ఉత్పత్తి సమూహం | చట్రం భాగాలు |
ఉత్పత్తి పేరు | బ్రేక్ ప్యాడ్లు |
మూలం దేశం | చైనా |
OE సంఖ్య | 3501080 |
ప్యాకేజీ | చెరీ ప్యాకేజింగ్, తటస్థ ప్యాకేజింగ్ లేదా మీ స్వంత ప్యాకేజింగ్ |
వారంటీ | 1 సంవత్సరం |
మోక్ | 10 సెట్లు |
అప్లికేషన్ | చెరీ కారు భాగాలు |
నమూనా క్రమం | మద్దతు |
పోర్ట్ | ఏదైనా చైనీస్ పోర్ట్, వుహు లేదా షాంఘై ఉత్తమమైనది |
సరఫరా సామర్థ్యం | 30000 సెట్లు/నెలలు |
ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ ప్యాడ్లు సాధారణంగా స్టీల్ ప్లేట్, అంటుకునే హీట్ ఇన్సులేషన్ లేయర్ మరియు ఘర్షణ బ్లాక్లతో కూడి ఉంటాయి. రస్ట్ నివారించడానికి స్టీల్ ప్లేట్ పెయింట్ చేయాలి. నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి పూత ప్రక్రియ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పంపిణీని గుర్తించడానికి SMT-4 కొలిమి ఉష్ణోగ్రత ట్రాకర్ ఉపయోగించబడుతుంది.
ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ స్కిన్ అని కూడా పిలువబడే ఆటోమొబైల్ బ్రేక్ ప్యాడ్, బ్రేక్ డ్రమ్పై స్థిరపడిన ఘర్షణ పదార్థాన్ని సూచిస్తుంది లేదా చక్రంతో తిరిగే బ్రేక్ డిస్క్. ఘర్షణ లైనింగ్ మరియు ఘర్షణ ప్యాడ్ ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేయడానికి బాహ్య ఒత్తిడిని కలిగి ఉంటాయి, తద్వారా వాహన క్షీణత యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి.
థర్మల్ ఇన్సులేషన్ పొర థర్మల్ ఇన్సులేషన్ కోసం ఉష్ణ బదిలీ పదార్థాలతో కూడి ఉంటుంది. ఘర్షణ బ్లాక్ ఘర్షణ పదార్థాలు మరియు సంసంజనాలతో కూడి ఉంటుంది. బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు, ఇది ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేయడానికి బ్రేక్ డిస్క్ లేదా బ్రేక్ డ్రమ్పై పిండి వేయబడుతుంది, తద్వారా వాహన క్షీణత మరియు బ్రేకింగ్ యొక్క లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి. ఘర్షణ కారణంగా, ఘర్షణ బ్లాక్ క్రమంగా ధరిస్తారు. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, తక్కువ ఖర్చుతో బ్రేక్ ప్యాడ్ వేగంగా ధరిస్తుంది. ఘర్షణ పదార్థాలు ఉపయోగించిన తరువాత, బ్రేక్ ప్యాడ్లు సమయానికి భర్తీ చేయబడతాయి, లేకపోతే స్టీల్ ప్లేట్ బ్రేక్ డిస్క్తో ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉంటుంది, ఇది చివరికి బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని కోల్పోతుంది మరియు బ్రేక్ డిస్క్ను దెబ్బతీస్తుంది.
బ్రేకింగ్ యొక్క పని సూత్రం ప్రధానంగా ఘర్షణ నుండి వస్తుంది. బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు బ్రేక్ డిస్క్లు (డ్రమ్స్) మరియు టైర్లు మరియు భూమి మధ్య ఘర్షణను ఘర్షణ తర్వాత వాహనం యొక్క గతి శక్తిని ఉష్ణ శక్తిగా మార్చడానికి మరియు వాహనాన్ని ఆపడానికి ఉపయోగిస్తారు. మంచి మరియు సమర్థవంతమైన బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ యొక్క సమితి స్థిరమైన, తగినంత మరియు నియంత్రించదగిన బ్రేకింగ్ శక్తిని అందించగలగాలి, మరియు మంచి హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు హీట్ డిసైపేషన్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండాలి, తద్వారా బ్రేక్ పెడల్ నుండి డ్రైవర్ వర్తించే శక్తి పూర్తిగా మరియు మాస్టర్ సిలిండర్ మరియు ప్రతి ఉప సిలిండర్కు సమర్థవంతంగా ప్రసారం చేయబడుతుంది మరియు అధిక వేడి వల్ల కలిగే హైడ్రాలిక్ వైఫల్యం మరియు బ్రేక్ మాంద్యాన్ని నివారించండి. కారుపై బ్రేక్ వ్యవస్థను డిస్క్ బ్రేక్ మరియు డ్రమ్ బ్రేక్గా విభజించారు, కాని ఖర్చు ప్రయోజనంతో పాటు, డ్రమ్ బ్రేక్ యొక్క సామర్థ్యం డిస్క్ బ్రేక్ కంటే చాలా తక్కువ.
ఘర్షణ
"ఘర్షణ" అనేది సాపేక్షంగా కదిలే రెండు వస్తువుల సంప్రదింపు ఉపరితలాల మధ్య చలన నిరోధకతను సూచిస్తుంది. ఘర్షణ (ఎఫ్) యొక్క పరిమాణం ఘర్షణ యొక్క గుణకానికి మరియు ఘర్షణ శక్తి బేరింగ్ ఉపరితలంపై నిలువు సానుకూల పీడనం (n) యొక్క ఉత్పత్తికి సంబంధించినది, ఇది ఇలా వ్యక్తీకరించబడుతుంది: బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ కోసం f = μ n。: (Μ) ఇది బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య ఘర్షణ గుణకాన్ని సూచిస్తుంది, మరియు N అనేది బ్రేక్ ప్యాడ్లోని బ్రేక్ కాలిపర్ పిస్టన్ చేత చూపబడే శక్తి. ఎక్కువ ఘర్షణ గుణకం, ఎక్కువ ఘర్షణ, కానీ బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు డిస్క్ మధ్య ఘర్షణ గుణకం ఘర్షణ తర్వాత ఉత్పన్నమయ్యే అధిక వేడి కారణంగా మారుతుంది, అనగా ఘర్షణ గుణకం (μ) tharation ఉష్ణోగ్రత యొక్క మార్పుతో ఇది మారుతుంది. ప్రతి బ్రేక్ ప్యాడ్ వేర్వేరు పదార్థాల కారణంగా వేర్వేరు ఘర్షణ గుణకం మార్పు వక్రతలను కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, వేర్వేరు బ్రేక్ ప్యాడ్లు వేర్వేరు సరైన పని ఉష్ణోగ్రత మరియు వర్తించే పని ఉష్ణోగ్రత పరిధిని కలిగి ఉంటాయి, వీటిని బ్రేక్ ప్యాడ్లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు మనం తెలుసుకోవాలి.
బంక
బ్రేక్ ప్యాడ్లోని బ్రేక్ కాలిపర్ పిస్టన్ చేత శక్తిని అంటారు: బ్రేక్ పెడల్ ఫోర్స్. పెడల్ మెకానిజం యొక్క లివర్ ద్వారా బ్రేక్ పెడల్పై డ్రైవర్ అడుగు పెట్టడం యొక్క శక్తి విస్తరించబడిన తరువాత, బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ను నెట్టడానికి వాక్యూమ్ పవర్ బూస్ట్ ద్వారా వాక్యూమ్ పీడన వ్యత్యాసం యొక్క సూత్రాన్ని ఉపయోగించడం ద్వారా శక్తి విస్తరించబడుతుంది. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే హైడ్రాలిక్ పీడనం ద్రవం యొక్క అసంపూర్తిగా ఉన్న విద్యుత్ ప్రసార ప్రభావాన్ని బ్రేక్ ఆయిల్ పైపు ద్వారా ప్రతి ఉప సిలిండర్కు ప్రసారం చేయడానికి ఉపయోగిస్తుంది మరియు ఒత్తిడిని విస్తరించడానికి మరియు సబ్ సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్ను నెట్టడానికి “పాస్కల్ సూత్రాన్ని” ఉపయోగిస్తుంది. బ్రేక్ ప్యాడ్కు శక్తిని వర్తింపజేయడానికి. పాస్కల్ యొక్క చట్టం అంటే క్లోజ్డ్ కంటైనర్లోని ఏ స్థితిలోనైనా ద్రవ పీడనం ఒకే విధంగా ఉంటుంది.