Чин BODY LUSTER WINDOW GLASS барои CHERY EASTAR B11 Истеҳсолкунанда ва Таъминкунанда | ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Шишаи Равшании Тиреза барои CHERY EASTAR B11

Тавсифи кӯтоҳ:

B11-5206070 БЛОК - ШИША
B11-5206500 Glass ASSY - Шишаи пеши
B11-5206055 RIBBER - Шишаи пеши
B11-5206021 Стрип-RR РАВЗАН OTR
B11-5206020 RR ASSY РАВЗАНА
B11-5206053 SPONGY - Шишаи пеши
8 B11-8201020 SEAT-RR оинаи намоиши INR


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

B11-5206070 БЛОК - ШИША
B11-5206500 Glass ASSY - Шишаи пеши
B11-5206055 RIBBER - Шишаи пеши
B11-5206021 Стрип-RR РАВЗАН OTR
B11-5206020 RR ASSY РАВЗАНА
B11-5206053 SPONGY - Шишаи пеши
8 B11-8201020 SEAT-RR оинаи намоиши INR

1. Нигоҳдории қабати ранг
Агар мошин муддати дароз дар берун ронад, ногузир ба чанг меафтад. Умуман, он бояд мунтазам бо оби тоза шуста шавад. Вале баъзан ба кузови мошин часпида мондани баъзе моддахои органики душвор аст. Масалан, баъзе дарахтон як навъ қатрон ҷудо мекунанд, ки ҳангоми харидани шохаҳо он ба кузови мошин часпонида мешавад; Бо ахоли паррандахо низ мубориза бурдан душвор аст; Дар баъзе районхо хаво хеле гарм аст ва асфальтпуш хам болои мошинхои тез харакат мекунад. Агар онро дар вакташ бартараф накунанд, сатхи ранг бо мурури замон эрозия мешавад. Дар сурати борони кислота ё туфони рег кузови мошинро дар вакташ тоза кардан лозим аст.
Бо рушди саноати хидматрасонии автомобилӣ, ҳама намудҳои маҳсулоти зебои автомобилӣ ба вуҷуд омаданд. То он даме, ки шумо ба бозори маҳсулоти нигоҳубини мошин меравед, шумо бисёр маҳсулот ва асбобҳои нигоҳубинро хоҳед ёфт. Масалан, барои шустани мошинҳои оилавӣ асбобҳои шустушӯй мавҷуданд. Як нӯги он ба крани кран пайваст аст, канори дигараш души фишордор аст, ки онро худатон ба осонӣ тоза кардан мумкин аст. Агар дар атроф канализация набошад, фарк надорад. Шумо метавонед онро хушк тоза кунед. Дар ин ҷо як шишаи махсуси тозакунандаи кузови мошин мавҷуд аст, фишор пошида, онро ба бадан пошед, бо матои мулоим хушк кунед.
Барои самаранок муҳофизат кардани плёнкаи ранг, беҳтар аст, ки ҳангоми хариди мошини нав корпуси мошинро муми пошед. Мум метавонад на танҳо сатҳи рангро муҳофизат кунад, балки инчунин равшаниро зиёд кунад ва баданро дурахшон кунад.
Мошинҳои воридотӣ дар солҳои 80-ум, бахусус баъзе микроавтобусҳо, дар давоми 7-8 сол занг мезаданд. Аз сабаби паст будани сатҳи технология дар он замон мӯҳлати тарҳрезии ин навъи мошин ҳамагӣ 7 ё 8 сол буд. Ҳамин ки ҳаёт фаро мерасад, бемориҳои табиӣ ба вуҷуд меоянд. Аз ин ру, дар он вакт давлат мукаррар карда буд, ки пас аз 10 соли истифодабарии наклиёти автомобилй мачбуран брак карда шавад. Дар асри 21 вазъият хеле тағйир ёфт. Корхонаҳои автомобилӣ плитаҳои пӯлоди галвании дутарафаро қабул карданд, тамоми бадан электрофорезӣ ранг карда шудааст ва сӯрохиҳои дохилии қубурҳо низ бо мум пур карда шудаанд. Аз ин рӯ, қобилияти зидди занг ба таври назаррас такмил дода мешавад ва мӯҳлати хизмати автомобил умуман зиёда аз 15 сол аст. Аз ин рӯ, мӯҳлати ҳатмии нафақа, ки давлат муқаррар кардааст, мутаносибан то 15 сол дароз карда шуд. Вале бояд кайд кард, ки дар сурати бархурдани кузови мошин пластинкаи пулодии кузови мошин чин шуда, сатхи ранг ба осонй вайрон мешавад. Пули пӯлод фош аст ва зангзанӣ осон аст. Он бояд фавран таъмир ва таъмир карда шавад.
Қабати ранг аз металл фарқ мекунад, сахтии паст дорад ва осеб диданаш осон аст. Аз ин рӯ, ҳангоми тоза кардан ё сайқал додан бояд замшаи мулоим, матои пахтагин ё чӯткаи пашминро истифода бурд, вагарна харошидаҳо харошида мешаванд ва худ нобуд мешаванд.
Як чизе, ки сохибони мошинхоро ба хашм меорад, он аст, ки кузови мошин аломати канда шудааст. Баъзехо хангоми рондани мошин беэхтиётона харошида мешаванд, баъзеи дигарро бе-сабаб бо ашьёи сахт ё рохгузарон харош мекунанд. Он харошиданҳои зишт аксар вақт ба соҳибони мошинҳо пули зиёд меафтанд. Зеро барои таъмири ин хат тамоми майдони калонро сайкал дода, аз нав пошидан лозим аст. Дар акси ҳол, ҳама аломатҳои ислоҳшуда дар офтоб фош хоҳанд шуд. Барои ҳалли ин мушкилот таҳиягарон инчунин қаламҳои гуногуни ранга таҳия кардаанд, аммо раванди таъмир оддӣ нест ва нархаш чандон арзон нест. Роҳи беҳтарин ин аст, ки бодиққат рондан ва ҷои таваққуфгоҳи хуб интихоб кунед.
Вакте ки мошин муддати дароз истифода бурда мешавад, ранг хатман пажмурда мешавад, сафед мешавад ва каму беш тира мешавад, зеро таркиби асосии ранг моддахои химиявии органики мебошанд, ки дар зери таъсири шуоъхои дуру дарози ултрабунафш оксид шуда, вайрон мешаванд. Умуман, тозакунии зуд-зуд метавонад падидаи пажмурдаро коҳиш диҳад; Пажмурдани рӯшноиро метавон муми ва сайқал дод, пажмурдашавии мӯътадилро хок кардан ва пажмурдашавии шадидро танҳо дубора ранг кардан мумкин аст.
Хозир бисьёр одамон рангхои металлиро, ки тобнок ба назар мерасанд ва ба шабнишинй таъсири хуб мебахшад, маъкул медонанд. Бо вуҷуди ин, ҷузъи дурахшон дар рангҳои металлӣ асосан хокаи алюминий аст, ки оксидшавӣ ва шикастан осонтар аст. Аз ин рӯ, рангҳои металлӣ ба нигоҳубини бештар ниёз доранд, аксар вақт сайқал додан ва мум кардан лозим аст.
Сайкал додан ва мум кардан чандон душвор нест. Агар шумо ба ин кор омода бошед, шумо метавонед онро худатон ҳал кунед. Дар бозор ҳама намудҳои муми сайқалдиҳанда мавҷуданд, аз ҷумла моеъ ва мум, ки ҳар кадоме онҳоро гирифта метавонад. Пас аз тоза кардани кузови мошин ба кузови мошин каме рехта, онро ба кузови мошин дар доираҳои сабук ва якхела бо пашми мулоим, матои пахтагин ё чарми гептанӣ бе кӯшиши зиёд ба кор баред. Қабати тунук, на он қадар ғафс, балки ҳамвор ва якхела. Дар зери нури офтоб кор накунед ва муҳити атроф бояд тоза бошад. Пас аз мум, пеш аз рондан як ё ду соат интизор шавед. Ин барои он аст, ки қабати муми барои часпидан ва мустаҳкам шудан вақт дошта бошад.
2. Нигоҳдории қисмҳои пластикии бадан
Дар дарун ва беруни корпуси мошин бисьёр кисмхои пластикй мавчуданд. Агар ифлос бошанд, бояд сари вақт тоза карда шаванд. Бо вуҷуди ин, бояд қайд кард, ки ҳалкунандаи органикиро барои тоза кардан истифода бурдан мумкин нест, зеро он осон аст, ки пластмассаро об кунед ва қисмҳои пластикиро дурахши худро гум кунанд. Пас, кӯшиш кунед, ки бо об, шустушӯй ё оби собун пошед. Дар чойхое, ба монанди панели асбобхо, эхтиёт бошед, ки об ба он нарезад, зеро дар зери он васлкунакхои симхои зиёд мавчуданд, ки расиши кутох ба осонй ба амал меояд. Пӯсти сунъӣ ба осонӣ пир мешавад ва кафида мешавад, аз ин рӯ беҳтар аст, ки қабати муҳофизаткунандаи пӯстро истифода баред.
3. Нигоҳубини шишаи тиреза
Агар тиреза ифлос бошад, шумо метавонед барои тоза кардани он аз маводи шустушӯии тиреза дар обанбор истифода баред. Албатта, шумо метавонед онро бо оби тоза шуста кунед, аммо самаранокӣ он қадар баланд нест ва равшанӣ кофӣ нест. Дар баробари ин, азбаски плёнкаи равгандорро тоза кардан мумкин нест, плёнкаи равгандор дар офтоб хафт доги ранга пайдо кардан осон аст, ки ин ба хатти назари ронанда таъсир мерасонад ва бояд зудтар бартараф карда шавад. Дар бозор моддаи махсуси шустушӯии шиша мавҷуд аст. Ин беҳтарин аст, агар шумо як қабати коагулянти шишаи тирезаро пошед. Ин як навъ пайвастагии кремнийи органикӣ мебошад. Он бе ранг ва шаффоф аст. Об ба он часпидан осон нест. Он ба таври худкор қатраҳоро ташкил медиҳад ва меафтад. Дар сурати боридани борони сабук, шумо метавонед бе мошини ҷомашӯӣ ҳаракат кунед.
Дар минтақаҳои гарм, шишаи тиреза бояд бо плёнкаи инъикос муҳофизат карда шавад. Яке аз ворид шудани шуоъҳои ултрабунафш, дигаре ин аст, ки ба қадри имкон шуоҳои инфрасурх, ки боиси таъсири гармӣ мешаванд, инъикос карда шавад. Баъзе мошинҳо дар болои мошин бо филми муҳофизатӣ муҷаҳҳаз шудаанд ва шишаи ламинатӣ қабул карда мешавад. Ин беҳтарин роҳи гузоштани филми муҳофизатӣ дар мобайни шиша аст. Баъзе мошинҳо бо плёнкаи муҳофизатӣ пешакӣ насб карда нашудаанд, бинобар ин онҳоро бо қабат часпондан лозим аст. Плёнкаи муҳофизатии насли аввал, ки дар гузашта истифода мешуд, хеле торик аст, аммо он метавонад танҳо як қисми ками шуоъҳои ултрабунафш ва инфрасурхро маҳкам кунад. Гузашта аз ин, он аксар вақт ба нуқтаи назари ронанда таъсир мерасонад. Ҳоло насли нави филми муҳофизатӣ метавонад асосан нурҳои ултрабунафшро филтр кунад. Интиқоли нурҳои инфрасурх камтар аз 20% аст. Нури намоёнро ба таври худкор танзим кардан мумкин аст. Ронанда ба воситаи плёнкаи му-хофизатй чизхои гирду атрофро равшан дида метавонад. Илова бар ин, филм низ хеле қавӣ аст. Часпидан ба шиша метавонад ба таври муассир аз кафидани шиша пешгирӣ кунад. Ҳатто агар шиша шикаста бошад ҳам, вай ба плёнкаи муҳофизатӣ часпида, одамонро пошидан ва захмдор намекунад.
Як филми инъикоскунандаи нуқра мавҷуд аст, ки онро истифода бурдан мумкин нест. Гарчанде ки он хеле зебо аст. Аз дарун берунро дидан мумкин аст, аммо дарунро аз берун дидан мумкин нест, нури инъикосшаванда ба осонӣ дигаронро мағз мекунад ва боиси ифлосшавии рӯшноӣ мегардад. Ҳоло истифодаи он манъ шудааст.
4. Шинаро тоза кунед
Ҳамон тавре ки бадан ба зебоӣ ниёз дорад, шинаҳо дар натиҷаи тамоси мустақим бо замин ифлос мешаванд. Хок ва хоки умумиро бо об шустан мумкин аст. Аммо агар асфальту доги равган ба он часпида бошад, шуста намешавад. Ҳоло як мошини махсуси тозакунандаи шина барои навъи танк мавҷуд аст. То он даме, ки шумо онро ба паҳлӯи чарх пошед, шумо метавонед ин лойҳоро ҳал кунед ва чархро нав кунед.
5. Нигоҳдории дохилии бадан
Нигохубини дохили кузови автомобиль хеле мухим аст, ки ин ба саломатии пассажирон бевосита дахл дорад. Фосилаи дохили мошин хеле хурд аст, бинобар ин танҳо бо ин ҳаво ҳангоми пур будани он нафас гирифтан кофӣ нест. Аз ин рӯ, агар дар мошин одамон зиёд бошанду муддати тӯлонӣ нишаста бошед, шумо бояд тирезаро сари вақт кушоед, то ҳавои тоза ворид шавад. Ҳатто вақте ки кондитсионер дар тобистон даргиронда мешавад, вентилятсияи ду тарафи мошин панели асбобхо бояд кушода шавад, то ки нарасидани кислород рох надихад.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед