Боми АКСЕССОРИ БАДАН барои CHERY AMUET A15
1 N0139981 винт
2 A15YZYB-YZYB ОФТОБИ ВИСОРР©СЕТ
3 A15ZZYB-ZZYB ОФТОБИ VISORL© Set
4 A11-5710111 КАРТБОНИ САДОИЗОЛИЯИ БОМИ
5 A15GDZ-GDZ SEAT(B), ИСТИКБОР
6 A15-5702010 Боми ПАНЕЛ
7 A11-6906010 Бозуи истироҳат
8 A11-5702023 ТАҲСКУНАНДА
9 A11-6906019 CAP,STREW
10 A11-8DJ5704502 қолаби - боми RH
11 A11-5702010AC PANEL - Боми
Сарпӯши сақф лавҳаи сарпӯши болои мошин мебошад. Барои сахтии умумии кузови мошин, сарпӯши боло ҷузъи он қадар муҳим нест, ки ин ҳам сабаби иҷозат додани люк дар сарпӯши сақф мебошад.
Барои сахтии умумии кузови мошин, сарпӯши боло ҷузъи он қадар муҳим нест, ки ин ҳам сабаби иҷозат додани люк дар сарпӯши сақф мебошад. Аз нуқтаи назари тарроҳӣ чизи муҳим он аст, ки чӣ гуна бо чаҳорчӯбаҳои тирезаи пеши ва пасӣ ва нуқтаи пайвастшавӣ бо сутун осонтар гузарад, то ҳисси беҳтарини визуалӣ ва ҳадди аққал муқовимати ҳаво ба даст ояд. Албатта, барои бехатарӣ, сарпӯши сақф низ бояд қавӣ ва сахтии муайян дошта бошад. Умуман, дар зери сарпӯши боло миқдори муайяни чӯбҳои мустаҳкам илова карда мешаванд ва қабати дарунии сарпӯши болоӣ бо маводи изолятсияи гармӣ гузошта мешавад, то аз интиқоли ҳарорати беруна пешгирӣ карда шавад ва интиқоли садо ҳангоми ларзиш кам карда шавад.
тасниф
Сарпӯши бом одатан ба сарпӯши болоии собит ва сарпӯши болоии конвертатсияшаванда тақсим карда мешавад. Сарпӯши болоии собит як шакли маъмули сарпӯши болоии мошин аст, ки ба рӯйпӯши калон бо андозаи контури калон ва як қисми сохтори умумии бадани мошин тааллуқ дорад. Он устувории қавӣ ва бехатарии хуб дорад. Он дар муҳофизати мусофирон ҳангоми чарх задани мошин нақш мебозад. Камбуди он аст, ки он собит аст, вентилятсия надорад ва аз шуои офтоб ва ронандагӣ лаззат бурда наметавонад.
Сарпӯши болоии конвертатсияшуда одатан дар мошинҳои дараҷаи олӣ ё мошинҳои варзишӣ истифода мешавад. Бо ҳаракат додани қисм ё тамоми сарпӯши боло тавассути интиқоли барқ ва механикӣ, шумо метавонед пурра аз нури офтоб ва ҳаво лаззат баред ва лаззати ронандагиро эҳсос кунед. Камбудии он дар он аст, ки механизм мураккаб аст ва сифати бехатарӣ ва мӯҳр паст аст. Ду шакли сарпӯши болоии конвертатсияшаванда мавҷуд аст, ки яке "хардтоп" номида мешавад ва сарпӯши болоӣ аз металли сабук ё маводи қатрон сохта шудааст. Дигарашро «болои нарм» меноманд ва сарпӯши боло аз брезент аст.
хос
Қисмҳои конвертатсияшавандаи hardtop хеле дақиқ мувофиқат мекунанд ва тамоми механизми идоракунии электрикӣ мураккаб аст. Бо вуҷуди ин, аз сабаби истифодаи маводи сахт, иҷрои мӯҳр пас аз барқарор кардани сарпӯши болоии қисм хуб аст. Конвертатсияшавандаи боло мулоим аз брезент ва чаҳорчӯбаи дастгирӣ иборат аст. Аробаи кушодро бо роҳи печонидани брезент ва чаҳорчӯбаи пуштибонӣ ба даст овардан мумкин аст. Аз сабаби матои нарми брезент печка нисбатан зич буда, тамоми механизм нисбатан содда аст, аммо мӯҳр ва устувории он суст аст.
