ШАССИ ШАССИ барои CHERY TIGGO T11

1-1 T11-3100030AB шина ASSY
1-2 T11-3100030AC ASSY шина
2-1 T11-3100020AF чархи DISC-ALUMI
2-2 T11-3100020AH Чарх - ДИСК АЛЮМИНИЙ
3 T11-3100111 НУТ ХУБ
4 A11-3100117 КЛАПАНИ ҲАВО
5-1 T11-3100510 Сарпӯши - TRIM
5-2 T11-3100510AF Сарпӯши - TRIM
6 T11-3100020AB Чарх - диски алюминӣ

1. Вазни пурраи мошинро дастгирӣ намуда, бори мошинро бардошта, қувваҳо ва лаҳзаҳоро ба самтҳои дигар интиқол диҳед;

2. Моменти кашиш ва тормозиро интиқол диҳед, то пайвастшавии хуби байни чархҳо ва сатҳи роҳро таъмин кунед, то қудрат, боздорӣ ва ҳаракати нақлиётро беҳтар созед; Якҷоя бо таваққуфи мошин, он метавонад таъсири нақлиётро ҳангоми рондан сабук кунад ва ларзишро, ки аз он ба вуҷуд омадааст, суст кунад;

3. Пешгирии ларзиши зӯроварӣ ва зарари барвақти қисмҳои автомобилӣ, мутобиқ шудан ба иҷрои суръати баланди мошин, кам кардани садо ҳангоми рондан ва таъмини бехатарии ронандагӣ, устувории кор, бароҳатӣ ва сарфаи энергия.

1、Сабаби кафидани чарх

1. Шина мечакад. Агар шинаро меххои оханин ё дигар чизхои тез канда бошанд ва дар айни замон шина наканда шавад, шина мечакад ва боиси кафидани чарх мегардад.

2. Фишори шина хеле баланд аст. Аз сабаби бо суръати тез рондани автомобиль харорати шина баланд мешавад, фишори хаво баланд мешавад, шина деформатсия мешавад, чандирии корпуси шина кам мешавад, бори динамикии мошин низ меафзояд. Дар ҳолати зарба, кафиши дохилӣ ё кафидани чарх ба амал меояд. Ин ҳам сабаби он аст, ки садамаҳои шина дар фасли тобистон ба таври шадид рух медиҳанд.

3. Фишори шина нокифоя аст. Вақте ки мошин бо суръати баланд ҳаракат мекунад (суръат аз 120 км / соат зиёд аст), фишори нокифояи шина ба осонӣ боиси "ларзиши гармоникии" лоша мегардад, ки дар натиҷа қувваи бузурги резонансӣ ба вуҷуд меояд. Агар шина ба қадри кофӣ қавӣ набошад ё «маҷрӯҳ» шуда бошад, шина ба осонӣ мешиканад. Гузашта аз ин, фишори нокифояи ҳаво ғарқ шудани чархро зиёд мекунад, ки ҳангоми гардиши якбора девори шина ба осонӣ ба замин меафтад ва девори шина заифтарин қисми чарх аст ва фуруд омадани девори шина низ боиси даридаи чарх мегардад.

4. Ин шина «кор бо беморӣ» аст. Пас аз муддати тӯлонии истифода, шина ба таври ҷиддӣ фарсуда мешавад. Дар тоҷ нақш нест (ё намуна хеле паст аст) ва девори шина тунуктар мешавад. Он ба он чизе табдил ёфтааст, ки одамон аксар вақт "шинаи бемӯй" ё "пайванди заиф" меноманд. Он дарида мешавад, зеро он ба фишори баланд ва ҳарорати баланди рондани суръати баланд тоб оварда наметавонад.

2、 Пешгирии таркиши шина

1. Шинаи радиалӣ бартарӣ дорад

Ҷасади шинаи tubeless ва шинаи радиалӣ нисбатан нарм аст ва қабати камар ресмони матоъ ё ресмони пӯлодро бо қувваи баланд ва деформатсияи хурди кашиш қабул мекунад. Аз ин рӯ, ин навъи шина дорои муқовимати қавӣ ба зарба, муқовимати хурди чархзанӣ ва камтар истеъмоли энергия мебошад. Он барои рондан дар шоҳроҳи экспресс мувофиқтар аст.

Шинаҳои тубӣ дорои сифати хурд, гузариши хуби ҳаво ва муқовимат ба ғелони хурд аст. Дар сурати сӯрох шудани шина, фишори чарх якбора паст намешавад ва метавонад ҳаракатро идома диҳад. Азбаски шина метавонад гармиро мустақиман тавассути ҳалқа паҳн кунад, ҳарорати кор паст аст, суръати пиршавии резини шина суст аст ва мӯҳлати хидмат нисбатан дароз аст.

2. То ҳадди имкон чархҳои фишораш пастро истифода баред

Дар айни замой кариб дар хамаи машинахои сабукрав ва боркаш шинахои пастфишор истифода мебаранд; Азбаски чархи фишори паст дорои чандирии хуб, қисмати васеъ, сатҳи калони тамос бо роҳ, девори тунук ва паҳншавии хуби гармӣ мебошад, ин хусусиятҳо ҳамворӣ ва устувории идоракунии мошинро беҳтар мекунанд, мӯҳлати хизмати чархро хеле дароз мекунанд ва пешгирӣ мекунанд. ба амал омадани шина дарида.

3. Таваҷҷӯҳ ба сатҳи суръат ва қобилияти интиқол

Ҳар як намуди чарх бо сабаби резин ва сохтори гуногун суръат ва маҳдудияти сарборӣ дорад. Ҳангоми интихоби шинаҳо ронанда бояд дар шинаҳо аломати суръати суръат ва аломати қобилияти борбардориро бинад ва барои таъмини бехатарии ҳаракат чархҳои баландтар аз суръати ҳаракат ва иқтидори максималии борбардории мошинро интихоб кунад.

4. Нигоҳ доштани фишори шина стандартӣ

Мухлати хизмати шина ба фишори хаво зич вобаста аст. Агар ронанда фахмад, ки дар натичаи фишори аз хад зиёди хаво шина аз ҳад зиёд гарм шудааст, барои паст кардани ҳарорат, ки суръати пиршавии чархро метезонад, хомӯш кардан ва ба он оби хунук рехтан комилан иҷозат нест. Дар ин ҳолат, мо метавонем танҳо барои сардшавии табиӣ ва паст кардани фишор таваққуф кунем. Агар фишори шина хеле паст бошад, ронанда бояд онро дар вакташ варам карда, тафтиш кунад, ки оё шина охиста-охиста холй карда шудааст, то ки шина бо газгузаронии хуби хаво иваз карда шавад.

3、 Тадбирҳо барои мубориза бо таркиши шина

1. Сахт тормоз накун, оҳиста суръатро паст кунед. Зеро ҳангоми бо суръати баланд ҳаракат кардани мошин ногаҳон канда шудани чархи мошин паҳлӯи мошинро лағзиш ва тормози ногаҳонӣ лағзиши ин тарафро ҷиддитар мекунад ва дар натиҷа чарх мезанад.

2. Дар вакти охиста-охиста паст кардани суръат рульро бо ду даст сахт нигох дошта, ба самти му-кобили шина хамвор гардед, то ки харакати рости мошинро таъмин намояд.

Таҷриба дар коркарди чархи шикаста:

1. Дар давоми тамоми раванд рульро бо ду даст нигоҳ доред.

2. Ҳеҷ гоҳ пас аз шикастани чарх бо тамоми қувваи худ тормоз накунед.

3. Агар вазъият идорашаванда бошад, лутфан дасти худро кашед, 0,5 сония вақт ҷудо кунед, то дурахши дукаратаро фаъол созед ва пас аз анҷоми он фавран самтро нигоҳ доред.

4. Оинаи ақибро риоя кардан муҳим аст.

5. Пас аз паст шудани суръат, тормозро нарм пахш кунед.

6. Агар шумо дар минтақаи изолятсияи фавқулодда таваққуф кунед, ба шумо лозим аст, ки фавран секунҷаеро дар масофаи 100 метр аз паси мошин насб кунед.

7. Лутфан фишори чархи чархи эҳтиётиро дар вақти муқаррарӣ тафтиш кунед. Агар шумо тормозро тағир диҳед, лутфан чархи эҳтиётиро омода кунед, ки онро ба калипери калони шумо насб кардан мумкин аст.