QR523 ట్రాన్స్మిషన్ కేసింగ్, చెరీ టిగ్గో T11 కోసం ప్రసారం

2 QR523-1701301 కవర్ బేరింగ్
3 QR523-1701703 FRT మరియు R.
4 QR523-1701704AA రబ్బరు పట్టీ-సర్దుబాటు
5 QR523-1701203 సీల్ ఆయిల్-డిఫ్.
6 QR523-1701109 బేఫిల్, ఆయిల్
7 QR523-1701102 ప్లగ్ మాగ్నెట్
8 QR523-1701103 సాదా వాషర్ మాగ్నెట్ ప్లగ్
9 Q5211020 స్థానం పిన్
10 QR523-1701201 కేసింగ్ క్లచ్
11 QR523-3802505 బుష్-ఓడోమీటర్
12 Q1840612 బోల్ట్
13 QR523-1701202 షూస్, విడుదల బేరింగ్
14 QR523-1602522 సీటు, బాల్-రిలీజ్ ఫోర్క్
15 QR523-1702331 బేరింగ్ షిఫ్ట్ అస్సీ
16 QR523-1701105 సాదా వాషర్ ప్లగ్
17 QR523-1701206 సీల్ ఆయిల్-ఇన్పుట్ షాఫ్ట్
18 QR523-1701502 బేరింగ్ అవుట్పుట్ షాఫ్ట్-FRT
19 QR523-1701104 ప్లగ్
20 QR523-1701101 కేస్ టిమిషన్
21 QR523-1701220 మాగ్నెట్ సెట్
22 QR523-1701302 పైప్-గైడ్
23 QR523-1701204 బుష్-ముద్ర
24 QR523-1701111 స్టడ్
25 QR523-1700010BA ట్రాన్స్మిషన్ అస్సీ-QR523
26 QR518-1701103 పరికరం-స్టీల్ బాల్ స్థానాన్ని షిఫ్ట్ చేయండి
27 QR523-1701403AB రింగ్-స్నాప్
28 QR523-1701501BA షాఫ్ట్-అవుట్పుట్
29 QR523-1701508AB రింగ్-స్నాప్
30 QR523-1701700BA డ్రైవింగ్ మరియు తేడా
31 QR523-1701707BA గేర్-మెయిన్ రిడ్యూసర్ తలుపు
32 QR523-1701719AB రబ్బరు పట్టీ-సర్దుబాటు చేయండి
33 QR523-1701719AE సర్దుబాటు వాషర్
34 QR523-1702410 ప్లగ్-బిలం
35 QR523-1702420BA గేర్ షిఫ్ట్ ఆర్మ్
36 T11-1601020BA కవర్ అస్సీ-క్లచ్
37 T11-1601030BA డిస్క్ అస్సీ-క్లచ్ తలుపు
38 T11-1601030DA డిస్క్ అస్సీ-క్లచ్ తలుపు
39 T11-1502150 రాడ్ అస్సీ-ఆయిల్ లివర్ గేజ్
40 T11-1503020 పైప్-ఇన్లెట్
41 T11-1503040 పైప్ అస్సీ-తిరిగి
42 SMN132443 డిస్క్ క్లచ్
43 SMR534354 కేసింగ్ సెట్ క్లచ్

ట్రాన్స్మిషన్ హౌసింగ్ అనేది లోడ్-బేరింగ్ భాగం, ఇది సాధారణంగా డై-కాస్టింగ్ అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది, ఇది ప్రత్యేకమైన డై-కాస్టింగ్ ద్వారా, సక్రమంగా మరియు సంక్లిష్టమైన ఆకారంతో ఉంటుంది.

గేర్‌బాక్స్ షెల్ ప్రధానంగా ప్రారంభ దశలో బూడిద రంగు తారాగణం ఇనుముతో తయారు చేయబడింది, ఇది సులభంగా ఏర్పడటం, మంచి షాక్ శోషణ మరియు తక్కువ ఖర్చు యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. వాహన డ్రైవింగ్ సౌకర్యం మరియు తేలికపాటి సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క పరిపక్వత కోసం వినియోగదారుల అవసరాలను మెరుగుపరచడంతో, కారుపై గేర్‌బాక్స్ షెల్ స్థానంలో అల్యూమినియం మిశ్రమం ఉంటుంది. గేర్‌బాక్స్ షెల్ ప్రధానంగా గ్రే కాస్ట్ ఐరన్ మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమంతో తయారు చేయబడింది.

ట్రాన్స్మిషన్ హౌసింగ్ అనేది ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం మరియు దాని ఉపకరణాలను వ్యవస్థాపించడానికి ఉపయోగించే గృహ నిర్మాణం. అంతర్గత ఘర్షణ వలన కలిగే భాగాల దుస్తులు మరియు విద్యుత్ నష్టాన్ని తగ్గించడానికి, కందెన నూనెను షెల్ లోకి ఇంజెక్ట్ చేయాలి మరియు గేర్ జతలు, షాఫ్ట్, బేరింగ్లు మరియు ఇతర భాగాల యొక్క పని ఉపరితలాలు స్ప్లాష్ సరళత ద్వారా సరళత ఉండాలి. అందువల్ల, షెల్ యొక్క ఒక వైపున ఆయిల్ ఫిల్లర్, దిగువన ఆయిల్ డ్రెయిన్ ప్లగ్ ఉంది మరియు చమురు స్థాయి ఎత్తు చమురు పూరక స్థానం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.

ప్రసారం యొక్క వెనుక బేరింగ్ కవర్‌లో ఆయిల్ సీల్ అసెంబ్లీని ఏర్పాటు చేస్తారు. ప్రతి బేరింగ్ కవర్, వెనుక కవర్, ఎగువ కవర్, ముందు మరియు వెనుక గృహాల ఉమ్మడి ఉపరితలాల వద్ద సీలింగ్ గ్యాస్కెట్లను వ్యవస్థాపించండి మరియు చమురు లీకేజీని నివారించడానికి సీలెంట్‌ను వర్తించండి. ప్రసారం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో చమురు ఉష్ణోగ్రత మరియు పీడనం పెరగడం వల్ల కందెన చమురు లీకేజీని నివారించడానికి, ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం సీటు మరియు ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క వెనుక బేరింగ్ కవర్ పై ఒక బిలం ప్లగ్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది.

గేర్‌బాక్స్ షెల్ యొక్క ప్రధాన పని ఏమిటంటే, ట్రాన్స్మిషన్ షాఫ్ట్‌లకు మద్దతు ఇవ్వడం, షాఫ్ట్‌ల మధ్య మధ్య దూరం మరియు సమాంతరతను నిర్ధారించడం మరియు గేర్‌బాక్స్ షెల్ భాగాలు మరియు ఇతర అనుసంధాన భాగాల యొక్క సరైన సంస్థాపనను నిర్ధారించడం. గేర్‌బాక్స్ షెల్ యొక్క ప్రాసెసింగ్ నాణ్యత ట్రాన్స్మిషన్ అసెంబ్లీ యొక్క అసెంబ్లీ ఖచ్చితత్వం మరియు ఆపరేషన్ ఖచ్చితత్వాన్ని, అలాగే వాహనం యొక్క పని ఖచ్చితత్వం మరియు సేవా జీవితాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది, కాబట్టి, నాణ్యత అవసరాలు ఎక్కువగా ఉంటాయి.

గేర్‌బాక్స్ హౌసింగ్ యొక్క ప్రాసెసింగ్ ఇబ్బందులు:

1. చాలా ప్రాసెసింగ్ విషయాలు ఉన్నాయి, మరియు యంత్ర సాధనాలు మరియు కట్టింగ్ సాధనాలను తరచుగా మార్చడం అవసరం.

2. మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం యొక్క అవసరం ఎక్కువ. సాధారణ యంత్ర సాధనాలను ఉపయోగించడం ద్వారా మ్యాచింగ్ నాణ్యతకు హామీ ఇవ్వడం చాలా కష్టం, మరియు ప్రక్రియ ప్రవాహం చాలా పొడవుగా ఉంటుంది, టర్నోవర్ సమయాలు చాలా ఉన్నాయి మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యం మెరుగుపరచడం కష్టం.

 3. ఆకారం సంక్లిష్టమైనది, మరియు వాటిలో ఎక్కువ భాగం సన్నని గోడల గుండ్లు, పేలవమైన వర్క్‌పీస్ దృ ff త్వం, ఇది బిగించడం కష్టం.