CHERY TIGGO T11 తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు కోసం చైనా RHD భాగాలు పెడల్ క్లచ్ | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY TIGGO T11 కోసం RHD పార్ట్స్ పెడల్ క్లచ్

సంక్షిప్త వివరణ:

1 T11-1108010RA ఎలక్ట్రానిక్ యాక్సిలరేటర్ పాడెల్
2 T11-1602010RA క్లచ్ పాడెల్
3 T11-1602030RA మెటల్ హోల్ ASSY

 


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

1 T11-1108010RA ఎలక్ట్రానిక్ యాక్సిలరేటర్ పాడెల్
2 T11-1602010RA క్లచ్ పాడెల్
3 T11-1602030RA మెటల్ హోల్ ASSY

 

క్లచ్ పెడల్ అనేది కారు యొక్క మాన్యువల్ క్లచ్ అసెంబ్లీ యొక్క నియంత్రణ పరికరం, మరియు ఇది కారు మరియు డ్రైవర్ మధ్య "మ్యాన్-మెషిన్" ఇంటరాక్షన్ భాగం. డ్రైవింగ్ నేర్చుకోవడంలో లేదా సాధారణ డ్రైవింగ్‌లో, ఇది కార్ డ్రైవింగ్ యొక్క "ఐదు నియంత్రణలలో" ఒకటి మరియు వినియోగ ఫ్రీక్వెన్సీ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. సౌలభ్యం కోసం, దీనిని నేరుగా "క్లచ్" అని పిలుస్తారు. దాని ఆపరేషన్ సరైనదా లేదా కాదా అనేది నేరుగా కారు యొక్క స్టార్టింగ్, షిఫ్టింగ్ మరియు రివర్సింగ్‌పై ప్రభావం చూపుతుంది. క్లచ్ అని పిలవబడేది, పేరు సూచించినట్లుగా, తగిన శక్తిని ప్రసారం చేయడానికి "విభజన" మరియు "కలయిక" అని అర్థం. క్లచ్ ఫ్రిక్షన్ ప్లేట్, స్ప్రింగ్ ప్లేట్, ప్రెజర్ ప్లేట్ మరియు పవర్ టేక్-ఆఫ్ షాఫ్ట్‌తో కూడి ఉంటుంది. ఇంజిన్ ఫ్లైవీల్‌పై నిల్వ చేయబడిన టార్క్‌ను ట్రాన్స్‌మిషన్‌కు ప్రసారం చేయడానికి మరియు వాహనం వివిధ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో డ్రైవింగ్ వీల్‌కు తగిన మొత్తంలో డ్రైవింగ్ ఫోర్స్ మరియు టార్క్‌ను ప్రసారం చేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇది ఇంజిన్ మరియు గేర్‌బాక్స్ మధ్య ఏర్పాటు చేయబడింది. ఇది పవర్‌ట్రెయిన్ వర్గానికి చెందినది. సెమీ లింకేజ్ సమయంలో, క్లచ్ యొక్క పవర్ ఇన్‌పుట్ ముగింపు మరియు పవర్ అవుట్‌పుట్ ముగింపు మధ్య వేగ వ్యత్యాసం అనుమతించబడుతుంది, అంటే, దాని వేగం వ్యత్యాసం ద్వారా తగిన మొత్తంలో శక్తి ప్రసారం చేయబడుతుంది. కారు స్టార్ట్ అయినప్పుడు క్లచ్ మరియు థొరెటల్ సరిగ్గా సరిపోకపోతే, ఇంజిన్ షట్ డౌన్ అవుతుంది లేదా స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు కారు వణుకుతుంది. ఇంజిన్ పవర్ క్లచ్ ద్వారా చక్రాలకు ప్రసారం చేయబడుతుంది మరియు క్లచ్ పెడల్‌కు ప్రతిచర్య నుండి దూరం 1cm మాత్రమే ఉంటుంది. అందువల్ల, క్లచ్ పెడల్‌ను దిగివేసిన తర్వాత మరియు దానిని గేర్‌లో ఉంచిన తర్వాత, క్లచ్ రాపిడి ప్లేట్లు ఒకదానితో ఒకటి సంపర్కించడం ప్రారంభించే వరకు క్లచ్ పెడల్‌ను ఎత్తండి. ఈ స్థానంలో, అడుగుల ఆగిపోవాలి, మరియు అదే సమయంలో, ఇంధనం నింపే తలుపు. క్లచ్ ప్లేట్లు పూర్తిగా సంపర్కంలో ఉన్నప్పుడు, క్లచ్ పెడల్‌ను పూర్తిగా ఎత్తండి. ఇది "రెండు ఫాస్ట్, రెండు స్లో మరియు ఒక పాజ్" అని పిలవబడుతుంది, అనగా పెడల్‌ను ఎత్తే వేగం రెండు చివర్లలో కొంచెం వేగంగా ఉంటుంది, రెండు చివర్లలో నెమ్మదిగా ఉంటుంది మరియు మధ్యలో పాజ్ అవుతుంది.

చెర్రీ క్లచ్ పెడల్‌ను ఎలా విడదీయాలి

1) వాహనం నుండి డ్రైవ్ యాక్సిల్‌ను తీసివేయండి.

2) ఫ్లైవీల్ అసెంబ్లీ యొక్క ప్రెజర్ ప్లేట్ బోల్ట్‌లను క్రమంగా విప్పు. ప్రెజర్ ప్లేట్ చుట్టూ ఒక సమయంలో బోల్ట్‌లను విప్పు.

3) వాహనం నుండి క్లచ్ ప్లేట్ మరియు క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ తొలగించండి.

ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలు:

1) డ్యామేజ్ మరియు వేర్ కోసం భాగాలను తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే హాని కలిగించే భాగాలను భర్తీ చేయండి.

2) సంస్థాపన అనేది వేరుచేయడం యొక్క రివర్స్ ప్రక్రియ.

3) టర్బోచార్జర్ లేని 1.8L ఇంజిన్ కోసం, క్లచ్‌ని సరిచేయడానికి క్లచ్ డిస్క్ గైడ్ టూల్ 499747000 లేదా సంబంధిత సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. టర్బోచార్జర్‌తో 1.8L ఇంజిన్ కోసం, క్లచ్‌ను సరిచేయడానికి 499747100 లేదా సంబంధిత సాధనాన్ని ఉపయోగించండి.

4) క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ అసెంబ్లీని ఇన్‌స్టాల్ చేస్తున్నప్పుడు, బ్యాలెన్స్ కోసం, ఫ్లైవీల్‌పై ఉన్న గుర్తును క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ అసెంబ్లీలోని మార్క్ నుండి కనీసం 120° వేరు చేసి ఉండేలా చూసుకోండి. క్లచ్ ప్లేట్ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి మరియు "ముందు" మరియు "వెనుక" గుర్తులకు శ్రద్ధ వహించండి.

2. ఉచిత క్లియరెన్స్ సర్దుబాటు

1) క్లచ్ రిలీజ్ ఫోర్క్ రిటర్న్ స్ప్రింగ్‌ని తొలగించండి.

2) సుంకా రస్సో లాక్ నట్, ఆపై గోళాకార గింజ మరియు స్ప్లిట్ ఫోర్క్ సీటు మధ్య కింది గ్యాప్ ఉండేలా గోళాకార గింజను సర్దుబాటు చేయండి.

① 1.8L ఇంజిన్ కోసం, టర్బోచార్జర్ లేకుండా 2-వీల్ డ్రైవ్ 0.08-0.12in (2.03-3.04mm).

② టూ వీల్ డ్రైవ్ మరియు ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ టర్బోచార్జర్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు 1.8L ఇంజన్ 0.12-0.16in (3.04-4.06mm).

③ 1.2L ఇంజిన్ కోసం 0.08-0.16in (2.03-4.06mm).

3) లాక్ గింజను బిగించి, తిరిగి వచ్చే వసంతాన్ని మళ్లీ కనెక్ట్ చేయండి. [టాప్]

2) క్లచ్ కేబుల్ యొక్క వేరుచేయడం మరియు అసెంబ్లీ

1. క్లచ్ కేబుల్ యొక్క వేరుచేయడం మరియు అసెంబ్లీ

వేరుచేయడం దశలు:

క్లచ్ కేబుల్ యొక్క ఒక చివర క్లచ్ పెడల్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంది మరియు మరొక చివర క్లచ్ విడుదల లివర్‌కు కనెక్ట్ చేయబడింది. కేబుల్ స్లీవ్ మద్దతుపై బోల్ట్ మరియు ఫిక్సింగ్ క్లిప్ ద్వారా పరిష్కరించబడింది, ఇది ఫ్లైవీల్ హౌసింగ్పై స్థిరంగా ఉంటుంది.

1) అవసరమైతే, వాహనాన్ని ఎత్తండి మరియు సురక్షితంగా మద్దతు ఇవ్వండి.

2) కేబుల్ మరియు స్లీవ్ యొక్క రెండు చివరలను విడదీయండి, ఆపై వాహనం కింద నుండి అసెంబ్లీని తీసివేయండి.

3) ఇంజిన్ ఆయిల్‌తో క్లచ్ కేబుల్‌ను ద్రవపదార్థం చేయండి. కేబుల్ లోపభూయిష్టంగా ఉంటే, దాన్ని భర్తీ చేయండి.

ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలు: ఇన్‌స్టాలేషన్ అనేది వేరుచేయడం యొక్క రివర్స్ ప్రక్రియ.

2. క్లచ్ కేబుల్ సర్దుబాటు

క్లచ్ కేబుల్‌ను కేబుల్ బ్రాకెట్‌లో సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఇక్కడ, కేబుల్ డ్రైవ్ యాక్సిల్ హౌసింగ్ వైపు స్థిరంగా ఉంటుంది.

1) స్ప్రింగ్ రింగ్ మరియు ఫిక్సింగ్ క్లిప్ తొలగించండి.

2) పేర్కొన్న దిశలో కేబుల్ చివరను స్లైడ్ చేయండి, ఆపై స్ప్రింగ్ కాయిల్ మరియు ఫిక్సింగ్ క్లిప్‌ను భర్తీ చేయండి మరియు వాటిని కేబుల్ చివరిలో ఉన్న సమీప గాడిలోకి ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

గమనిక: కేబుల్ సరళంగా విస్తరించబడదు మరియు కేబుల్ లంబ కోణంలో వంగి ఉండకూడదు. ఏదైనా దిద్దుబాటు దశలవారీగా నిర్వహించబడుతుంది.

3) క్లచ్ సాధారణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి


  • మునుపటి:
  • తదుపరి:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి