Чин Амортизатори ҳавоии танзимшавандаи мошин барои истеҳсолкунанда ва таъминкунандаи chery | ДЕЙИ
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Car Spare амортизатори танзимшавандаи ҳаво барои Chery

Тавсифи кӯтоҳ:

Амортизаторҳои Chery қисмҳои осебпазир дар раванди истифодаи автомобил мебошанд. Сифати кории амортизатор бевосита ба ҳамвор будани мошин ва ҳаёти қисмҳои дигар таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, амортизатор бояд ҳамеша дар ҳолати хуби корӣ бошад.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Гурӯҳбандии маҳсулот Қисмҳои шасси
Номи маҳсулот Амортизатор
Кишвари аслӣ Хитой
рақами OE S11-2905010
Баста Бастаи Chery, бастаи бетараф ё бастаи худ
Кафолат 1 сол
MOQ 10 маҷмӯи
Ариза Қисмҳои мошин Chery
Тартиби намунавӣ дастгирй мекунанд
бандар Ҳар як бандари Чин, Вуҳу ё Шанхай беҳтарин аст
Иқтидори таъминот 30000 маҷмӯи / моҳ

Амортизатори ҳавоии автомобилӣ буфер номида мешавад. Он ҳаракати номатлуби баҳорро тавассути раванде, ки дампинг ном дорад, назорат мекунад. Амортизатор ҳаракати ларзишро бо роҳи табдил додани энергияи кинетикии ҳаракати суспензия ба энергияи гармие, ки бо равғани гидравликӣ пароканда карда мешавад, суст ва суст мекунад. Барои фаҳмидани принсипи кори он беҳтар аст, ки ба сохтори дохилӣ ва вазифаи амортизатор назар андозед.
Амортизатор асосан насоси нафтӣ мебошад, ки дар байни чаҳорчӯба ва чархҳо ҷойгир карда шудааст. Монтажи болоии амортизатор ба чаҳорчӯба (яъне массаи пружина) пайваст карда мешавад ва васлаки поёнӣ ба чоҳи наздикии чарх (яъне массаи ҷаримадор) пайваст карда мешавад. Дар тарҳи ду силиндрӣ, яке аз намудҳои маъмултарини амортизаторҳо он аст, ки такягоҳи болоӣ ба поршен пайваст карда мешавад, поршен ба поршен пайваст карда мешавад ва поршен дар силиндраи пур аз равғани гидравликӣ ҷойгир аст. Цилиндраи даруниро силиндраи фишор ва силиндраи беруниро обанбори нафт меноманд. Дар обанбор равгани зиёдатии гидравликй захира карда мешавад.
Вакте ки чарх ба рохи нохамвор дучор шуда, боиси фишурдану дароз шудани пружина мегардад, энергияи пружина ба воситаи такягохи боло ба амортизатор ва ба воситаи штангаи поршен ба поён ба поршен мегузарад. Дар поршен сӯрохиҳо мавҷуданд. Вақте ки поршен дар силиндраи фишор боло ва поён ҳаракат мекунад, равғани гидравликӣ метавонад аз ин сӯрохиҳо берун равад. Азбаски ин сӯрохҳо хеле хурданд, равғани гидравликии хеле кам дар зери фишори бузург мегузарад. Ин харакати поршенро суст карда, харакати пружинаро суст мекунад.
Фаъолияти амортизатор аз ду давра – сикли фишурдан ва сикли шиддат иборат аст. Давраи фишурдашавӣ ба фишурдани равғани гидравликӣ дар зери поршен ҳангоми ҳаракат ба поён ишора мекунад; Давраи шиддат ба равғани гидравликӣ дар болои поршен ишора мекунад, вақте ки он ба боло ба болои силиндраи фишор ҳаракат мекунад. Барои як мошини маъмулӣ ё мошини сабукрав, муқовимати давраи шиддат нисбат ба давраи фишурдашавӣ зиёдтар аст. Инчунин бояд гуфт, ки цикли фишурдашавӣ ҳаракати массаи ношукуфтаи мошинро назорат мекунад, дар ҳоле ки цикли шиддат ҳаракати массаи паҳншудаи нисбатан вазнинтарро назорат мекунад.
Ҳама амортизаторҳои муосир дорои функсияи ҳискунандаи суръат мебошанд - суспензия ҳар қадар тезтар ҳаракат кунад, муқовимати амортизаторҳо ҳамон қадар зиёдтар аст. Ин ба амортизатор имкон медиҳад, ки мувофиқи шароити роҳ мувофиқат кунад ва ҳама ҳаракатҳои номатлуберо, ки дар мошини ҳаракаткунанда рух дода метавонанд, назорат кунад, аз ҷумла паридан, чархзанӣ, ғарқшавии тормоз ва шитоб кардан.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед