చెరి ఎ 1 కిమో ఎస్ 12 కోసం ఇంజిన్ కిట్
1 A11-3900020 జాక్
2 A11-3900030 హ్యాండిల్ అస్సీ-రాకర్
3 M11-3900101 జాక్ కవర్
4 S11-3900119 హుక్-టో
5 A11-3900201 హ్యాండిల్-డ్రైవర్ అస్సీ
6 A11-3900103 రెంచ్-వీల్
7 A11-3900105 డ్రైవర్ అస్సీ
8 A11-3900107 రెంచ్
ఇంజిన్ కిట్‌లో సాధారణ పని చక్రం పూర్తి చేయడానికి రాడ్ మెకానిజమ్‌ను అనుసంధానించే క్రాంక్, ఇంజిన్ కోసం వెంటిలేషన్ ఫంక్షన్‌ను గ్రహించడానికి ఒక వాల్వ్ మెకానిజం, వాహనం కోసం ఇంధన మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌ను అందించడానికి ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ, ఇంజిన్‌ను సరఫరా చేయడానికి సమగ్ర మిశ్రమ వాయువు , ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్, కందెన చమురు వ్యవస్థ మరియు చివరకు జ్వలన వ్యవస్థ మరియు ప్రారంభ వ్యవస్థను ఎగ్జాస్ట్ చేయండి.
ఇంజిన్ వర్గీకరణ: నాలుగు విద్యుత్ వనరులు ఉన్నాయి: డీజిల్ ఇంజిన్, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్, హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఇంజన్. నాలుగు ఎయిర్ తీసుకోవడం మోడ్‌లు ఉన్నాయి: టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్, సహజంగా ఆశించిన ఇంజిన్, డ్యూయల్ సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజిన్ మరియు సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజిన్. పిస్టన్ మోషన్, రెసిప్రొకేటింగ్ పిస్టన్ ఇంటర్నల్ దహన ఇంజిన్ మరియు రోటరీ పిస్టన్ ఇంజిన్ యొక్క రెండు రకాల ఉన్నాయి.
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం: ఐదు రకాల స్థానభ్రంశం ఉన్నాయి, మొదటిది 1.0 ఎల్ కన్నా తక్కువ, రెండవది 1.0 ఎల్ మరియు 1.6 ఎల్ మధ్య, మూడవది 1.6 ఎల్ మరియు 2.5 ఎల్ మధ్య, నాల్గవది 2.5 ఎల్ మరియు 4.0 ఎల్ మధ్య ఉంటుంది ఐదవది 4.0 ఎల్ కంటే ఎక్కువ. మార్కెట్లో అత్యధికంగా అమ్ముడైన ఇంజిన్ ఇప్పుడు 1.6 లీటర్ల నుండి 2.5 లీటర్ల స్థానభ్రంశం కలిగి ఉంది.
నిర్వహణ జాగ్రత్తలు
గాలి వడపోతను శుభ్రం చేయండి
ఎయిర్ ఫిల్టర్ డ్రైవింగ్ సమయంలో ఇంజిన్ యొక్క గాలి తీసుకోవడం నేరుగా సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. గ్వాంగ్బెన్ డీలర్షిప్ మేనేజర్ విలేకరులతో మాట్లాడుతూ వాహనం నగరంలో మాత్రమే నడుపుతుంది, మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్ నిరోధించబడదు. ఏదేమైనా, వాహనం మురికి రహదారిపై డ్రైవ్ చేస్తే, ఎయిర్ ఫిల్టర్ శుభ్రపరచడంపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించడం అవసరం.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ నిరోధించబడితే లేదా ఎక్కువ ధూళి పేరుకుపోతే, అది ఇంజిన్ యొక్క గాలి తీసుకోవడం తక్కువగా ఉంటుంది, మరియు పెద్ద మొత్తంలో ధూళి సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఇది సిలిండర్ యొక్క కార్బన్ నిక్షేపణ వేగాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది, ఇంజిన్ జ్వలన పేలవంగా చేస్తుంది మరియు శక్తి సరిపోదు, మరియు వాహనం యొక్క ఇంధన వినియోగం సహజంగా పెరుగుతుంది. మీరు సాధారణ పట్టణ రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే, కారు 5000 కిలోమీటర్లు నడుపుతున్నప్పుడు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను తనిఖీ చేయాలి. వడపోతపై చాలా దుమ్ము ఉంటే, దుమ్ము శుభ్రం చేయడానికి వడపోత మూలకం లోపలి నుండి సంపీడన గాలిని మీరు పరిగణించవచ్చు. అయినప్పటికీ, వడపోత కాగితం దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి సంపీడన గాలి యొక్క ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉండకూడదు. అతను విలేకరులతో మాట్లాడుతూ, గాలి వడపోతను శుభ్రపరిచేటప్పుడు, వడపోత మూలకాన్ని కలుషితం చేయకుండా చమురు మరియు నీరు నివారించడానికి నీరు లేదా నూనెను ఉపయోగించవద్దు.
థొరెటల్ ఆయిల్ బురద తొలగించండి
థొరెటల్ వద్ద చమురు బురద ఏర్పడటానికి చాలా కారణాలు ఉన్నాయి, వీటిలో కొన్ని థొరెటల్ వద్ద ఇంధన దహన ఎగ్జాస్ట్ వాయువు ద్వారా ఏర్పడిన కార్బన్ నిక్షేపాలు; అప్పుడు, ఎయిర్ ఫిల్టర్ ద్వారా ఫిల్టర్ చేయని మలినాలు థొరెటల్ వద్ద ఉంటాయి. చాలా బురద ఉంటే, గాలి తీసుకోవడం గాలి నిరోధకతను కలిగిస్తుంది, ఫలితంగా ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది.
కారు 10000 నుండి 20000 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణించేటప్పుడు థొరెటల్ శుభ్రం చేయాలని ఆయన అన్నారు. థొరెటల్ వాల్వ్‌ను శుభ్రపరిచేటప్పుడు, మొదట థొరెటల్ వాల్వ్‌ను బహిర్గతం చేయడానికి తీసుకోవడం పైపును తొలగించండి, బ్యాటరీ యొక్క ప్రతికూల ధ్రువాన్ని తీసివేసి, జ్వలన స్విచ్‌ను ఆపివేయండి, థొరెటల్ ఫ్లాప్‌ను నిఠారుగా చేయండి, థొరెటల్ వాల్వ్‌లోకి “కార్బ్యురేటర్ క్లీనింగ్ ఏజెంట్” యొక్క చిన్న మొత్తంలో పిచికారీ చేయండి , ఆపై దీన్ని పాలిస్టర్ రాగ్ లేదా హై-స్పీడ్ స్పిన్నింగ్ “నాన్-నేసిన వస్త్రం” తో జాగ్రత్తగా స్క్రబ్ చేయండి. థొరెటల్ వాల్వ్ యొక్క లోతులో, మీరు రాగ్‌ను క్లిప్‌తో బిగించి జాగ్రత్తగా స్క్రబ్ చేయవచ్చు, శుభ్రపరిచిన తర్వాత, ఎయిర్ ఇన్లెట్ పైపు మరియు బ్యాటరీ యొక్క ప్రతికూల ధ్రువాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, ఆపై మీరు మండించవచ్చు!
