల్ట్ రకం కంటే దాని వేడి వెదజల్లే పనితీరు 30% ~ 40% ఎక్కువ, మార్గం నిరోధకత 25% ~ 33% తగ్గింది, కంటెంట్ ఉత్పత్తి సుమారు 20% తగ్గింది మరియు దాని ఉష్ణ మార్పిడి పనితీరు బాగా మెరుగుపడింది .