CHERY EASTAR B11 కోసం బాడీ లైస్టర్ విండో గ్లాస్
B11-5206070 బ్లాక్ - గ్లాస్
B11-5206500 గ్లాస్ అస్సీ - ఫ్రంట్ విండ్‌షీల్డ్
B11-5206055 రిబ్బర్ - ఫ్రంట్ విండ్‌షీల్డ్
B11-5206021 స్ట్రిప్-RR విండో OTR
B11-5206020 RR విండో ASSY
B11-5206053 స్పాంజీ - ఫ్రంట్ విండ్‌షీల్డ్
8 B11-8201020 సీటు-RR వ్యూ మిర్రర్ INR
1. పెయింట్ పొర నిర్వహణ
ఎక్కువ సేపు కారు బయట తిరుగుతుంటే అనివార్యంగా దుమ్ము పడిపోతుంది. సాధారణంగా, ఇది క్రమం తప్పకుండా శుభ్రమైన నీటితో మాత్రమే కడగడం అవసరం. అయితే, కొన్ని సేంద్రీయ పదార్థాలు కారు శరీరానికి అంటుకోవడం కొన్నిసార్లు ఇబ్బందికరంగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, కొన్ని చెట్లు ఒక రకమైన రెసిన్‌ను స్రవిస్తాయి, ఇది కారు కొమ్మలను స్క్రాప్ చేసినప్పుడు కారు శరీరానికి జోడించబడుతుంది; పక్షి రెట్టలను ఎదుర్కోవడం కూడా కష్టం; కొన్ని ప్రాంతాల్లో, వాతావరణం చాలా వేడిగా ఉంటుంది మరియు తారు వేగంగా కదిలే కార్లపై కూడా ఉంటుంది. ఇది సమయానికి తీసివేయబడకపోతే, పెయింట్ ఉపరితలం కాలక్రమేణా క్షీణిస్తుంది. యాసిడ్ వర్షం లేదా ఇసుక తుఫాను సంభవించినప్పుడు, కారు బాడీని సకాలంలో శుభ్రం చేయాలి.
ఆటోమొబైల్ సేవా పరిశ్రమ అభివృద్ధితో, అన్ని రకాల ఆటోమొబైల్ బ్యూటీ ఉత్పత్తులు ఉనికిలోకి వచ్చాయి. మీరు కార్ కేర్ ఉత్పత్తుల మార్కెట్‌కి వెళ్లినంత కాలం, మీకు అనేక సంరక్షణ ఉత్పత్తులు మరియు సాధనాలు అందుబాటులో ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, కుటుంబ కారు వాషింగ్ కోసం వాషింగ్ టూల్స్ ఉన్నాయి. ఒక చివర ట్యాప్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంది, మరియు మరొక చివర ఒత్తిడితో కూడిన షవర్, ఇది మీరే సులభంగా శుభ్రం చేయవచ్చు. చుట్టుపక్కల మురుగు కాల్వ లేకున్నా పర్వాలేదు. మీరు దానిని డ్రై క్లీన్ చేయవచ్చు. ఒక ప్రత్యేక సీసా కార్ బాడీ క్లీనర్ ఉంది, ఒత్తిడి స్ప్రే, శరీరం మీద పిచికారీ, మృదువైన గుడ్డ తుడవడం.
పెయింట్ ఫిల్మ్‌ను ప్రభావవంతంగా రక్షించడానికి, కొత్త కారును మొదట కొనుగోలు చేసినప్పుడు కారు బాడీకి వ్యాక్స్ చేయడం ఉత్తమం. వాక్సింగ్ పెయింట్ ఉపరితలాన్ని రక్షించడమే కాకుండా, ప్రకాశాన్ని పెంచుతుంది మరియు శరీరాన్ని ప్రకాశిస్తుంది.
1980లలో దిగుమతి చేసుకున్న కార్లు, ముఖ్యంగా కొన్ని వ్యాన్‌లు 7 లేదా 8 సంవత్సరాలలో తుప్పు పట్టడం ప్రారంభించాయి. ఆ సమయంలో సాంకేతికత తక్కువగా ఉన్నందున, ఈ రకమైన కారు రూపకల్పన జీవితం 7 లేదా 8 సంవత్సరాలు మాత్రమే. ప్రాణం రాగానే సహజ రోగాలు వస్తాయి. కాబట్టి, ఆ సమయంలో, మోటారు వాహనాలను 10 సంవత్సరాల ఉపయోగం తర్వాత బలవంతంగా రద్దు చేయాలని రాష్ట్రం షరతు విధించింది. 21వ శతాబ్దంలో పరిస్థితి చాలా మారిపోయింది. ఆటోమొబైల్ కర్మాగారాలు డబుల్-సైడెడ్ గాల్వనైజ్డ్ స్టీల్ ప్లేట్‌ను స్వీకరించాయి, మొత్తం శరీరం ఎలెక్ట్రోఫోరేటిక్ పెయింట్ చేయబడింది మరియు అంతర్గత పైపు రంధ్రాలు కూడా మైనపుతో నిండి ఉంటాయి. అందువల్ల, యాంటీ రస్ట్ సామర్థ్యం బాగా మెరుగుపడింది మరియు ఆటోమొబైల్ యొక్క సేవా జీవితం సాధారణంగా 15 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, రాష్ట్రం నిర్దేశించిన తప్పనిసరి పదవీ విరమణ వ్యవధి తదనుగుణంగా 15 సంవత్సరాలకు పొడిగించబడింది. అయితే, కారు బాడీ ఢీకొన్నట్లయితే, కారు బాడీ యొక్క స్టీల్ ప్లేట్ ముడతలు పడుతుందని మరియు పెయింట్ ఉపరితలం దెబ్బతినడం సులభం అని గమనించాలి. స్టీల్ ప్లేట్ బహిర్గతం మరియు తుప్పు పట్టడం సులభం. వెంటనే మరమ్మతులు చేసి మరమ్మతులు చేయించాలి.
మెటల్ నుండి భిన్నంగా, పెయింట్ పొర తక్కువ కాఠిన్యం కలిగి ఉంటుంది మరియు దెబ్బతినడం సులభం. అందువల్ల, శుభ్రపరిచేటప్పుడు లేదా పాలిష్ చేసేటప్పుడు మృదువైన స్వెడ్, కాటన్ క్లాత్ లేదా ఉన్ని బ్రష్‌ను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి, లేకపోతే, గీతలు గీతలు మరియు స్వీయ ఓటమిని కలిగి ఉంటాయి.
కారు యజమానులకు చికాకు కలిగించే ఒక విషయం ఏమిటంటే, కారు బాడీ ఆఫ్ మార్క్ చేయబడింది. డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కొందరు నిర్లక్ష్యంగా గీతలు పడతారు, మరికొందరు ఎటువంటి కారణం లేకుండా గట్టి వస్తువులతో ఉర్చిన్స్ లేదా బాటసారులు గీసారు. ఆ అగ్లీ గీతలు తరచుగా కారు యజమానులకు చాలా డబ్బు ఖర్చు చేస్తాయి. ఎందుకంటే ఈ లైన్‌ను రిపేర్ చేయడానికి, మొత్తం పెద్ద ప్రాంతాన్ని పాలిష్ చేసి మళ్లీ స్ప్రే చేయాలి. లేకపోతే, ఎండలో అన్ని మెండింగ్ మార్కులు బహిర్గతమవుతాయి. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, డెవలపర్లు వివిధ రంగుల పెన్నులను కూడా అభివృద్ధి చేశారు, అయితే మరమ్మత్తు ప్రక్రియ సులభం కాదు మరియు ధర చాలా తక్కువ కాదు. జాగ్రత్తగా డ్రైవ్ చేయడం మరియు మంచి పార్కింగ్ స్థలాన్ని ఎంచుకోవడం ఉత్తమ మార్గం.
కారును ఎక్కువసేపు ఉపయోగించినప్పుడు, పెయింట్ అనివార్యంగా ఫేడ్ అవుతుంది, తెల్లగా మరియు ఎక్కువ లేదా తక్కువ ముదురు రంగులోకి మారుతుంది, ఎందుకంటే పెయింట్ యొక్క ప్రధాన భాగం సేంద్రీయ రసాయనాలు, ఇది దీర్ఘకాలిక అతినీలలోహిత వికిరణం కింద ఆక్సీకరణం చెందుతుంది మరియు క్షీణిస్తుంది. సాధారణంగా, తరచుగా శుభ్రపరచడం క్షీనతకి దృగ్విషయాన్ని తగ్గిస్తుంది; లైట్ ఫేడింగ్‌ను మైనపు మరియు పాలిష్ చేయవచ్చు, మితమైన ఫేడింగ్‌ను గ్రౌండ్ చేయవచ్చు మరియు తీవ్రమైన ఫేడింగ్‌ను మళ్లీ పెయింట్ చేయవచ్చు.
ఈ రోజుల్లో, చాలా మంది మెటాలిక్ పెయింట్‌ను ఇష్టపడుతున్నారు, ఇది పార్టీపై మంచి ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. అయినప్పటికీ, మెటాలిక్ పెయింట్‌లో మెరిసే భాగం ప్రధానంగా అల్యూమినియం పౌడర్, ఇది ఆక్సీకరణం మరియు పగుళ్లు సులభం. అందువలన, మెటల్ పెయింట్ మరింత శ్రద్ధ అవసరం, తరచుగా పాలిష్ మరియు వాక్సింగ్.
పాలిష్ మరియు వాక్సింగ్ చాలా కష్టం కాదు. మీరు దీన్ని చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంటే, మీరు దానిని మీరే పరిష్కరించుకోవచ్చు. మార్కెట్లో లిక్విడ్ మరియు మైనంతో సహా అన్ని రకాల పాలిషింగ్ వ్యాక్స్‌లు ఉన్నాయి, వీటిని ఒక్కొక్కరు తీసుకోవచ్చు. కారు బాడీని శుభ్రపరిచిన తర్వాత, కార్ బాడీపై కొన్నింటిని పోసి, ఆపై ఎక్కువ శ్రమ లేకుండా మెత్తటి ఉన్ని, కాటన్ క్లాత్ లేదా హెప్టేన్ లెదర్‌తో కాంతి మరియు ఏకరీతి సర్కిల్‌లలో కారు బాడీపై అప్లై చేయండి. ఒక సన్నని పొర, చాలా మందపాటి కాదు, కానీ ఫ్లాట్ మరియు ఏకరీతి. సూర్యకాంతిలో పనిచేయవద్దు మరియు చుట్టుపక్కల వాతావరణం శుభ్రంగా ఉండాలి. వాక్సింగ్ తర్వాత, డ్రైవింగ్ చేయడానికి ముందు ఒకటి లేదా రెండు గంటలు వేచి ఉండండి. ఇది మైనపు పొరను కట్టుబడి మరియు పటిష్టం చేయడానికి సమయాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
2. శరీర ప్లాస్టిక్ భాగాల నిర్వహణ
కారు బాడీ లోపల మరియు వెలుపల చాలా ప్లాస్టిక్ భాగాలు ఉన్నాయి. అవి మురికిగా ఉంటే, వాటిని సకాలంలో శుభ్రం చేయాలి. అయినప్పటికీ, సేంద్రీయ ద్రావకం శుభ్రం చేయడానికి ఉపయోగించబడదని గమనించాలి, ఎందుకంటే ప్లాస్టిక్‌ను కరిగించడం మరియు ప్లాస్టిక్ భాగాలు మెరుపును కోల్పోయేలా చేయడం సులభం. కాబట్టి నీరు, డిటర్జెంట్ లేదా సబ్బు నీటితో స్క్రబ్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి. ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ వంటి ప్రదేశాలలో, నీరు దానిలోకి ప్రవేశించకుండా జాగ్రత్త వహించండి, ఎందుకంటే దాని కింద చాలా వైర్ కనెక్టర్లు ఉన్నాయి, ఇది షార్ట్ సర్క్యూట్‌కు కారణం అవుతుంది. కృత్రిమ తోలు వయస్సు మరియు పగుళ్లు సులభం, కాబట్టి ఇది లెదర్ ప్రొటెక్టివ్ ఏజెంట్ యొక్క పొరను వర్తింపచేయడం ఉత్తమం.
3. విండో గ్లాస్ నిర్వహణ
కిటికీ మురికిగా ఉంటే, దానిని శుభ్రం చేయడానికి మీరు రిజర్వాయర్‌లోని విండో డిటర్జెంట్‌ను ఉపయోగించవచ్చు. అయితే, మీరు దానిని శుభ్రమైన నీటితో కూడా స్క్రబ్ చేయవచ్చు, కానీ సామర్థ్యం అంత ఎక్కువగా ఉండదు మరియు ప్రకాశం సరిపోదు. అదే సమయంలో, ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను శుభ్రం చేయలేనందున, ఆయిల్ ఫిల్మ్ సూర్యునిలో ఏడు రంగు మచ్చలను ఉత్పత్తి చేయడం సులభం, ఇది డ్రైవర్ దృష్టిని ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు వీలైనంత త్వరగా తొలగించబడాలి. మార్కెట్లో ప్రత్యేకమైన గాజు డిటర్జెంట్ ఉంది. మీరు విండో గ్లాస్ కోగ్యులెంట్ పొరను పిచికారీ చేస్తే ఇది మరింత ఆదర్శంగా ఉంటుంది. ఇది ఒక రకమైన ఆర్గానిక్ సిలికాన్ సమ్మేళనం. ఇది రంగులేనిది మరియు పారదర్శకంగా ఉంటుంది. నీరు దానిపై కట్టుబడి ఉండటం సులభం కాదు. ఇది స్వయంచాలకంగా చుక్కలను ఏర్పరుస్తుంది మరియు పడిపోతుంది. చిన్నపాటి వర్షం పడితే వైపర్ లేకుండానే డ్రైవ్ చేయవచ్చు.
వేడి ప్రాంతాలలో, విండో గ్లాస్ తప్పనిసరిగా ప్రతిబింబ చిత్రం ద్వారా రక్షించబడాలి. ఒకటి అతినీలలోహిత కిరణాలు లోపలికి రాకుండా నిరోధించడం, మరొకటి థర్మల్ ప్రభావాలను కలిగించే పరారుణ కిరణాలను ప్రతిబింబించడం. కొన్ని కార్లు కారుపై రక్షిత ఫిల్మ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు లామినేటెడ్ గ్లాస్ స్వీకరించబడింది. గాజు మధ్యలో రక్షిత చలనచిత్రాన్ని ఉంచడానికి ఇది ఉత్తమ మార్గం. కొన్ని కార్లు ప్రొటెక్టివ్ ఫిల్మ్‌తో ముందే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడవు, కాబట్టి వాటిని లేయర్‌తో అతికించాలి. గతంలో ఉపయోగించిన మొదటి తరం రక్షిత చిత్రం చాలా చీకటిగా ఉంటుంది, అయితే ఇది అతినీలలోహిత మరియు ఇన్‌ఫ్రారెడ్ కిరణాల యొక్క చిన్న భాగాన్ని మాత్రమే నిరోధించగలదు. అంతేకాకుండా, ఇది తరచుగా డ్రైవర్ దృష్టిని ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇప్పుడు కొత్త తరం ప్రొటెక్టివ్ ఫిల్మ్ ప్రాథమికంగా అతినీలలోహిత కిరణాలను ఫిల్టర్ చేయగలదు. పరారుణ కిరణాల ప్రసారం 20% కంటే తక్కువ. కనిపించే కాంతిని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. డ్రైవర్ ఇప్పటికీ ప్రొటెక్టివ్ ఫిల్మ్ ద్వారా చుట్టుపక్కల వస్తువులను స్పష్టంగా చూడగలడు. దానికి తోడు సినిమా కూడా చాలా స్ట్రాంగ్ గా ఉంది. గాజుకు అతుక్కోవడం వల్ల గ్లాస్ పగిలిపోకుండా సమర్థవంతంగా నిరోధించవచ్చు. గ్లాస్ పగిలిపోయినా, అది ప్రజలను స్ప్లాష్ చేయకుండా మరియు గాయపరచకుండా రక్షిత ఫిల్మ్‌కు కట్టుబడి ఉంటుంది.
ఉపయోగించలేని వెండి ప్రతిబింబ చిత్రం ఉంది. ఇది చాలా అందంగా ఉన్నప్పటికీ. మీరు లోపల నుండి బయట చూడవచ్చు, కానీ మీరు బయట నుండి లోపల చూడలేరు, ప్రతిబింబించే కాంతి ఇతరులను అబ్బురపరచడం మరియు కాంతి కాలుష్యం కలిగించడం సులభం. ఇప్పుడు దాని ఉపయోగం నుండి నిషేధించబడింది.
4. టైర్ శుభ్రం చేయండి
శరీరానికి అందం ఎంత అవసరమో, టైర్లు నేరుగా నేలను తాకడం వల్ల మురికిగా మారే అవకాశం ఉంది. సాధారణ దుమ్ము మరియు మట్టి నీటితో కడుగుతారు. అయితే, తారు, నూనె మరక దానికి అంటుకుంటే, అది కొట్టుకుపోదు. ఇప్పుడు ప్రత్యేక పీడన ట్యాంక్ రకం టైర్ క్లీనర్ ఉంది. టైర్ పక్కన స్ప్రే చేసినంత సేపు ఈ మురికిని కరిగించి టైర్‌ని కొత్తగా కనిపించేలా చేయవచ్చు.
5. శరీర అంతర్గత నిర్వహణ
కారు శరీరం యొక్క అంతర్గత నిర్వహణ చాలా ముఖ్యం, ఇది నేరుగా ప్రయాణీకుల ఆరోగ్యానికి సంబంధించినది. కారు లోపల స్థలం చాలా చిన్నది, కాబట్టి అది నిండినప్పుడు ఈ గాలితో మాత్రమే ఊపిరి పీల్చుకోవడానికి ఇది సరిపోదు. అందువల్ల, కారులో ఎక్కువ మంది ఉండి, ఎక్కువసేపు కూర్చున్నట్లయితే, మీరు తాజా గాలి ప్రవహించేలా సమయానికి విండోను తెరవాలి. వేసవిలో ఎయిర్ కండీషనర్ ఆన్ చేసినప్పటికీ, రెండు వైపులా వెంట్లు ఆక్సిజన్ కొరతను నివారించడానికి ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ తెరవాలి.
