1 513MHA-1701601 ఐడ్లర్ కప్పి
2 519MHA-1701822 స్లీవ్-ఇడ్లర్ కప్పి
3 519MHA-1701804 రబ్బరు పట్టీ-ఇడ్లర్ కప్పి
4 513MHA-1701602 యాక్సిస్-ఇడ్లర్ కప్పి
ఆటోమొబైల్ ఇడ్లర్ గేర్ నడిచే గేర్ యొక్క భ్రమణ దిశను మార్చడానికి మరియు డ్రైవింగ్ గేర్ మాదిరిగానే చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. దీని పని స్టీరింగ్ మార్చడం, ప్రసార నిష్పత్తి కాదు.
ఐడ్లర్ గేర్ ఒకదానితో ఒకటి సంబంధం లేని రెండు డ్రైవ్ గేర్ల మధ్య ఉంది.
ఐడ్లర్ గేర్ ఒక నిర్దిష్ట శక్తి నిల్వ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంది, ఇది సిస్టమ్ యొక్క స్థిరత్వానికి సహాయపడుతుంది. ఐడ్లర్ గేర్ యంత్రాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది సుదూర షాఫ్ట్లను కనెక్ట్ చేయడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది స్టీరింగ్ను మారుస్తుంది మరియు గేర్ రైలు ప్రసార నిష్పత్తిని మార్చదు.
టెన్షనింగ్ వీల్ ప్రధానంగా స్థిర షెల్, టెన్షనింగ్ ఆర్మ్, వీల్ బాడీ, టోర్షన్ స్ప్రింగ్, రోలింగ్ బేరింగ్ మరియు స్ప్రింగ్ షాఫ్ట్ స్లీవ్తో కూడి ఉంటుంది. ఇది బెల్ట్ యొక్క విభిన్న బిగుతు ప్రకారం స్వయంచాలకంగా టెన్షనింగ్ శక్తిని సర్దుబాటు చేస్తుంది, తద్వారా ప్రసార వ్యవస్థ స్థిరంగా, సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉంటుంది.
టెన్షనింగ్ కప్పి యొక్క పనితీరు టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క బిగుతును సర్దుబాటు చేయడం. చింతలను నివారించడానికి ఇది సాధారణంగా టైమింగ్ బెల్ట్తో భర్తీ చేయబడుతుంది. ఇతర భాగాలను మార్చాల్సిన అవసరం లేదు. సాధారణ నిర్వహణ కోసం వెళ్ళండి.
"ఇంజిన్ ఐడ్లర్ గేర్ విచ్ఛిన్నమైనప్పుడు, అసాధారణ శబ్దం ఉంటుంది. ప్రారంభంలో, కొంచెం రంబుల్ ఉంటుంది, ఆపై శబ్దం కొంతకాలం తర్వాత బిగ్గరగా మరియు బిగ్గరగా మారుతుంది. శబ్దం బిగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, ఏ చక్రం దెబ్బతింటుందో తనిఖీ చేయండి, ఎందుకంటే ఇడ్లర్ గేర్ నష్టం యొక్క శబ్దం వాటర్ పంప్ మరియు టెన్షనర్ మాదిరిగానే ఉంటుంది. ఇడ్లర్ గేర్ యొక్క నష్టం తీవ్రంగా లేనంత కాలం, శబ్దం తప్ప మరేమీ లేదు. కానీ అది అన్ని సమయాలలో సెట్ చేయబడితే, ఐడ్లర్ బేరింగ్ పూర్తిగా చెల్లాచెదురుగా ఉంటుంది మరియు బెల్ట్ టేకాఫ్ చేయడం సులభం. ఇది టైమింగ్ బెల్ట్ అయితే, పరిస్థితి మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది. చాలా తీవ్రమైన కేసు టాప్ వాల్వ్. ఎగువ వాల్వ్ ఇంజిన్ను రిపేర్ చేసి వాల్వ్ను భర్తీ చేయాలి.