చెరీ QQ తీపి S11 1.1L తయారీదారు మరియు సరఫరాదారు కోసం చైనా ట్రాన్స్మిషన్ అస్సీ డిఫరెన్షియల్ | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

చెరీ QQ తీపి S11 1.1L కోసం ట్రాన్స్మిషన్ అస్సీ డిఫరెన్షియల్

చిన్న వివరణ:

1 S11yf-sczyf ఆయిల్ సీల్, అవుట్పుట్ షాఫ్ట్
2-1 GB276-946008-P6 బేరింగ్
2-2 GBT276-94-6008P6 బేరింగ్
3-1 BS10-4-3802012 డ్రైవ్ గేర్ స్పీడోమీటర్
3-2 BS10-4-3802012-01 డ్రైవ్ గేర్ స్పీడోమీటర్
4 GB6171-86M10? A1-25 గింజ
5 BS10-4-2303004 వాషర్ లాక్
6 BS10-4-2302001-01 నడిచే బెవెల్ గేర్, మెయిన్ రిడ్యూసర్
7 BS10-5-2303047 షాఫ్ట్ డిఫ్.పినియన్
8 GB276-946207-P6 బేరింగ్
9 BS10-4-2303830 సీల్, ఆయిల్-అవుట్పుట్ షాఫ్ట్
10 BS10-4-2303003 స్క్రూ - తలుపుల టేపర్ గేర్
11 BS10-4-2303046 ఉతికే యంత్రం, గ్రహాల గేర్
12 BS10-5-2303044 గ్రహాల గేర్
13 BS10-4B-3802820-01 స్పీడోమీటర్ నడిచే గేర్ అస్సీ
14 BS10-5-2303002 ఫేస్ గేర్
15 BS10-5-2303043 వాషర్, ఫేస్ గేర్ సర్దుబాటు చేయండి
16 BS10-4-2303950-01 అవకలన


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

1 S11YF-SCZYF ఆయిల్ సీల్, అవుట్పుట్ షాఫ్ట్
2-1 GB276-946008-P6 బేరింగ్
2-2 GBT276-94-6008P6 బేరింగ్
3-1 BS10-4-3802012 డ్రైవ్ గేర్ స్పీడోమీటర్
3-2 BS10-4-3802012-01 డ్రైవ్ గేర్ స్పీడోమీటర్
4 GB6171-86M10? A1-25 గింజ
5 BS10-4-2303004 వాషర్ లాక్
6 BS10-4-2302001-01 నడిచే బెవెల్ గేర్, మెయిన్ రిడ్యూసర్
7 BS10-5-2303047 షాఫ్ట్ తేడా
8 GB276-946207-P6 బేరింగ్
9 BS10-4-2303830 సీల్, ఆయిల్-అవుట్పుట్ షాఫ్ట్
10 BS10-4-2303003 స్క్రూ-తలుపుల టేపర్ గేర్
11 BS10-4-2303046 వాషర్, ప్లానెటరీ గేర్
12 BS10-5-2303044 ప్లానెటరీ గేర్
13 BS10-4B-3802820-01 స్పీడోమీటర్ నడిచే గేర్ అస్సీ
14 BS10-5-2303002 ఫేస్ గేర్
15 BS10-5-2303043 సర్దుబాటు వాషర్, ఫేస్ గేర్
16 BS10-4-2303950-01 డిఫరెన్షియల్

ఆటోమొబైల్ డిఫరెన్షియల్ యొక్క స్థానం: వేర్వేరు ఆటోమొబైల్ డిఫరెన్షియల్ వేర్వేరు ప్రదేశాలలో వ్యవస్థాపించబడింది మరియు ఫ్రంట్ డ్రైవ్ ట్రాలీ యొక్క అవకలన గేర్‌బాక్స్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది; వెనుక డ్రైవ్ వెనుక ఇరుసు అవకలన కేసులో వ్యవస్థాపించబడింది. ఈ అవకలన గ్రహ గేర్ పళ్ళు, గ్రహ గేర్ క్యారియర్ (అవకలన గృహాలు), సగం షాఫ్ట్ గేర్ మరియు ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది. ఆటోమొబైల్ డిఫరెన్షియల్ మూడు విధులను కలిగి ఉంది: 1. ఇంజిన్ ద్వారా విద్యుత్ ఉత్పత్తిని చక్రాలకు ప్రసారం చేయండి; 2. ప్రధాన తగ్గించేవారి యొక్క పెరిగిన టార్క్ను రెండు భాగాలుగా విభజించి, దానిని ఎడమ మరియు కుడి సగం షాఫ్ట్‌లకు పంపిణీ చేయండి; 3. ఆటోమొబైల్ యొక్క ప్రధాన తగ్గింపు గేర్‌గా, చక్రాలకు శక్తి ప్రసారం చేయడానికి ముందు ప్రసార వ్యవస్థ యొక్క వేగాన్ని తగ్గించండి, శక్తిని చక్రాలకు బదిలీ చేయండి మరియు రెండు వైపులా ఉన్న చక్రాలు వేర్వేరు చక్రాల వేగంతో తిప్పడానికి అనుమతిస్తాయి.

Car కారు డ్రైవ్ చేయలేకపోతే, R లేదా D లో అయినా, ఇది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ నుండి చమురు లీకేజీ కారణంగా ఉండవచ్చు. ఈ సమయంలో, మీరు ఎర్ర చమురు లీకేజీ ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి మీరు కారు దిగువను తనిఖీ చేయాలి. అలా అయితే, ట్రాన్స్మిషన్ నూనె లీక్ అవుతుందని అర్థం. సీలింగ్ రింగ్ వృద్ధాప్యం అయితే, ఉన్నంత కాలం

2. ② అసాధారణ అప్‌షిఫ్ట్. అప్‌షిఫ్ట్‌కు ముందు వేగం మునుపటి కంటే గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉందని మీరు భావిస్తే (ఎకో మోడ్ / సాధారణ మోడ్), లేదా అప్‌షిఫ్ట్ కూడా అనుమతించబడకపోతే, థొరెటల్ కేబుల్ లేదా థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ సరికానిది. రెండవది, స్పీడ్ సెన్సార్ తప్పుగా ఉంటుంది. మొదట, మేము ఒకదాన్ని తనిఖీ చేయాలి

3.

 

 


  • మునుపటి:
  • తర్వాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి