CHERY A3 M11 కోసం విద్యుత్ వ్యవస్థ ల్యాంప్

01 M11-3772010 హెడ్ ల్యాంప్ ASSY – FR LH
02 M11-3772020 హెడ్ ల్యాంప్ ASSY – FR RH
03 M11-3732100 FOGLAMP ASSY – FR LH
04 M11-3732200 FOGLAMP ASSY – FR RH
05 M11-3714050 రూఫ్ లాంప్ ASSY – FR LH
06 M11-3714060 రూఫ్ లాంప్ ASSY – FR RH
07 M11-3731010 లాంప్ ASSY - టర్నింగ్ LH
08 M11-3731020 లాంప్ ASSY - టర్నింగ్ RH
09 M11-3773010 టెయిల్ ల్యాంప్ ASSY – RR LH
10 M11-3773020 టెయిల్ లాంప్ ASSY – RR RH
11 M11-3714010 రూఫ్ లాంప్ ASSY – FR

సూచిక మరియు హెచ్చరిక లైట్లు
1 టైమింగ్ టూత్ బెల్ట్ ఇండికేటర్
టైమింగ్ టూత్ బెల్ట్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు ఓవర్‌హెడ్ క్యామ్‌షాఫ్ట్ ఉన్న కొన్ని దిగుమతి చేసుకున్న వాహనాలకు, ఇంజిన్ టైమింగ్ టూత్ బెల్ట్ యొక్క సేవా జీవితం సాధారణంగా పరిమితం చేయబడింది (సుమారు 10 మిలియన్ కిమీ), మరియు అది ఆ సమయంలో భర్తీ చేయబడాలి. టైమింగ్ టూత్ బెల్ట్‌ను సమయానికి భర్తీ చేయడానికి నిర్వహణ సిబ్బందిని ఎనేబుల్ చేయడానికి, టైమింగ్ బెల్ట్ సర్వీస్ లైఫ్ ఇండికేటర్ “t.belt” ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో సెట్ చేయబడింది. ఉపయోగంలో ఈ క్రింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించాలి.
(1) సూచిక లైట్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, వెంటనే ఓడోమీటర్‌ను గమనించండి. పేరుకుపోయిన డ్రైవింగ్ మైలేజ్ 10000 కిమీకి చేరుకుంటే లేదా దాటితే, టైమింగ్ టూత్ బెల్ట్‌ను తప్పనిసరిగా మార్చాలి, లేకపోతే టైమింగ్ టూత్ బెల్ట్ విరిగిపోవచ్చు మరియు ఇంజిన్ సాధారణంగా పని చేయదు.
(2) కొత్త టైమింగ్ టూత్ బెల్ట్‌ను భర్తీ చేసిన తర్వాత, ఓడోమీటర్ ప్యానెల్‌లోని రీసెట్ స్విచ్ వెలుపల ఉన్న రబ్బరు స్టాపర్‌ను తీసివేసి, టైమింగ్ టూత్ బెల్ట్ ఇండికేటర్‌ను ఆఫ్ చేయడానికి చిన్న రౌండ్ రాడ్‌తో లోపల రీసెట్ స్విచ్‌ను నొక్కండి. రీసెట్ స్విచ్‌ని ఆపరేట్ చేసిన తర్వాత సూచిక లైట్ ఆరిపోకపోతే, రీసెట్ స్విచ్ విఫలమై ఉండవచ్చు లేదా సర్క్యూట్ గ్రౌన్దేడ్ అయి ఉండవచ్చు. లోపాన్ని సరిదిద్దండి మరియు తొలగించండి.
(3) కొత్త టైమింగ్ టూత్ బెల్ట్‌ను భర్తీ చేసిన తర్వాత, ఓడోమీటర్‌ని తీసివేసి, ఓడోమీటర్‌లోని అన్ని రీడింగ్‌లను “0″కి సర్దుబాటు చేయండి.
(4) వాహనాన్ని 10 మిలియన్ కి.మీ నడపకముందే ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్ చేసి ఉంటే, టైమింగ్ టూత్ బెల్ట్ యొక్క ఇండికేటర్ లైట్ ఆఫ్ చేయడానికి రీసెట్ స్విచ్‌ను నొక్కండి.
(5) ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్ కావడానికి ముందు టైమింగ్ టూత్ బెల్ట్ భర్తీ చేయబడితే, ఓడోమీటర్‌ను తీసివేసి, ఓడోమీటర్‌లో ఇంటర్వెల్ మీటర్‌ని చేయడానికి ఇంటర్వెల్ కౌంటర్‌ని రీసెట్ చేయండి
కౌంటర్ గేర్ యొక్క సున్నా స్థానాన్ని దాని ప్రసార గేర్‌తో సమలేఖనం చేయండి.
(6) టైమింగ్ టూత్ బెల్ట్‌కు బదులుగా ఓడోమీటర్ మాత్రమే భర్తీ చేయబడితే, కౌంటర్ గేర్‌ను అసలు ఓడోమీటర్ స్థానానికి సెట్ చేయండి.
2 ఎగ్సాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత హెచ్చరిక దీపం
ఆధునిక కార్ల ఎగ్జాస్ట్ పైప్‌పై మూడు-మార్గం ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌ను వ్యవస్థాపించడం వల్ల, ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత పెరిగింది, అయితే చాలా ఎక్కువ ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత మూడు-మార్గం ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌కు నష్టం కలిగించడం సులభం. అందువల్ల, ఈ రకమైన కార్లు ఎగ్సాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత అలారం పరికరంతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఎగ్సాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత హెచ్చరిక దీపం ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, డ్రైవర్ వెంటనే వేగాన్ని తగ్గించాలి లేదా ఆపాలి. ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత పడిపోయిన తర్వాత, హెచ్చరిక దీపం స్వయంచాలకంగా ఆరిపోతుంది (కానీ ఫ్యూసిబుల్ ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత హెచ్చరిక దీపం ఆన్‌లో ఉన్న తర్వాత సర్దుబాటు చేయకపోతే లేదా మరమ్మత్తు చేయకపోతే అలాగే ఉంటుంది). ఎగ్సాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత హెచ్చరిక దీపం బయటకు వెళ్లకపోతే, కారణాన్ని కనుగొని, డ్రైవింగ్ చేయడానికి ముందు తప్పును తొలగించాలి.
3 బ్రేక్ హెచ్చరిక దీపం
బ్రేక్ హెచ్చరిక లైట్ ఎరుపు రంగులో "!" సర్కిల్ చిహ్నంలో. ఎరుపు బ్రేక్ హెచ్చరిక దీపం ఆన్‌లో ఉంటే, బ్రేక్ సిస్టమ్‌లో క్రింది పరిస్థితులు ఉన్నాయి:
(1) బ్రేక్ యొక్క రాపిడి ప్లేట్ తీవ్రంగా ధరించింది;
(2) బ్రేక్ ద్రవం స్థాయి చాలా తక్కువగా ఉంది;
(3) పార్కింగ్ బ్రేక్ బిగించబడింది (పార్కింగ్ బ్రేక్ స్విచ్ మూసివేయబడింది);
(4) సాధారణంగా, ఎరుపు బ్రేక్ హెచ్చరిక దీపం ఆన్‌లో ఉన్నట్లయితే, ABS హెచ్చరిక దీపం అదే సమయంలో ఆన్‌లో ఉంటుంది, ఎందుకంటే సాంప్రదాయ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ వైఫల్యం విషయంలో ABS తన పాత్రను పోషించదు.
4 యాంటీ లాక్ బ్రేక్ హెచ్చరిక దీపం
</strong> వ్యతిరేక లాక్ బ్రేక్ హెచ్చరిక దీపం పసుపు రంగులో ఉంటుంది (లేదా అంబర్), సర్కిల్‌లో “ABS” అనే పదం ఉంటుంది.
యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ABS) కలిగి ఉన్న వాహనాల కోసం, ఇగ్నిషన్ స్విచ్‌ను “ఆన్” స్థానానికి మార్చినప్పుడు, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లోని ABS హెచ్చరిక దీపం 3 సెకన్లు మరియు 6 సెకన్ల వరకు ఆన్‌లో ఉంటుంది, ఇది స్వీయ-పరీక్ష ప్రక్రియ. ABS మరియు ఒక సాధారణ దృగ్విషయం. స్వీయ-పరీక్ష ప్రక్రియ ముగిసిన తర్వాత, ABS సాధారణమైతే, అలారం లైట్ ఆరిపోతుంది. స్వీయ-పరీక్ష తర్వాత ABS హెచ్చరిక దీపం నిరంతరం ఆన్‌లో ఉన్నట్లయితే, ABS ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ యూనిట్ యాంటీ లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌కు అనుకూలంగా లేని లోపాన్ని గుర్తించిందని సూచిస్తుంది (ఉదాహరణకు, వాహనం వేగం 20 కి.మీ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు / h, వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్ సిగ్నల్ అసాధారణంగా ఉంది), లేదా EBV (ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్) ఆఫ్ చేయబడింది. ఈ సందర్భంలో, మీరు డ్రైవ్ చేయడం కొనసాగిస్తే, బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క పనితీరు ప్రభావితమైనందున, ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేకింగ్ ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్ ఇకపై వెనుక చక్రం యొక్క బ్రేకింగ్ శక్తిని సర్దుబాటు చేయదు. బ్రేకింగ్ సమయంలో, వెనుక చక్రం ముందుగానే లాక్ చేయబడవచ్చు లేదా తోకను స్వింగ్ చేయవచ్చు, కాబట్టి ప్రమాదాల ప్రమాదం ఉంది, ఇది సరిదిద్దాలి.
వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు, ABS హెచ్చరిక కాంతి మెరుస్తుంది లేదా ఎల్లప్పుడూ ఆన్‌లో ఉంటుంది, ఇది లోపం యొక్క డిగ్రీ భిన్నంగా ఉందని సూచిస్తుంది. ECU ద్వారా లోపం నిర్ధారించబడి మరియు నిల్వ చేయబడిందని ఫ్లాషింగ్ సూచిస్తుంది; సాధారణంగా ఆన్ ABS ఫంక్షన్ యొక్క నష్టాన్ని సూచిస్తుంది. డ్రైవింగ్ సమయంలో వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ పనితీరు అసాధారణంగా ఉందని, కానీ ABS అలారం లైట్ ఆన్ కానట్లయితే, అది ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థలో కాకుండా బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క మెకానికల్ భాగం మరియు హైడ్రాలిక్ భాగాలలో లోపం ఉందని సూచిస్తుంది.
5 డ్రైవ్ వ్యతిరేక స్లిప్ నియంత్రణ సూచిక
డ్రైవింగ్ యాంటీ స్లిప్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (ASR) సూచిక సర్కిల్‌లో “△” చిహ్నంతో రూపొందించబడింది.
ఉదాహరణకు, FAW బోరా 1.8T కారు డ్రైవింగ్ యాంటీ-స్కిడ్ కంట్రోల్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంది. కారు వేగవంతం అయినప్పుడు, ASR వీల్ స్లిప్ ట్రెండ్‌ను గుర్తిస్తే, అది ఇంధన ఇంజెక్షన్‌ను అడపాదడపా ఆఫ్ చేయడం మరియు జ్వలన అడ్వాన్స్ యాంగిల్‌ను ఆలస్యం చేయడం ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క అవుట్‌పుట్ టార్క్‌ను తగ్గిస్తుంది, తద్వారా ట్రాక్షన్‌ను సర్దుబాటు చేస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ వీల్ జారిపోకుండా చేస్తుంది. .
ASR ఏ స్పీడ్ రేంజ్‌లోనైనా ABSతో కలిసి పని చేయగలదు. జ్వలన స్విచ్ ఆన్ చేయబడినప్పుడు, ASR స్వయంచాలకంగా ప్రారంభించబడుతుంది, ఇది "డిఫాల్ట్ ఎంపిక" అని పిలవబడుతుంది. ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లోని ASR బటన్ ద్వారా డ్రైవింగ్ యాంటీ-స్కిడ్ నియంత్రణను డ్రైవర్ మాన్యువల్‌గా రద్దు చేయవచ్చు. ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లోని ASR సూచిక ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, ASR ఆఫ్ చేయబడిందని సూచిస్తుంది.
కింది సందర్భాలలో, నిర్దిష్ట స్థాయి వీల్ స్లిప్ అవసరమైతే ASR వ్యవస్థను ఆపివేయాలి.
(1) చక్రాలు మంచు గొలుసులతో అమర్చబడి ఉంటాయి.
(2) కార్లు మంచు లేదా మృదువైన రోడ్లపై నడుస్తాయి.
(3) కారు ఎక్కడో ఇరుక్కుపోయింది మరియు సమస్య నుండి బయటపడటానికి ముందుకు వెనుకకు కదలాలి.
(4) కారు రాంప్‌లో ప్రారంభమైనప్పుడు, కానీ ఒక చక్రం యొక్క సంశ్లేషణ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది (ఉదాహరణకు, కుడి టైర్ మంచు మీద ఉంటుంది మరియు ఎడమ టైర్ పొడి రహదారిపై ఉంటుంది).
పైన పేర్కొన్న పరిస్థితులు లేనట్లయితే ASRని ఆఫ్ చేయవద్దు. డ్రైవింగ్ సమయంలో ASR ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్ అయిన తర్వాత, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ECU) డ్రైవింగ్ యాంటీ-స్కిడ్ సిస్టమ్‌ను ఆఫ్ చేసిందని మరియు డ్రైవర్ భారీ స్టీరింగ్ వీల్‌ను అనుభవిస్తారని సూచిస్తుంది. ABS / ASR వ్యవస్థ యొక్క పని సూత్రం ప్రకారం, సిస్టమ్ విఫలమైనప్పుడు, వీల్ స్పీడ్ సెన్సార్ సిగ్నల్ యొక్క ప్రసారం అంతరాయం కలిగిస్తుంది, ఇది సాధారణంగా పని చేయడానికి వీల్ స్పీడ్ సిగ్నల్ అవసరమయ్యే వాహనంపై ఇతర నియంత్రణ వ్యవస్థలను ప్రభావితం చేస్తుంది (స్టీరింగ్ పవర్ సిస్టమ్ వంటివి. ) అందువల్ల, ASR యొక్క వైఫల్యం తొలగించబడిన తర్వాత మాత్రమే భారీ స్టీరింగ్ వీల్ ఆపరేషన్ యొక్క దృగ్విషయం అదృశ్యమవుతుంది.
6 ఎయిర్‌బ్యాగ్ సూచిక
ఎయిర్‌బ్యాగ్ సిస్టమ్ (SRS) సూచిక కోసం మూడు ప్రదర్శన పద్ధతులు ఉన్నాయి: ఒకటి “SRS” అనే పదం, మరొకటి “ఎయిర్ బ్యాగ్” మరియు మూడవది “ఎయిర్‌బ్యాగ్ ప్రయాణీకులను రక్షిస్తుంది”.
SRS సూచిక యొక్క ప్రధాన విధి ఏమిటంటే ఎయిర్‌బ్యాగ్ సిస్టమ్ సాధారణ స్థితిలో ఉందో లేదో సూచించడం మరియు తప్పు స్వీయ నిర్ధారణ యొక్క విధిని కలిగి ఉంటుంది. జ్వలన స్విచ్ ఆన్ (లేదా ACC) స్థానానికి మారిన తర్వాత SRS సూచిక లైట్ ఎల్లప్పుడూ ఆన్‌లో ఉంటే మరియు తప్పు కోడ్ సాధారణంగా ప్రదర్శించబడితే, అది బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్ (లేదా SRS ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ యొక్క స్టాండ్‌బై విద్యుత్ సరఫరా అని సూచిస్తుంది. యూనిట్) చాలా తక్కువగా ఉంది, కానీ SRS ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ యూనిట్ రూపొందించబడినప్పుడు తప్పు కోడ్ మెమరీలోకి కంపైల్ చేయబడదు, కాబట్టి తప్పు కోడ్ లేదు. విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ సుమారు 10 సెకన్ల వరకు సాధారణ స్థితికి వచ్చినప్పుడు, SRS సూచిక స్వయంచాలకంగా ఆఫ్ అవుతుంది.
SRS సాధారణ సమయాల్లో ఉపయోగించబడనందున, ఒకసారి ఉపయోగించినప్పుడు అది స్క్రాప్ చేయబడుతుంది, కాబట్టి వాహనంలోని ఇతర సిస్టమ్‌ల వలె సిస్టమ్ వినియోగ ప్రక్రియలో తప్పు దృగ్విషయాన్ని చూపదు. తప్పు యొక్క కారణాన్ని తెలుసుకోవడానికి ఇది స్వీయ నిర్ధారణ ఫంక్షన్‌పై ఆధారపడాలి. అందువల్ల, SRS యొక్క సూచిక కాంతి మరియు తప్పు కోడ్ తప్పు సమాచారం మరియు నిర్ధారణ ప్రాతిపదికన అత్యంత ముఖ్యమైన మూలంగా మారాయి.
7 ప్రమాద హెచ్చరిక లైట్లు
ప్రమాద హెచ్చరిక దీపం ఇతర వాహనాలు మరియు పాదచారులను ప్రధాన వాహనం వైఫల్యం లేదా అత్యవసర పరిస్థితుల్లో హెచ్చరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ప్రమాద హెచ్చరిక సిగ్నల్ ముందు, వెనుక, ఎడమ మరియు కుడి టర్న్ సిగ్నల్స్ యొక్క ఏకకాల ఫ్లాషింగ్ ద్వారా సూచించబడుతుంది.
ప్రమాద హెచ్చరిక దీపం స్వతంత్ర స్విచ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు సాధారణంగా టర్న్ సిగ్నల్ ల్యాంప్‌తో ఫ్లాషర్‌ను పంచుకుంటుంది. ప్రమాద హెచ్చరిక దీపం స్విచ్ ఆన్ చేసినప్పుడు, రెండు వైపులా టర్న్ ఇండికేటర్ సర్క్యూట్‌లు ఒకే సమయంలో ఆన్ చేయబడతాయి మరియు ముందు, వెనుక, ఎడమ మరియు కుడి మలుపు సూచికలు మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లోని టర్న్ సూచికలు ఒకే సమయంలో ఫ్లాష్ అవుతాయి. ప్రమాద హెచ్చరిక దీపం సర్క్యూట్ ఫ్లాషర్‌ను బ్యాటరీకి అనుసంధానిస్తుంది కాబట్టి, ఇగ్నిషన్ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు మరియు ఆగిపోయినప్పుడు కూడా ప్రమాద హెచ్చరిక దీపాన్ని ఉపయోగించవచ్చు.
8 బ్యాటరీ సూచిక
బ్యాటరీ పని స్థితిని చూపే సూచిక కాంతి. ఇది స్విచ్ ఆన్ చేసిన తర్వాత ఆన్ అవుతుంది మరియు ఇంజిన్ ప్రారంభించిన తర్వాత ఆఫ్ అవుతుంది. ఎక్కువసేపు ఆన్ లేదా ఆన్ చేయకపోతే, వెంటనే జనరేటర్ మరియు సర్క్యూట్‌ను తనిఖీ చేయండి.
9 ఇంధన సూచిక
తగినంత ఇంధనాన్ని సూచించే సూచిక కాంతి. లైట్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, ఇంధనం అయిపోతుందని సూచిస్తుంది. సాధారణంగా, వాహనం లైట్ నుండి ఇంధనం అయిపోయినంత వరకు దాదాపు 50 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించగలదు.
10 వాషర్ ద్రవ సూచిక
</strong> విండ్‌షీల్డ్ వాషర్ ఫ్లూయిడ్ స్టాక్‌ను చూపే సూచిక లైట్. వాషర్ ద్రవం అయిపోబోతున్నట్లయితే, సమయానికి వాషర్ ద్రవాన్ని జోడించమని యజమానిని ప్రాంప్ట్ చేయడానికి లైట్ వెలుగుతుంది. శుభ్రపరిచే ద్రవాన్ని జోడించిన తర్వాత, సూచిక కాంతి ఆరిపోతుంది
11ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ సూచిక
ఈ దీపం సాధారణంగా వోక్స్‌వ్యాగన్ మోడల్‌లలో కనిపిస్తుంది. వాహనం స్వీయ తనిఖీని ప్రారంభించినప్పుడు, EPC దీపం చాలా సెకన్ల పాటు ఆన్‌లో ఉంటుంది మరియు తర్వాత ఆరిపోతుంది. వైఫల్యం విషయంలో, ఈ దీపం ఆన్ చేయబడుతుంది మరియు సమయానికి మరమ్మతులు చేయాలి
12 ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్ సూచికలు
ముందు మరియు వెనుక పొగమంచు దీపాల పని పరిస్థితులను ప్రదర్శించడానికి ఈ సూచిక ఉపయోగించబడుతుంది. ముందు మరియు వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్‌లను ఆన్ చేసినప్పుడు, రెండు దీపాలు ఆన్‌లో ఉంటాయి. చిత్రంలో, ఫ్రంట్ ఫాగ్ ల్యాంప్ డిస్‌ప్లే ఎడమవైపు మరియు వెనుక ఫాగ్ ల్యాంప్ డిస్‌ప్లే కుడి వైపున ఉంటుంది
13 దిశ సూచిక
టర్న్ సిగ్నల్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, సంబంధిత టర్న్ సిగ్నల్ నిర్దిష్ట పౌనఃపున్యం వద్ద మెరుస్తుంది. డబుల్ ఫ్లాషింగ్ వార్నింగ్ లైట్ బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు, రెండు లైట్లు ఒకే సమయంలో వెలుగుతాయి. టర్న్ సిగ్నల్ లైట్ ఆరిపోయిన తర్వాత, సూచిక లైట్ ఆటోమేటిక్‌గా ఆరిపోతుంది
14 అధిక పుంజం సూచిక
హెడ్‌ల్యాంప్ హై బీమ్ స్థితిలో ఉందో లేదో చూపిస్తుంది. సాధారణంగా, సూచిక ఆఫ్‌లో ఉంటుంది. ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ హై బీమ్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు మరియు హై బీమ్ మొమెంటరీ ఇల్యూమినేషన్ ఫంక్షన్ ఉపయోగించినప్పుడు ప్రకాశిస్తుంది
15 సీట్ బెల్ట్ సూచిక
భద్రతా బెల్ట్ యొక్క స్థితిని చూపించే సూచిక కాంతి వివిధ నమూనాల ప్రకారం చాలా సెకన్ల పాటు వెలిగిస్తుంది లేదా భద్రతా బెల్ట్ బిగించే వరకు అది ఆరిపోదు. కొన్ని కార్లు వినగలిగే ప్రాంప్ట్‌ను కూడా కలిగి ఉంటాయి
16 O / D గేర్ సూచిక
ఆటోమేటిక్ గేర్ యొక్క ఓవర్ డ్రైవ్ ఓవర్‌డ్రైవ్ గేర్ యొక్క పని స్థితిని ప్రదర్శించడానికి O / D గేర్ సూచిక ఉపయోగించబడుతుంది. O / D గేర్ సూచిక మెరుస్తున్నప్పుడు, O / D గేర్ లాక్ చేయబడిందని సూచిస్తుంది.
17 అంతర్గత ప్రసరణ సూచిక
వాహన ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ యొక్క పని స్థితిని ప్రదర్శించడానికి సూచిక ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది సాధారణ సమయాల్లో ఆఫ్‌లో ఉంటుంది. అంతర్గత సర్క్యులేషన్ బటన్ ఆన్ చేయబడినప్పుడు మరియు వాహనం బాహ్య ప్రసరణను ఆపివేసినప్పుడు, సూచిక దీపం స్వయంచాలకంగా ఆన్ అవుతుంది.
18 వెడల్పు సూచిక
వాహనం యొక్క వెడల్పు సూచిక యొక్క పని స్థితిని ప్రదర్శించడానికి వెడల్పు సూచిక ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది సాధారణంగా ఆఫ్‌లో ఉంటుంది. వెడల్పు సూచిక ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, సూచిక వెంటనే ఆన్ అవుతుంది
19 VSC సూచిక
ఈ సూచిక వాహనం VSC (ఎలక్ట్రానిక్ బాడీ స్టెబిలిటీ సిస్టమ్) యొక్క పని స్థితిని ప్రదర్శించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది ఎక్కువగా జపనీస్ వాహనాలపై కనిపిస్తుంది. సూచిక ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, VSC సిస్టమ్ ఆపివేయబడిందని సూచిస్తుంది
20 TCS సూచిక
ఈ సూచిక వాహనం TCS (ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్) యొక్క పని స్థితిని ప్రదర్శించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది ఎక్కువగా జపనీస్ వాహనాలపై కనిపిస్తుంది. సూచిక లైట్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, TCS సిస్టమ్ ఆఫ్ చేయబడిందని సూచిస్తుంది