ఉత్పత్తి సమూహం | ఇంజిన్ భాగాలు |
ఉత్పత్తి పేరు | బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ |
మూలం దేశం | చైనా |
OE సంఖ్య | S12-3505010 S11-3505010 |
ప్యాకేజీ | చెరీ ప్యాకేజింగ్, తటస్థ ప్యాకేజింగ్ లేదా మీ స్వంత ప్యాకేజింగ్ |
వారంటీ | 1 సంవత్సరం |
మోక్ | 10 సెట్లు |
అప్లికేషన్ | చెరీ కారు భాగాలు |
నమూనా క్రమం | మద్దతు |
పోర్ట్ | ఏదైనా చైనీస్ పోర్ట్, వుహు లేదా షాంఘై ఉత్తమమైనది |
సరఫరా సామర్థ్యం | 30000 సెట్లు/నెలలు |
బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ యొక్క ప్రధాన పని ఏమిటంటే, బ్రేక్ పెడల్ పై డ్రైవర్ మరియు వాక్యూమ్ బూస్టర్ యొక్క శక్తిని బ్రేక్ ఆయిల్ ప్రెజర్ లోకి మార్చడం, మరియు బ్రేక్ ద్రవాన్ని బ్రేక్ పైప్లైన్ ద్వారా బ్రేక్ ద్రవాన్ని పంపడం ప్రతి ఒక్కరికి బ్రేక్ ద్రవాన్ని పంపడం వీల్ బ్రేక్ సిలిండర్ (సబ్ సిలిండర్) వీల్ బ్రేకింగ్ ఫోర్స్గా వీల్ బ్రేక్ ద్వారా మార్చబడుతుంది.
మాస్టర్ సిలిండర్ చమురును బానిస సిలిండర్కు ఒత్తిడి చేస్తుంది, బానిస సిలిండర్ చర్యను బ్రేక్ చేయడానికి మరియు క్లచ్ ప్లేట్ను విడుదల చేస్తుంది. అదే సమయంలో, సేవా జీవితం మరియు నాణ్యతను ప్రభావితం చేసే కారకాలు ఉష్ణోగ్రత మరియు బ్రేక్ ఆయిల్ నాణ్యత.
క్లచ్ ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ మధ్య ఫ్లైవీల్ హౌసింగ్లో ఉంది. క్లచ్ అసెంబ్లీ ఫ్లైవీల్ వెనుక విమానంలో స్క్రూలతో పరిష్కరించబడింది. క్లచ్ యొక్క అవుట్పుట్ షాఫ్ట్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఇన్పుట్ షాఫ్ట్. డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో, డ్రైవర్ ఇంజిన్ మరియు గేర్బాక్స్ను తాత్కాలికంగా వేరు చేయడానికి మరియు క్రమంగా నిమగ్నం చేయడానికి అవసరమైన విధంగా క్లచ్ పెడల్ను నొక్కవచ్చు లేదా విడుదల చేయవచ్చు, తద్వారా ఇంజిన్ నుండి ట్రాన్స్మిషన్కు పవర్ ఇన్పుట్ను కత్తిరించడానికి లేదా ప్రసారం చేయడానికి.
మెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్లో క్లచ్ ఒక సాధారణ భాగం, ఇది ఎప్పుడైనా ప్రసార వ్యవస్థను వేరు చేస్తుంది లేదా నిమగ్నం చేస్తుంది. ప్రాథమిక అవసరాలు: మృదువైన ఉమ్మడి, వేగవంతమైన మరియు పూర్తి విభజన; అనుకూలమైన సర్దుబాటు మరియు మరమ్మత్తు; చిన్న మొత్తం పరిమాణం; తక్కువ నాణ్యత; మంచి దుస్తులు నిరోధకత మరియు తగినంత ఉష్ణ వెదజల్లడం సామర్థ్యం; ఆపరేషన్ సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు శ్రమతో కూడుకున్నది. సాధారణంగా ఉపయోగించేవి దంత పొదుగు రకం మరియు ఘర్షణ రకంగా విభజించబడ్డాయి.
క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ మరియు బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ మధ్య తేడా ఏమిటి? వారి ఉపయోగాలు ఏమిటి?
1. క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ క్లచ్ పెడల్కు అనుసంధానించబడి, ఆయిల్ పైపు ద్వారా క్లచ్ బూస్టర్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
2. పెడల్ స్ట్రోక్ సమాచారాన్ని సేకరించి, బూస్టర్ చర్య ద్వారా క్లచ్ను వేరు చేయడం ఫంక్షన్. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్, "బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్" మరియు "బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్" అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది వాహన బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో ప్రధానంగా సరిపోయే భాగం.
3. మొత్తం వాహనాన్ని బ్రేక్ చేయడానికి బ్రేక్ సిస్టమ్ అసెంబ్లీతో సహకరించడం తుది ఫంక్షన్. వేర్వేరు వాహనాల ప్రకారం, దీనిని ఎయిర్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ మరియు ఆయిల్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్గా కూడా విభజించారు. సాధారణంగా, ప్రయాణీకుల కార్ల బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్లు చాలావరకు ఆయిల్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ను ఉపయోగిస్తాయి, అయితే వాణిజ్య వాహనాల బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్లు సాధారణంగా ఎయిర్ బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ను ఉపయోగిస్తాయి.
4. క్లచ్ మాస్టర్ సిలిండర్ అనేది క్లచ్ పెడల్కు అనుసంధానించబడిన భాగం మరియు ఆయిల్ పైపు ద్వారా క్లచ్ బూస్టర్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఇది పెడల్ ప్రయాణ సమాచారాన్ని సేకరించడానికి మరియు బూస్టర్ యొక్క చర్య ద్వారా క్లచ్ను వేరు చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
5. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్, "బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్" మరియు "బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్" అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది వాహన బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో ప్రధానంగా సరిపోయే భాగం. బ్రేక్ మాస్టర్ సిలిండర్ అనేది వాహన సర్వీస్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్లోని ప్రధాన నియంత్రణ పరికరం, ఇది బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో సున్నితమైన తదుపరి నియంత్రణను గ్రహిస్తుంది మరియు డ్యూయల్ సర్క్యూట్ మెయిన్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క విడుదల ప్రక్రియ.