CHERY A1 KIMO S12 కోసం ఇంజిన్ కిట్
1 A11-3900020 జాక్
2 A11-3900030 హ్యాండిల్ ASSY - రాకర్
3 M11-3900101 జాక్ కవర్
4 S11-3900119 హుక్ - TOW
5 A11-3900201 హ్యాండిల్ - డ్రైవర్ ASSY
6 A11-3900103 WRENCH – WHEEL
7 A11-3900105 డ్రైవర్ ASSY
8 A11-3900107 WRENCH
ఇంజిన్ కిట్‌లో సాధారణ పని చక్రాన్ని పూర్తి చేయడానికి క్రాంక్ కనెక్టింగ్ రాడ్ మెకానిజం, ఇంజిన్ కోసం వెంటిలేషన్ పనితీరును గ్రహించడానికి వాల్వ్ మెకానిజం, వాహనం కోసం ఇంధనం మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌ను అందించడానికి ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ, ఇంజిన్‌ను సరఫరా చేయడానికి సమగ్ర మిశ్రమ వాయువు ఉన్నాయి. , ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్, ఒక కందెన చమురు వ్యవస్థ మరియు చివరకు ఒక జ్వలన వ్యవస్థ మరియు ప్రారంభ వ్యవస్థను ఎగ్జాస్ట్ చేయండి.
ఇంజిన్ వర్గీకరణ: నాలుగు శక్తి వనరులు ఉన్నాయి: డీజిల్ ఇంజిన్, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్, హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఇంజిన్. నాలుగు ఎయిర్ ఇన్‌టేక్ మోడ్‌లు ఉన్నాయి: టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్, నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ ఇంజన్, డ్యూయల్ సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజన్ మరియు సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజన్. రెండు రకాల పిస్టన్ కదలికలు ఉన్నాయి, రెసిప్రొకేటింగ్ పిస్టన్ అంతర్గత దహన యంత్రం మరియు రోటరీ పిస్టన్ ఇంజిన్.
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం: ఐదు రకాల స్థానభ్రంశం ఉన్నాయి, మొదటిది 1.0L కంటే తక్కువ, రెండవది 1.0L మరియు 1.6L మధ్య, మూడవది 1.6L మరియు 2.5L మధ్య, నాల్గవది 2.5L మరియు 4.0L మధ్య, మరియు ఐదవది 4.0L కంటే ఎక్కువ. మార్కెట్లో అత్యధికంగా అమ్ముడైన ఇంజన్ ఇప్పుడు 1.6 లీటర్ల నుండి 2.5 లీటర్ల స్థానభ్రంశం కలిగి ఉంది.
నిర్వహణ జాగ్రత్తలు
ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను శుభ్రం చేయండి
ఎయిర్ ఫిల్టర్ నేరుగా డ్రైవింగ్ సమయంలో ఇంజిన్ యొక్క గాలి తీసుకోవడంతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. వాహనం నగరంలో మాత్రమే నడుస్తుందని, ఎయిర్ ఫిల్టర్ బ్లాక్ చేయబడదని గ్వాంగ్‌బెన్ డీలర్‌షిప్ మేనేజర్ విలేకరులతో అన్నారు. అయితే మురికి రోడ్డుపై వాహనం నడిపితే ఎయిర్ ఫిల్టర్ శుభ్రపరచడంపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ పెట్టాలి.
ఎయిర్ ఫిల్టర్ బ్లాక్ చేయబడితే లేదా ఎక్కువ ధూళి పేరుకుపోయినట్లయితే, అది ఇంజిన్ యొక్క పేలవమైన గాలిని తీసుకోవడానికి దారితీస్తుంది మరియు సిలిండర్‌లోకి పెద్ద మొత్తంలో ధూళి ప్రవేశిస్తుంది, ఇది సిలిండర్ యొక్క కార్బన్ నిక్షేపణ వేగాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది, ఇంజిన్ జ్వలన పేలవంగా మారుతుంది. మరియు శక్తి సరిపోదు, మరియు వాహనం యొక్క ఇంధన వినియోగం సహజంగా పెరుగుతుంది. మీరు సాధారణ పట్టణ రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే, కారు 5000 కిలోమీటర్లు నడుపుతున్నప్పుడు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ని తనిఖీ చేయాలి. ఫిల్టర్‌పై ఎక్కువ ధూళి ఉంటే, దుమ్మును శుభ్రం చేయడానికి ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ లోపలి నుండి కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌ను ఊదడాన్ని మీరు పరిగణించవచ్చు. అయినప్పటికీ, వడపోత కాగితం దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి సంపీడన గాలి యొక్క పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉండకూడదు. ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను శుభ్రపరిచేటప్పుడు ఆయిల్ మరియు వాటర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్‌ను కలుషితం చేయకుండా నిరోధించడానికి నీరు లేదా నూనెను ఉపయోగించవద్దని ఆయన విలేకరులతో అన్నారు.
థొరెటల్ ఆయిల్ బురదను తొలగించండి
థొరెటల్ వద్ద చమురు బురద ఏర్పడటానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి, వాటిలో కొన్ని థొరెటల్ వద్ద ఇంధన దహనం యొక్క ఎగ్జాస్ట్ వాయువు ద్వారా ఏర్పడిన కార్బన్ నిక్షేపాలు; అప్పుడు, ఎయిర్ ఫిల్టర్ ద్వారా ఫిల్టర్ చేయని మలినాలు థొరెటల్ వద్ద ఉంటాయి. చాలా బురద ఉంటే, గాలి తీసుకోవడం గాలి నిరోధకతను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఫలితంగా ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది.
కారు 10000 నుంచి 20000 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించినప్పుడు థొరెటల్‌ను శుభ్రం చేయాలని చెప్పారు. థొరెటల్ వాల్వ్‌ను శుభ్రపరిచేటప్పుడు, ముందుగా థొరెటల్ వాల్వ్‌ను బహిర్గతం చేయడానికి ఇన్‌టేక్ పైప్‌ను తీసివేయండి, బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ పోల్‌ను తొలగించండి, ఇగ్నిషన్ స్విచ్‌ను ఆఫ్ చేయండి, థొరెటల్ ఫ్లాప్‌ను స్ట్రెయిట్ చేయండి, థొరెటల్ వాల్వ్‌లో కొద్ది మొత్తంలో “కార్బ్యురేటర్ క్లీనింగ్ ఏజెంట్”ని పిచికారీ చేయండి. , ఆపై దానిని పాలిస్టర్ రాగ్ లేదా హై-స్పీడ్ స్పిన్నింగ్ "నాన్-నేసిన గుడ్డ"తో జాగ్రత్తగా స్క్రబ్ చేయండి. థొరెటల్ వాల్వ్ యొక్క లోతులో, మీరు రాగ్‌ను క్లిప్‌తో బిగించి, దానిని జాగ్రత్తగా స్క్రబ్ చేయవచ్చు, శుభ్రపరిచిన తర్వాత, ఎయిర్ ఇన్‌లెట్ పైపును మరియు బ్యాటరీ యొక్క నెగటివ్ పోల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసి, ఆపై మీరు మండించవచ్చు!
