1 513MHA-1701601 ఇడ్లర్ పుల్లీ
2 519MHA-1701822 స్లీవ్-ఇడ్లర్ పుల్లీ
3 519MHA-1701804 గాస్కెట్-ఇడ్లర్ పుల్లీ
4 513MHA-1701602 యాక్సిస్-ఇడ్లర్ పుల్లీ
ఆటోమొబైల్ ఇడ్లర్ గేర్ నడిచే గేర్ యొక్క భ్రమణ దిశను మార్చడానికి మరియు దానిని డ్రైవింగ్ గేర్ వలె చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. దీని పని స్టీరింగ్ను మార్చడం, ప్రసార నిష్పత్తిని కాదు.
ఇడ్లర్ గేర్ ఒకదానితో ఒకటి సంబంధం లేని రెండు డ్రైవ్ గేర్ల మధ్య ఉంది.
నిష్క్రియ గేర్ ఒక నిర్దిష్ట శక్తి నిల్వ ఫంక్షన్ను కలిగి ఉంది, ఇది సిస్టమ్ యొక్క స్థిరత్వానికి సహాయపడుతుంది. ఇడ్లర్ గేర్ యంత్రాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది సుదూర షాఫ్ట్లను కనెక్ట్ చేయడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది కేవలం స్టీరింగ్ను మారుస్తుంది మరియు గేర్ రైలు ప్రసార నిష్పత్తిని మార్చదు.
టెన్షనింగ్ వీల్ ప్రధానంగా స్థిర షెల్, టెన్షనింగ్ ఆర్మ్, వీల్ బాడీ, టోర్షన్ స్ప్రింగ్, రోలింగ్ బేరింగ్ మరియు స్ప్రింగ్ షాఫ్ట్ స్లీవ్తో కూడి ఉంటుంది. ఇది బెల్ట్ యొక్క విభిన్న బిగుతుకు అనుగుణంగా టెన్షనింగ్ శక్తిని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయగలదు, తద్వారా ప్రసార వ్యవస్థను స్థిరంగా, సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినదిగా చేస్తుంది.
టెన్షనింగ్ కప్పి యొక్క పని టైమింగ్ బెల్ట్ యొక్క బిగుతును సర్దుబాటు చేయడం. ఆందోళనలను నివారించడానికి ఇది సాధారణంగా టైమింగ్ బెల్ట్తో భర్తీ చేయబడుతుంది. ఇతర భాగాలను భర్తీ చేయవలసిన అవసరం లేదు. సాధారణ నిర్వహణ కోసం వెళ్ళండి.
“ఇంజిన్ ఐడ్లర్ గేర్ విరిగిపోయినప్పుడు, అసాధారణ శబ్దం వస్తుంది. ప్రారంభంలో, కొంచెం రంబుల్ ఉంటుంది, మరియు కొంత సమయం తర్వాత ధ్వని బిగ్గరగా మరియు పెద్దదిగా మారుతుంది. ధ్వని బిగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, ఏ చక్రం పాడైందో తనిఖీ చేయండి, ఎందుకంటే ఇడ్లర్ గేర్ డ్యామేజ్ అయిన శబ్దం వాటర్ పంప్ మరియు టెన్షనర్ వలె ఉంటుంది. ఇడ్లర్ గేర్ యొక్క నష్టం తీవ్రంగా లేనంత కాలం, శబ్దం తప్ప మరేమీ ఉండదు. కానీ ఇది అన్ని సమయాలలో సెట్ చేయబడితే, దానిని విస్మరించండి, ఇడ్లర్ బేరింగ్ పూర్తిగా చెల్లాచెదురుగా ఉంటుంది మరియు బెల్ట్ తీయడం సులభం. ఇది టైమింగ్ బెల్ట్ అయితే, పరిస్థితి మరింత తీవ్రంగా ఉంటుంది. అత్యంత తీవ్రమైన కేసు టాప్ వాల్వ్. టాప్ వాల్వ్ ఇంజిన్ రిపేరు మరియు వాల్వ్ స్థానంలో అవసరం.