ఆటో పార్ట్స్ చెరీ కోసం ప్లాస్టిక్ కార్ డోర్ హ్యాండిల్

ఇతర సూచనల సహాయంతో వాహన స్థానాల యొక్క ఆ పద్ధతులు వాస్తవ వాహన జీవితంలో అనివార్యంగా గొప్ప పరిమితులను కలిగి ఉంటాయని మీరు కనుగొన్నారో నాకు తెలియదు. వాస్తవానికి, వాహనం యొక్క కొన్ని భాగాల సహాయంతో, వారు సాధారణంగా చాలా తక్కువగా కనిపించే తలుపు హ్యాండిల్ వంటి సారూప్య లేదా మంచి ప్రభావాలను సాధించగలరు. పాత డ్రైవర్ ప్రవేశపెట్టిన కార్ డోర్ హ్యాండిల్ యొక్క మూడు దాచిన ఫంక్షన్లను పరిశీలిద్దాం. అనుభవం లేని వ్యక్తి దానిని నేర్చుకున్న తరువాత, ఇది డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ మరియు వాహన భద్రతను సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
మొదట, వాహనం యొక్క రెండు వైపులా వెనుక వీక్షణ అద్దాల కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయడంలో సహాయపడండి. మేము ఎడమ వెనుక వీక్షణ అద్దాన్ని సర్దుబాటు చేసినప్పుడు, మేము డ్రైవర్ సీటులో కూర్చున్నప్పుడు, శరీరం వెనుక వీక్షణ అద్దం యొక్క కుడి వైపున ఉన్న ప్రాంతంలో నాలుగింట ఒక వంతు ఆక్రమించాలి మరియు సుదూర హోరిజోన్ మధ్యలో ఉండాలి వెనుక వీక్షణ అద్దం యొక్క రేఖాంశ అక్షం. ఈ సమయంలో, మేము వెనుక వీక్షణ అద్దం నుండి చూసినప్పుడు, ఎడమ ముందు తలుపు యొక్క హ్యాండిల్ వెనుక వీక్షణ అద్దం యొక్క కుడి దిగువ మూలలో ఉంటుంది. వెనుక వీక్షణ అద్దాన్ని సర్దుబాటు చేసేటప్పుడు, శరీరం దాని ఎడమ వైపు ఒక పావు వంతును ఆక్రమించింది, దీనిలో ఆకాశం దృష్టి క్షేత్రంలో మూడింట ఒక వంతు ఆక్రమించాలి మరియు మిగిలిన మూడింట రెండు వంతుల భూమిని ఆక్రమించాలి. ఈ సమయంలో, కుడి వైపున ముందు తలుపు యొక్క హ్యాండిల్ కుడి వెనుక వీక్షణ అద్దం యొక్క దిగువ ఎడమ మూలలో ఉంది.
రెండవది, రివర్స్ చేసేటప్పుడు కారు వెనుక మరియు వెనుక కాలిబాట మధ్య దూరాన్ని నిర్ధారించడంలో సహాయపడండి. రివర్స్ చేసేటప్పుడు, వాహనం యొక్క ఎడమ వైపున ఉన్న వెనుక వీక్షణ అద్దానికి శ్రద్ధ వహించండి. మీరు డ్రైవర్ సీట్లో కూర్చుని చూస్తే, వాహనం యొక్క ఎడమ వైపున ఉన్న ముందు తలుపు యొక్క తలుపు హ్యాండిల్ వెనుక కాలిబాట యొక్క తక్కువ చివరను అతివ్యాప్తి చేస్తుంది. ఈ సమయంలో, వాహనం వెనుక మరియు రహదారి అంచు మధ్య దూరం ఒక మీటర్. ట్రంక్‌తో హ్యాచ్‌బ్యాక్ మోడల్ కోసం, ఈ దూరం దగ్గరగా ఉంటుంది, అదే సమయంలో, శరీరం యొక్క నిర్దిష్ట పరిమాణం ప్రకారం కొన్ని తేడాలు ఉంటాయి. వాస్తవానికి మీ స్వంత కారును పరీక్షించడం ద్వారా మీరు మరింత ఖచ్చితమైన ఫలితాలను పొందవచ్చు.
మూడవది, వైపు పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు, దీనిని మరియు రోడ్‌సైడ్ అడ్డాల మధ్య దూరాన్ని నిర్ధారించడానికి ఇది సూచనగా ఉపయోగించవచ్చు. సైడ్ పార్కింగ్ చాలా మంది స్నేహితులకు కష్టమైన ఆపరేషన్ అని నేను నమ్ముతున్నాను, ముఖ్యంగా రహదారి ప్రక్కన పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు. దూరం చాలా దూరం ఉంటే, అది ఇతర వాహనాలు మరియు పాదచారుల మార్గాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. మీరు దగ్గరగా పార్క్ చేయాలనుకుంటే, సరికాని ఆపరేషన్ కారణంగా టైర్లు మరియు చక్రాలు గోకడం గురించి మీరు భయపడతారు. వాస్తవానికి, వెనుక-వీక్షణ అద్దం మరియు డోర్ హ్యాండిల్ కూడా ఈ సమయంలో స్థానం కోసం ఉపయోగించవచ్చు. మేము లాగినప్పుడు, ఎడమ వెనుక వీక్షణ అద్దానికి శ్రద్ధ వహించండి. ముందు మరియు వెనుక తలుపుల హ్యాండిల్స్ రహదారి దంతాల బయటి అంచు రేఖతో ఫ్లష్ అవుతాయని మరియు సరళ రేఖలో ఉన్నట్లు మేము చూసినప్పుడు, మేము కారు నుండి బయటకు వచ్చి గమనించినప్పుడు, శరీరం మరియు రోడ్డు పక్కన ఉన్నాయని మేము కనుగొనవచ్చు కూడా సమాంతరంగా ఉంటాయి మరియు చక్రం మరియు రహదారి దంతాల మధ్య దూరం 20 సెం.మీ., దీనిని చాలా ప్రామాణిక సైడ్ పార్కింగ్‌గా పరిగణించవచ్చు.