1 A11-3404110BB స్టెరింగ్ షాఫ్ట్ అస్సీ
2 A11-3403101 స్టీరింగ్ ట్రే
3 A11-3404037 ప్రెజర్ స్ప్రింగ్
4 A11-3404035 పంటి స్లీవ్
5 A11-3404001BA మెయిన్ షాఫ్ట్తో స్టీరింగ్ కాలమ్
6 A11-3403103 భద్రతా బోల్ట్
7 A11-5305830 కవర్ సెట్ కాలమ్
8 A11-3404031 స్టెరింగ్ పిల్లర్ లోయర్ బేరింగ్
9 A11-3404039 ప్రెజర్ స్ప్రింగ్-స్టెరింగ్ పిల్లా
10 A11-3404050BB పవర్ స్టెరింగ్ యూనివర్సల్ జాయింట్
11 CQ32608 షడ్భుజి హెడ్ ఫ్లేంజ్ గింజ
12 A11-3403030 స్టెరింగ్ పిల్లర్ దిగువ బ్రాకెట్
13 A11-3404010AB కాలమ్ మరియు యూనివర్సల్ జాయింట్ అస్సీ
14 A11-3404110 షాఫ్ట్ అస్సీ-స్టీరింగ్
15 CQ1600825 బోల్ట్ - ఫిక్సింగ్ స్టీరింగ్ గేర్
16 A11-3404100 కాలమ్ అస్సీ-స్టీరింగ్
1. ఫంక్షన్:
వాహనం యొక్క డ్రైవింగ్ దిశను మార్చడానికి లేదా పునరుద్ధరించడానికి ఒక ప్రత్యేక విధానం.
2. కూర్పు:
స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మెకానిజం
స్టీరింగ్ గేర్
స్టీరింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం
3 、 స్టీరింగ్ సిస్టమ్ పరిభాష
1. స్టీరింగ్ సెంటర్ మరియు టర్నింగ్ వ్యాసార్థం
.
.
2. స్టీరింగ్ ట్రాపెజాయిడ్ మరియు ఫార్వర్డ్ స్ప్రెడ్
Β మరియు బాహ్య మూలలో తిరిగేటప్పుడు రెండు స్టీరింగ్ వీల్స్ యొక్క లోపలి మూలలో α వ్యత్యాసం β-α దీనిని ఫార్వర్డ్ ఎగ్జిబిషన్ అంటారు. ఫార్వర్డ్ స్ప్రెడ్ను ఉత్పత్తి చేయడానికి, స్టీరింగ్ మెకానిజం ట్రాపెజాయిడ్లో రూపొందించబడింది.
3. స్టీరింగ్ సిస్టమ్ కోణీయ ప్రసార నిష్పత్తి 1 స్టీరింగ్ గేర్ కోణీయ ప్రసార నిష్పత్తి IW1:
స్టీరింగ్ వీల్ కోణం యొక్క నిష్పత్తి స్టీరింగ్ వీల్ కోణం యొక్క నిష్పత్తి స్టీరింగ్ రాకర్ ఆర్మ్ యాంగిల్ యొక్క సంబంధిత ఇంక్రిమెంట్. (2). స్టీరింగ్ ట్రాన్స్మిషన్ రేషియో IW2:
స్టీరింగ్ రాకర్ చేయి యొక్క నిష్పత్తి స్టీరింగ్ రాకర్ చేయి యొక్క నిష్పత్తి స్టీరింగ్ వీల్ ఉన్న వైపు స్టీరింగ్ పిడికిలి యొక్క కోణం యొక్క సంబంధిత ఇంక్రిమెంట్.
(3). స్టీరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క కోణీయ ప్రసార నిష్పత్తి I: I = IW1 - I W2
స్టీరింగ్ వ్యవస్థ యొక్క పెద్ద కోణీయ ప్రసార నిష్పత్తి, స్టీరింగ్ తేలికైనది. అయినప్పటికీ, ప్రసార నిష్పత్తి చాలా పెద్దదిగా ఉంటే, స్టీరింగ్ నియంత్రణ తగినంత సున్నితంగా ఉండదు.
4. స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క ఉచిత స్ట్రోక్: పనిలేకుండా ఉండే దశలో స్టీరింగ్ వీల్ యొక్క కోణీయ స్ట్రోక్.
అధిక ఉచిత ప్రయాణం: సున్నితమైన స్టీరింగ్.
ఉచిత ప్రయాణం చాలా చిన్నది: రహదారి ప్రభావం పెద్దది, మరియు డ్రైవర్ చాలా నాడీగా ఉంటుంది.