CHERY QQ6 S21 కోసం ఇంజిన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం
473H-1004015 పిస్టన్
2 473H-1004110 కనెక్టింగ్ రాడ్ ASSY
3 481H-1004115 బోల్ట్-కనెక్టింగ్ రాడ్
4 473H-1004031 పిస్టన్ పిన్
5 481H-1005083 బోల్ట్-హెక్సాగన్ ఫ్లాంజ్ M8x1x16
6 481H-1005015 థ్రస్టర్-క్రాంక్‌షాఫ్ట్
7 Q5500516 సెమిసర్క్యులర్ కీ
8 473H-1005011 క్రాంక్ షాఫ్ట్ ASSY
9 473H-1005030 ఆయిల్ సీల్ RR-క్రాంక్‌షాఫ్ట్ 75x95x10
10 473H-1005121 బోల్ట్-ఫ్లైవీల్-M8x1x25
11 473H-1005114 సిగ్నల్ వీల్-సెన్సర్ క్రాంక్ షాఫ్ట్
12 473H-1005110 ఫ్లైవీల్ ASSY
13 481H-1005051 టైమింగ్ గేర్
14 S21-1601030 DRIVEN డిస్క్ ASSY
15 S21-1601020 ప్రెస్ డిస్క్ - క్లచ్
క్రాంక్ రైలు ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన కదిలే విధానం. పిస్టన్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్‌ను క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ చలనంలోకి మార్చడం మరియు అదే సమయంలో, పిస్టన్‌పై పనిచేసే శక్తిని క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క బాహ్య అవుట్‌పుట్ టార్క్‌గా మార్చడం ద్వారా కారు చక్రాలను తిప్పడం కోసం మార్చడం దీని పని. క్రాంక్ కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం పిస్టన్ గ్రూప్, కనెక్ట్ చేసే రాడ్ గ్రూప్, క్రాంక్ షాఫ్ట్, ఫ్లైవీల్ గ్రూప్ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది.
క్రాంక్ కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం యొక్క పని ఏమిటంటే, దహన స్థలాన్ని అందించడం, పిస్టన్ కిరీటంపై ఇంధన దహనం తర్వాత ఉత్పన్నమయ్యే వాయువు యొక్క విస్తరణ ఒత్తిడిని క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క భ్రమణ టార్క్‌గా మార్చడం మరియు నిరంతరం అవుట్‌పుట్ శక్తిని అందించడం.
(1) వాయువు యొక్క పీడనాన్ని క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క టార్క్‌గా మార్చండి
(2) పిస్టన్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్‌ను క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క రోటరీ మోషన్‌గా మార్చండి
(3) పిస్టన్ కిరీటంపై పనిచేసే దహన శక్తి పని చేసే యంత్రాలకు యాంత్రిక శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క టార్క్‌గా మార్చబడుతుంది
1. క్రాంక్ షాఫ్ట్ జర్నల్ యొక్క రెండు చివర్లలోని ఫిల్లెట్‌లు చాలా చిన్నవిగా ఉంటాయి. క్రాంక్ షాఫ్ట్ గ్రౌండింగ్ చేసినప్పుడు, గ్రైండర్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క అక్షసంబంధ దృఢత్వం ఫిల్లెట్లను సరిగ్గా నియంత్రించడంలో విఫలమవుతుంది. కఠినమైన ఆర్క్ ఉపరితల ప్రాసెసింగ్‌తో పాటు, ఫిల్లెట్ వ్యాసార్థం కూడా చాలా చిన్నది. అందువల్ల, క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, ఫిల్లెట్ వద్ద పెద్ద ఒత్తిడి ఏకాగ్రత ఉంటుంది మరియు క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క అలసట జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.
2. క్రాంక్ షాఫ్ట్ మెయిన్ జర్నల్ యాక్సిస్ ఆఫ్‌సెట్ (ఆటోమొబైల్ మెయింటెనెన్స్ టెక్నాలజీ నెట్‌వర్క్) https://www.qcwxjs.com/ ）క్రాంక్ షాఫ్ట్ మెయిన్ జర్నల్ యొక్క అక్షం విచలనం క్రాంక్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ యొక్క డైనమిక్ బ్యాలెన్స్‌ను నాశనం చేస్తుంది. డీజిల్ ఇంజిన్ అధిక వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, అది బలమైన జడత్వ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఫలితంగా క్రాంక్ షాఫ్ట్ పగుళ్లు ఏర్పడతాయి.
3. క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క చల్లని పోటీ చాలా పెద్దది. దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం తర్వాత, ముఖ్యంగా టైల్ బర్నింగ్ లేదా సిలిండర్ ట్యాంపింగ్ ప్రమాదాల తర్వాత, క్రాంక్ షాఫ్ట్ పెద్ద బెండింగ్ కలిగి ఉంటుంది, ఇది చల్లని నొక్కడం దిద్దుబాటు కోసం తొలగించబడాలి. దిద్దుబాటు సమయంలో క్రాంక్ షాఫ్ట్ లోపల మెటల్ ప్లాస్టిక్ వైకల్యం కారణంగా, క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క బలాన్ని తగ్గించడానికి, గొప్ప అదనపు ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది. చల్లని పోటీ చాలా పెద్దది అయినట్లయితే, క్రాంక్ షాఫ్ట్ దెబ్బతినవచ్చు లేదా పగుళ్లు ఏర్పడవచ్చు
4. ఫ్లైవీల్ వదులుగా ఉంది. ఫ్లైవీల్ బోల్ట్ వదులుగా ఉంటే, క్రాంక్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ దాని అసలు డైనమిక్ బ్యాలెన్స్‌ను కోల్పోతుంది. డీజిల్ ఇంజిన్ నడిచిన తర్వాత, అది వణుకుతుంది మరియు పెద్ద జడత్వ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఫలితంగా క్రాంక్ షాఫ్ట్ అలసట మరియు తోక చివర సులభంగా పగుళ్లు ఏర్పడతాయి.
