CHERY AMULET A15 కోసం చట్రం స్టీరింగ్ సిస్టమ్ స్టీరింగ్ కాలమ్

1 A11-3404110BB స్టీరింగ్ షాఫ్ట్ ASSY
2 A11-3403101 స్టీరింగ్ ట్రే
3 A11-3404037 ప్రెజర్ స్ప్రింగ్
4 A11-3404035 టూత్డ్ స్లీవ్
5 A11-3404001BA ప్రధాన షాఫ్ట్‌తో స్టీరింగ్ కాలమ్
6 A11-3403103 సేఫ్టీ బోల్ట్
7 A11-5305830 కవర్ సెట్ కాలమ్
8 A11-3404031 స్టీరింగ్ పిల్లర్ లోయర్ బేరింగ్
9 A11-3404039 ప్రెజర్ స్ప్రింగ్-స్టీరింగ్ పిల్ల
10 A11-3404050BB పవర్ స్టీరింగ్ యూనివర్సల్ జాయింట్
11 CQ32608 షడ్భుజి హెడ్ ఫ్లాంగ్ నట్
12 A11-3403030 స్టీరింగ్ పిల్లర్ దిగువ బ్రాకెట్
13 A11-3404010AB కాలమ్ మరియు యూనివర్సల్ జాయింట్ అసీ
14 A11-3404110 షాఫ్ట్ ASSY - స్టీరింగ్
15 CQ1600825 BOLT - ఫిక్సింగ్ స్టీరింగ్ గేర్
16 A11-3404100 కాలమ్ ASSY – స్టీరింగ్

1. ఫంక్షన్:
వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ దిశను మార్చడం లేదా పునరుద్ధరించడం కోసం ఒక ప్రత్యేక యంత్రాంగం.
2. కూర్పు:
స్టీరింగ్ నియంత్రణ యంత్రాంగం
స్టీరింగ్ గేర్
స్టీరింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం

3, స్టీరింగ్ సిస్టమ్ పరిభాష
1. స్టీరింగ్ సెంటర్ మరియు టర్నింగ్ వ్యాసార్థం
(1) స్టీరింగ్ కేంద్రం: వాహనం తిరిగినప్పుడు, అన్ని చక్రాల అక్షాలు ఒక బిందువు వద్ద కలుస్తాయి, దీనిని 0 స్టీరింగ్ సెంటర్ అంటారు.
(2) టర్నింగ్ రేడియస్: స్టీరింగ్ సెంటర్ 0 నుండి బయటి స్టీరింగ్ వీల్ మరియు గ్రౌండ్ మధ్య కాంటాక్ట్ పాయింట్ వరకు ఉన్న దూరాన్ని వాహనం యొక్క టర్నింగ్ రేడియస్ అంటారు.
2. స్టీరింగ్ ట్రాపజోయిడ్ మరియు ఫార్వర్డ్ స్ప్రెడ్
β తిరిగేటప్పుడు రెండు స్టీరింగ్ వీల్స్ లోపలి మూల మరియు బయటి మూల α తేడా β-α దీనిని ఫార్వర్డ్ ఎగ్జిబిషన్ అంటారు. ఫార్వర్డ్ స్ప్రెడ్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి, స్టీరింగ్ మెకానిజం ట్రాపెజాయిడ్‌గా రూపొందించబడింది.

3. స్టీరింగ్ సిస్టమ్ కోణీయ ప్రసార నిష్పత్తి 1 స్టీరింగ్ గేర్ కోణీయ ప్రసార నిష్పత్తి IW1:
స్టీరింగ్ రాకర్ ఆర్మ్ యాంగిల్ యొక్క సంబంధిత ఇంక్రిమెంట్‌కు స్టీరింగ్ వీల్ యాంగిల్ ఇంక్రిమెంట్ నిష్పత్తి. (2) స్టీరింగ్ ప్రసార నిష్పత్తి iw2:
స్టీరింగ్ రాకర్ ఆర్మ్ యొక్క యాంగిల్ ఇంక్రిమెంట్ యొక్క నిష్పత్తి స్టీరింగ్ వీల్ ఉన్న వైపు స్టీరింగ్ పిడికిలి యొక్క కోణం యొక్క సంబంధిత ఇంక్రిమెంట్‌కు.
(3) స్టీరింగ్ సిస్టమ్ I యొక్క కోణీయ ప్రసార నిష్పత్తి: I = IW1 – I W2
స్టీరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క కోణీయ ప్రసార నిష్పత్తి పెద్దది, స్టీరింగ్ తేలికగా ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, ప్రసార నిష్పత్తి చాలా పెద్దగా ఉంటే, స్టీరింగ్ నియంత్రణ తగినంత సున్నితంగా ఉండదు.
4. స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ఉచిత స్ట్రోక్: నిష్క్రియ దశలో స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క కోణీయ స్ట్రోక్.
అధిక ఉచిత ప్రయాణం: సున్నితమైన స్టీరింగ్.
ఉచిత ప్రయాణం చాలా చిన్నది: రహదారి ప్రభావం పెద్దది, మరియు డ్రైవర్ చాలా భయపడి ఉన్నాడు.