బాడీ యాక్సెసరీ ట్రిమ్ అస్సీ-ఇంజిన్ కవర్ చెరీ A3 M11 కోసం

1 M11-5301511 దిగువ కవర్
2 M11-5301513 దిగువ కవర్ ముద్ర
3 M11-8401115 ఇంజిన్ హుడ్ ట్రిమ్ బోర్డ్
4 M11-8402227 ఫ్రంట్ సీల్
5 M11-8402223 హీట్ ఇన్సులేషన్ ప్యాడ్-ఇంజిన్ కవర్
6 M11-84022228 వెనుక ముద్ర
7 M11-8402220 ENGING HOOD స్ట్రట్
8 M11-8402541 ENGING HOOD విడుదల కేబుల్

నేను హుడ్ మరియు ట్రంక్ మూత ఫంక్షన్: ఇది ఇంజిన్, సామాను లేదా నిల్వను రక్షించడానికి మరియు కవర్ చేయడానికి వాహన విండ్‌షీల్డ్ ముందు మరియు వెనుక భాగంలో ఉన్న బాహ్య కదిలే బాడీ ప్యానెల్.
II హుడ్ మరియు ట్రంక్ మూత యొక్క ఉద్దేశ్యం:
1) ision ీకొన్న విషయంలో, ప్రయాణీకులను రక్షించడానికి హుడ్ అసెంబ్లీ, ట్రంక్ లిడ్ అసెంబ్లీ మరియు ఇతర బాడీ ప్యానెల్లు కలిసి పనిచేస్తాయి.
2) బాడీ మోడలింగ్ పరంగా, శరీరం ముందు భాగం ప్రజలకు చాలా అనుభూతిని మరియు ప్రముఖ ముద్రను ఇస్తుంది, ఇది కార్ మోడలింగ్‌ను అంచనా వేయడంలో ప్రధాన అంశం. కార్ బాడీ వెనుక భాగం కూడా ప్రజలు శ్రద్ధ వహించే మరియు ఇప్పుడు శ్రద్ధ చూపించే వస్తువు. శరీరంలోని ఇతర బాహ్య కవరింగ్ భాగాలతో కలిసి, ఇది శరీర రూపాన్ని మొత్తం మోడలింగ్ అవసరాలను తీర్చాలి.
3) ఇది ఏరోడైనమిక్స్ మరియు పాదచారుల రక్షణలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.
III డిజైన్ సూత్రం ఇంజిన్ హుడ్ అసెంబ్లీ మరియు ట్రంక్ లిడ్ అసెంబ్లీ
1. సెకండరీ కవర్ బాడీ
1.1 సాధారణంగా, ఇంజిన్ హుడ్ యొక్క ముందు భాగం లాక్‌తో స్థిరంగా ఉంటుంది, మరియు వెనుక భాగం బాడీ కౌల్ ప్యానెల్ యొక్క ఎగువ క్రాస్ బీమ్ మీద ఒక కీలు ద్వారా వేలాడదీయబడుతుంది మరియు వెనుకకు తెరవబడుతుంది. ట్రంక్ మూత వెనుక గోడ అడ్డంకిపై సస్పెండ్ చేయబడింది, మరియు వెనుక చివర లాక్‌తో స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు ముందుకు తెరిచి ఉంటుంది. రెండు కవర్లు లోపలి మరియు బయటి పలకలతో కూడి ఉంటాయి. బాహ్య ప్లేట్ వాహన శరీరంపై పెద్ద కవరింగ్ భాగం, మరియు దాని ఆకారం వాహన బాడీ మోడలింగ్ యొక్క అవసరాలను తీర్చాలి; దాని దృ ff త్వాన్ని పెంచడానికి మరియు వాహనంపై విశ్వసనీయంగా పరిష్కరించడానికి, లోపలి ప్లేట్ సాధారణంగా దానిని బలోపేతం చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. లోపలి ప్లేట్ కవర్ మరియు కవర్ యొక్క బయటి ప్లేట్ చుట్టూ అమర్చబడి ఉంటుంది, మరియు బయటి పలకతో ఫ్లాంగింగ్, నొక్కడం, బంధం లేదా వెల్డింగ్ ద్వారా కలుపుతారు; లోపలి ప్లేట్ అతుకులు, తాళాలు మరియు మద్దతు రాడ్లను వ్యవస్థాపించడానికి రీన్ఫోర్సింగ్ ప్లేట్‌తో వెల్డింగ్ చేయబడుతుంది; బరువును తేలికపరచడానికి, చిన్న ఒత్తిడి ఉన్న పదార్థం గణన పద్ధతిని ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా లోపలి ప్లేట్ నుండి తవ్వబడుతుంది.
1.2 హుడ్ ఇన్నర్ ప్లేట్ మధ్యలో బెండింగ్ లక్షణాలు ఉన్నాయి. మేము దీనిని ప్రెజర్ ఫీడ్ ఉపబల అని పిలుస్తాము. కవర్ యొక్క బెండింగ్ నిరోధకత, సంపీడన బలం మరియు దృ ff త్వాన్ని మెరుగుపరచడం దీని ప్రధాన ఉద్దేశ్యం. ఉదాహరణకు, ision ీకొన్న విషయంలో, హాచ్ కవర్ వంగి మరియు శక్తిని గ్రహించడానికి మరియు ప్రయాణీకులను రక్షించడానికి వైకల్యంతో ఉందని నిర్ధారించుకోండి.
. ప్లేట్లు, జిగురు పాయింట్లు లోపలి ప్లేట్ మరియు బయటి ప్లేట్ మధ్య సమానంగా పంపిణీ చేయబడతాయి మరియు డిప్రెషన్ యొక్క లక్షణాలు జిగురు అనువర్తన స్థలంలో రూపొందించబడతాయి, దీనిని గ్లూ హోల్డింగ్ గాడి అని పిలుస్తారు. రూపకల్పన చేసిన జిగురు హోల్డింగ్ ట్యాంక్ మరియు బయటి ప్లేట్ యొక్క బేస్ ఉపరితలం మధ్య అంతరం 3-4 మిమీ