Гурӯҳи маҳсулот | Қисмҳои шасси |
Номи маҳсулот | Фишанг |
Кишвари аслӣ | Хитой |
Пакет | Бастабандӣ, бастаи бетараф ё бастаи худ |
Кафолат | 1 сол |
Мурд | 10 маҷмӯи |
Изҳорот | Қисмҳои мошин Chery |
Фармоиши намуна | ёрӣ расондан |
бандаргоҳ | Ҳар як бандари чинӣ, Wuhu ё Shanghai беҳтарин аст |
Тавонмандӣ | 30000SEST / моҳҳо |
Системаи идоракунии барқ системаи роҳбарикунандаест, ки ба қуввати ҷисмонии ронанда такя мекунад ва бо манбаъҳои дигари нерӯи барқ ҳамчун нерӯи барқ ҳамкорӣ мекунад. Системаи идоракунии нерӯи барқ ба низоми идоракунии қудрати гидротехникӣ тақсим карда мешавад.
Он барои табдил додани як қисми баромади энергияи механикӣ бо нерӯи барқ (энергияи гидротехникӣ ё перомматикӣ), дар самтҳои гуногун қувваҳои гидротехникӣ ё пневматикӣ истифода мешаванд ё фишанги раҳбарӣ, то ки қувваи идоракунии назорати ронандаро коҳиш диҳад. Ин система системаи идоракунии барқ ном дорад. Дар шароити муқаррарӣ, танҳо як қисми хурди энергетикӣ бо системаи идоракунии таблиғот, дар ҳоле ки муҳаррики нерӯи барқ пешбинӣ шудааст ё компрессорҳои ҳавоӣ).
Системаи роҳнамоӣ дар кишварҳои автомобилӣ дар кишварҳои гуногун истифода бурда шудааст, зеро он ба таври маҷбурӣ тағйирёбанда ва нур аст, тағйири шакли сохтории дастури фишанги идоракуниро ҳангоми тарҳрезии автомобилӣ афзоиш медиҳад ва метавонад таъсири роҳро ба худ кашад чархи пеш. Бо вуҷуди ин, камбудиҳои асосии системаи идоракунии қодир аст, ки агар системаи роҳбарикунанда бо хокаи собит бо хокаи доимӣ тарҳрезӣ шавад, вақте ки воситаи нақлиётро қатъ мекунад ё бо суръати паст ҳаракат мекунад Арзиши собит қувваи гардиши чархи раҳбариро, ки мошинро бо суръати баланд рондан мегирад, ин ба самти назорати мошинҳои баландсуръат мусоидат намекунад; Баръакс, агар системаи роҳбарияти собитшуда барои зиёд кардани нерӯи қуввае, ки нерӯи барқро барои зиёд кардани нерӯи роҳбарикунанда тарроҳӣ кунад, ба гардиши чархи роҳ рафтан ё бо суръати паст рондан хеле душвор хоҳад буд. Татбиқи технологияи назорати электронии системаи идоракунии нерӯи автоматикӣ ба сатҳи ҳаракатдиҳии автомобилӣ дастрасии қаноатбахш мегардад. Системаи идоракунии барқ назорат карда метавонад ҳангоми рондан бо суръати паст ранги роҳбарикунанда ва тағйирпазирро созад; Вақте ки воситаҳои нақлиёт дар минтақаи миёна ва баландсафшон фурӯзон мегардад, он метавонад ҳиссаи оптималии ҳокимияти оптимизатсия ва устувори барқро таъмин кунад, то суботи мубориза бо суръати баландсуръатро беҳтар кунад.
Тибқи иттилои васоити ахбори интиқоли интиқоли барқ, системаи роҳбарикунанда ду намуд дорад: пневматикӣ ва гидравликӣ. Системаи роҳнамоӣ асосан дар баъзе мошинҳои боркаш ва автобусҳо бо массаи ҳадди аксари меҳвари 3 ~ 7t дар системаи пешбурди пневматикӣ истифода мешавад. Системаи роҳбарикунандаи нерӯи барқ барои мошинҳои бебаҳо мувофиқ нест, зеро фишори кории системаи пневматикӣ паст аст ва андозаи компоненти ин компоненти он хеле калон аст, вақте ки дар ин мошини вазнин истифода мешавад. Фишори кории системаи роҳбарикунанда метавонад то зиёда аз 10 мла бошад, бинобар ин андозаи таркиби он хеле хурд аст. Системаи гидравликӣ ягон садо надорад, вақти кӯтоҳ кор намекунад ва метавонад таъсир аз сатҳи нобаробар роҳро азхуд кунад. Аз ин рӯ, системаи роҳбарикунандаи гидротехникӣ дар ҳама намудҳои воситаҳои нақлиёт дар ҳама сатҳҳо васеъ истифода шудааст.