చెరీ ఈస్టార్ బి 11 కోసం ఎలక్ట్రిక్ బ్యాటరీ

A11-5305011 గింజ (వాషర్‌తో)
B11-3703017 కనెక్ట్ రాడ్
B11-3703010 బ్యాటరీ
B11-5300001 బ్యాటరీ ట్రే
B11-3703015 ప్లేట్-ఒత్తిడి

కారు యజమానులు, చెరీ ఈస్టార్ బి 11 బ్యాటరీ యొక్క శుభ్రపరిచే పద్ధతులు మరియు నైపుణ్యాలు మీకు తెలుసా? చాంగ్వాంగ్ జియాబియన్ ఇటువంటి సమస్యలతో ఆటోమొబైల్ నిర్వహణ మార్కెట్లోకి లోతుగా వెళ్లి, లోతైన దర్యాప్తును నిర్వహించారు మరియు చివరకు పెద్ద మొత్తంలో సంబంధిత సమాచారాన్ని సేకరించాడు. ఇప్పుడు ఇది ఈ క్రింది విధంగా క్రమబద్ధీకరించబడింది: బ్యాటరీని ఎప్పుడూ శుభ్రం చేయవద్దు. వాహన బ్యాటరీ యొక్క ప్రధాన పని ఏమిటంటే, ఇంజిన్ పని చేయనప్పుడు మొత్తం వాహనం యొక్క విద్యుత్ పరికరాలకు ఇంజిన్ మరియు శక్తిని సరఫరా చేయడం. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, బ్యాటరీ సాధారణంగా పనిచేయలేకపోతే, కారు వాహనానికి విద్యుత్ పరికరాల సాధారణ పని వోల్టేజ్‌ను అందించడమే కాకుండా, సాధారణంగా ప్రారంభించలేరు. బ్యాటరీని మంచి పని స్థితిలో ఉంచాలంటే, సాధారణ శుభ్రపరచడం అవసరం. బ్యాటరీ శుభ్రపరచడం ప్రధానంగా సీసం-ఆమ్ల బ్యాటరీల కోసం. సంక్షిప్తంగా, ఇది రసాయన శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చగల ఎలక్ట్రోకెమికల్ పరికరాలు. పోల్ కాలమ్ మరియు ఈ బ్యాటరీ యొక్క కొల్లెట్ మధ్య ఆక్సీకరణ ప్రతిచర్య సంభవించడం సులభం, ఇది కొల్లెట్ యొక్క లోహ భాగాలను కూడా కుళ్ళిపోతుంది. ఇది సమయానికి శుభ్రం చేయకపోతే, బ్యాటరీ ప్రభావంపై సేవా జీవితాన్ని మరియు శక్తిని ప్రభావితం చేయడం సులభం. ఈ రోజుల్లో, చాలా కార్లు నిర్వహణ లేని బ్యాటరీలను ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయి. ఈ రకమైన బ్యాటరీ స్వేదనజలం జోడించాల్సిన అవసరం లేదు, టెర్మినల్స్ క్షీణించవు, తక్కువ స్వీయ ఉత్సర్గ మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితం. అయినప్పటికీ, బ్యాటరీ సమయానికి తనిఖీ చేయకపోతే, బ్యాటరీ యొక్క యజమాని అది ఎప్పుడు స్క్రాప్ చేయబడిందో స్పష్టంగా తెలియదు, ఇది వాహనం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. కీ బ్యాటరీ యొక్క రోజువారీ తనిఖీ. ఇది సాధారణ లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ అయితే, సాధారణ శుభ్రపరిచే పనికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించండి. పోల్ మరియు కొల్లెట్ గట్టిగా కనెక్ట్ అయ్యాయా అని తనిఖీ చేయడానికి శ్రద్ధ వహించండి, ఏదైనా తుప్పు మరియు బర్నింగ్ నష్టం ఉందా, ఎగ్జాస్ట్ హోల్ నిరోధించబడిందా మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ తగ్గించబడిందా. ఏవైనా సమస్యలు దొరికితే, వాటిని సకాలంలో నిర్వహించాలి. వాహనాన్ని ప్రారంభించేటప్పుడు, ప్రారంభ సమయం ప్రతిసారీ 3 నుండి 5 సెకన్ల మించకూడదు మరియు RE ప్రారంభం మధ్య విరామం 10 సెకన్ల కన్నా తక్కువ ఉండదు. కారు ఎక్కువసేపు ఉపయోగించకపోతే, కారును మొదట పూర్తిగా వసూలు చేయాలి. అదే సమయంలో, ప్రతి ఇతర నెలలో కారును ప్రారంభించండి మరియు మీడియం వేగంతో సుమారు 20 నిమిషాలు నడుస్తుంది. లేకపోతే, నిల్వ సమయం చాలా పొడవుగా ఉంటుంది మరియు ప్రారంభించడం కష్టం. సాధారణ నిర్వహణ ఉచిత బ్యాటరీలను కూడా పని పరిస్థితుల కోసం తరచుగా తనిఖీ చేయాలి మరియు సమస్యల విషయంలో సమయానికి భర్తీ చేయాలి. పైన పేర్కొన్నది ఇటీవలి రోజుల్లో ఆటోమొబైల్ నిర్వహణ మరియు మరమ్మత్తు మార్కెట్‌పై చెరీ యొక్క లోతైన దర్యాప్తు యొక్క ఫలితం. ఈ పదార్థాలు మీకు కారు యజమానులకు మరియు స్నేహితులకు సహాయపడతాయని నేను ఆశిస్తున్నాను!