RIICH S22 తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు కోసం చైనా ఇంజిన్ ASSY టైమింగ్ సిస్టమ్ | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

RIICH S22 కోసం ఇంజిన్ ASSY టైమింగ్ సిస్టమ్

సంక్షిప్త వివరణ:

1 481H-1005081 బోల్ట్-క్రాంక్‌షాఫ్ట్ పుల్లీ
2 481H-1005082 గాస్కెట్-క్రాంక్‌షాఫ్ట్ పుల్లీ బోల్ట్
3 473H-1007052 GASKET-కవర్ టైమింగ్ గేర్ LWR
4 473H-1007073 టైమింగ్ బెల్ట్
5 481H-1007070 ఇడ్లర్ పుల్లీ-టైమింగ్ బెల్ట్
6 481F-1006041BA టైమింగ్ గేర్-క్యామ్‌షాఫ్ట్
7 473H-1007060 TENSIONER ASSY
9 473H-1007050 కవర్-టైమింగ్ గేర్ RR
10 473H-1007081 కవర్-టైమింగ్ గేర్ ఎగువ
11 473H-1007083 కవర్-టైమింగ్ గేర్ తక్కువ
12 473H-1005070 షాక్ అబ్సార్బర్-ASSY
13 481H-1005071 ఫ్రిక్షన్ డిస్క్-టైమింగ్ గేర్
14 481H-1007082 BOLT(M6*24)
15 S12-3701315 V బెల్ట్


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

1 481H-1005081 బోల్ట్-క్రాంక్‌షాఫ్ట్ పుల్లీ
2 481H-1005082 గాస్కెట్-క్రాంక్‌షాఫ్ట్ పుల్లీ బోల్ట్
3 473H-1007052 గాస్కెట్-కవర్ టైమింగ్ గేర్ LWR
4 473H-1007073 టైమింగ్ బెల్ట్
5 481H-1007070 ఇడ్లర్ పుల్లీ-టైమింగ్ బెల్ట్
6 481F-1006041BA టైమింగ్ గేర్-క్యామ్‌షాఫ్ట్
7 473H-1007060 TENSIONER ASSY
9 473H-1007050 కవర్-టైమింగ్ గేర్ RR
10 473H-1007081 కవర్-టైమింగ్ గేర్ ఎగువ
11 473H-1007083 కవర్-టైమింగ్ గేర్ లోయర్
12 473H-1005070 షాక్ అబ్సార్బర్-ASSY
13 481H-1005071 ఫ్రిక్షన్ డిస్క్-టైమింగ్ గేర్
14 481H-1007082 BOLT(M6*24)
15 S12-3701315 V బెల్ట్

గేర్ రైలును ఫిక్స్‌డ్ యాక్సిల్ గేర్ రైలు, ఎపిసైక్లిక్ గేర్ రైలు మరియు కాంపోజిట్ గేర్ రైలుగా విభజించవచ్చు. ఆచరణాత్మక యంత్రాలలో, పని అవసరాలను తీర్చడానికి తరచుగా మెషింగ్ గేర్ల శ్రేణిని ఉపయోగిస్తారు. గేర్‌ల శ్రేణితో కూడిన ఈ ప్రసార వ్యవస్థను గేర్ రైలు అంటారు.

 

గేర్ రైలు యంత్రాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. దీని ప్రధాన విధులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: పెద్ద ప్రసార నిష్పత్తితో ప్రసారాన్ని గ్రహించడం. రెండు షాఫ్ట్‌ల మధ్య పెద్ద ట్రాన్స్‌మిషన్ రేషియో అవసరం అయినప్పుడు, ట్రాన్స్‌మిషన్ కోసం ఒక జత గేర్‌లను మాత్రమే ఉపయోగించినట్లయితే, రెండు చక్రాల డయామీటర్‌లు చాలా తేడా ఉంటుంది, ఫలితంగా పినియన్ ఏర్పడుతుంది. అందువల్ల, మల్టీస్టేజ్ గేర్‌లతో కూడిన ఫిక్స్‌డ్ షాఫ్ట్ గేర్ ట్రైన్‌ను గ్రహించడానికి ఉపయోగించవచ్చు.

1. పెద్ద ప్రసార నిష్పత్తి. సాధారణంగా, ఒక జత గేర్ల ప్రసార నిష్పత్తి చాలా పెద్దదిగా ఉండకూడదు. ఉదాహరణకు, 100 యొక్క ప్రసార నిష్పత్తిని సాధించడం అవసరం. ఒక జత గేర్లు మాత్రమే ఉపయోగించినట్లయితే, పెద్ద చక్రం యొక్క వ్యాసం చిన్న చక్రం కంటే 100 రెట్లు ఉంటుంది. మూడు-దశల గేర్ రైలును స్వీకరించినట్లయితే, పెద్ద చక్రం యొక్క వ్యాసాన్ని బాగా తగ్గించవచ్చు.

2. పెద్ద షాఫ్ట్ అంతరం. రెండు షాఫ్ట్‌ల మధ్య దూరం పెద్దది మరియు ట్రాన్స్‌మిషన్ కోసం ఒక జత గేర్‌లను ఉపయోగించినట్లయితే, రెండు గేర్‌ల వ్యాసం పెద్దదిగా ఉండాలి. మధ్యలో ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ గేర్లు జోడించినట్లయితే, గేర్ పరిమాణం తగ్గించవచ్చు.

3. స్పీడ్ మార్పు లేదా దిశ మార్పు: వేగ మార్పును గ్రహించడానికి స్పీడ్ చేంజ్ మెకానిజం (ట్రాన్స్మిషన్ చూడండి)తో గేర్ రైలు యొక్క ప్రసార నిష్పత్తిని మార్చండి; లేదా నడిచే షాఫ్ట్ యొక్క స్టీరింగ్‌ను మార్చడానికి ఇంటర్మీడియట్ వీల్‌ను సెట్ చేయండి.

 


  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి