1 T11-5310212 రబ్బరు(R),ఇంజిన్-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R),FRT డోర్
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. తలుపు
4 T11-5402450 WTHSTRIP, లిఫ్ట్ డోర్
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R. తలుపు
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L),FRT డోర్
7 T11-5310211 రబ్బరు(L),ఇంజిన్-R.
8 T11-5310111 స్పాంజీ I
9 T11-5310210 రబ్బర్ ASSY – ఇంజిన్ చాంబర్
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 డయాఫ్రమ్ - ముందు పిల్లర్ B LH
13 T11-5402462 డయాఫ్రమ్ - ముందు పిల్లర్ B RH
ఆటో డోర్ రబ్బరు సీల్ స్ట్రిప్ ప్రధానంగా ఫిక్సింగ్, డస్ట్ ప్రూఫ్ మరియు తలుపుల సీలింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది ప్రధానంగా ఇథిలీన్ ప్రొపైలిన్ డైన్ మోనోమర్ (EPDM) రబ్బరుతో తయారు చేయబడింది, ఇది మంచి స్థితిస్థాపకత, యాంటీ కంప్రెషన్ డిఫార్మేషన్, యాంటీ ఏజింగ్, ఓజోన్, రసాయన చర్య మరియు విస్తృత సేవా ఉష్ణోగ్రత పరిధి (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), ఇది నురుగు మరియు కుదించబడి ఉంటుంది. ఇది ప్రత్యేకమైన మెటల్ క్లాంప్లు మరియు నాలుక బటన్లను కలిగి ఉంటుంది, ఇది దృఢమైనది మరియు మన్నికైనది మరియు ఇన్స్టాల్ చేయడం సులభం. ఇది ప్రధానంగా డోర్ లీఫ్, డోర్ ఫ్రేమ్, సైడ్ విండో, ఫ్రంట్ మరియు రియర్ విండ్షీల్డ్, ఇంజన్ కవర్ మరియు ట్రంక్ కవర్లో ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది జలనిరోధిత, డస్ట్ప్రూఫ్, సౌండ్ ఇన్సులేషన్, ఉష్ణోగ్రత ఇన్సులేషన్, షాక్ శోషణ మరియు అలంకరణ పాత్రను పోషిస్తుంది.
డోర్ సీలింగ్ వ్యవస్థ ప్రధానంగా రెండు ప్రాంతాలను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. ఒకటి తలుపు తెరిచే ప్రాంతం యొక్క సీలింగ్. ఇది ప్రధానంగా సైడ్ వాల్ డోర్ ఓపెనింగ్ యొక్క అంచుపై ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఇన్నర్ డోర్ సీలింగ్ స్ట్రిప్ లేదా డోర్పై ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ఔటర్ డోర్ సీలింగ్ స్ట్రిప్ యొక్క సర్కిల్ ద్వారా మొత్తం డోర్ ఓపెనింగ్ను సీలు చేస్తుంది. కొన్ని నమూనాలు సీలింగ్ స్ట్రిప్స్ యొక్క రెండు రింగ్లను కలిగి ఉంటాయి మరియు కొన్ని సీలింగ్ స్ట్రిప్స్ యొక్క ఒక రింగ్ను మాత్రమే ఉపయోగిస్తాయి. పనితీరు అవసరాలు లేదా వ్యయ లక్ష్యాల ప్రకారం ఏ సీలింగ్ వ్యూహాన్ని అవలంబించాలో వేర్వేరు నమూనాలు ఎంచుకుంటాయి. తలుపు మీద సీల్ చేయవలసిన మరొక ప్రాంతం తలుపు మరియు కిటికీ ప్రాంతం, ఇది ప్రధానంగా విండో ఫ్రేమ్లోని గ్లాస్ గైడ్ గ్రూవ్ సీలింగ్ స్ట్రిప్ మరియు లోపలి మరియు బయటి వైపులా ఉన్న రెండు విండో గుమ్మము సీలింగ్ స్ట్రిప్స్ ద్వారా మూసివేయబడుతుంది. అదే సమయంలో, తలుపు మరియు కిటికీ అద్దాలు సాఫీగా లేచి పడేలా చేయడంలో కూడా వారు పాత్ర పోషిస్తారు. సాధారణంగా, గ్లాస్ గైడ్ గ్రూవ్ సీలింగ్ స్ట్రిప్ అనేది మొత్తం వెహికల్ సీలింగ్ సిస్టమ్లో అత్యధిక అవసరాలు మరియు అత్యంత సంక్లిష్టమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
డోర్ సీలింగ్ స్ట్రిప్ ప్రధానంగా డోర్ లీఫ్ ఫ్రేమ్, సైడ్ విండో, ఫ్రంట్ మరియు రియర్ విండ్షీల్డ్, ఇంజిన్ కవర్ మరియు ట్రంక్ కవర్పై ఉపయోగించబడుతుంది, వాటర్ప్రూఫ్, డస్ట్ప్రూఫ్, సౌండ్ ఇన్సులేషన్, టెంపరేచర్ ఇన్సులేషన్, షాక్ అబ్జార్ప్షన్ మరియు డెకరేషన్ పాత్రను పోషిస్తుంది. మూడు EPR సీలింగ్ స్ట్రిప్ ఉన్నతమైన వృద్ధాప్య నిరోధకత, అధిక మరియు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు రసాయన నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. ఇది మంచి స్థితిస్థాపకత మరియు యాంటీ కంప్రెషన్ డిఫార్మేషన్ కలిగి ఉంటుంది. ఇది దీర్ఘకాలిక ఉపయోగంలో పగుళ్లు లేదా వైకల్యం చెందదు. ఇది దాని అసలు అధిక సీలింగ్ పనితీరును -50 మరియు 120 డిగ్రీల మధ్య నిర్వహించగలదు.